农产品物流与农业经济耦合协调发展研究

甘 甜 （云南大学滇池学院，云南 昆明 650228）

0 引 言

拓展农业经济发展的内涵是农产品朝优秀方向发展的第一步，社会科技的不断进步也带动了农产品物联网的进步，这使得农业在扩大产业化规模和坚持可持续发展的同时也有了坚实可靠的保障。加大对农业经济和农产品物流同时发展的耦合协调度和变化顺序的研究投入，以此来补充我国在推进农产品物流与农业经济协调方面的理论实践空白。许多国内外学者就这个问题从多层次、多视角开展了更加透彻的调研，首先是从农业、物流业、经济发展三方面入手，对三者之间的联系进行了研究。其次是对农产品物流实力的强弱和物流速率的研究；另外，还对农业和物流业之间共同发展的原理和方法展开了研究。国内学者提出了以下研究：张金艳（2019）对偏远地区物流业和农业之间的协同度采用灰色系统理论进行分析，得到了国内偏远地区物流业与农业在共同发展过程中缺乏联系和协同程度不够的报告，而且物流业和农业二者内部之间也有或多或少的问题存在。在此种背景下，从多角度建立我国农产品物流管理与农业经济学快速发展的指标，利用耦合协调度模型开展近10年的演变理论深入分析研究，旨在为综合研究和优化两体系的协同机理、促进农村经济一体化快速发展提出基础理论支撑与政策措施意见[1]；马忻（2019）提出，农业资源与经济增长存在协调性关系，通过经济增长能够促进农业快速发展，二者之间存在一定的正比例关系[2]；林燕（2018）等提出，基于耦合模型，农业生态环境与农业经济协调发展存在一定的依赖性，二者相辅相成，农业生态环境与农业经济协调发展具有正相关关系，经济的发展需要与农业的协调性发展相适应[3]；罗娟等（2018）提出，在陕西，农业经济发展与生态环境存在互动关系，通过耦合协调度分析能够对农业的耦合做出恰当分析[4]；梁建英（2018）等提出，基于 VAR模型，我国物流业发展与经济增长速度不断加快，为有效提高物流业的发展速度，就要加快经济与物流业双重融合的作用[5]；郭湖斌（2018）等提出，基于耦合模型，长三角区域物流与区域经济呈现出协调发展的趋势，耦合模型能够更好地促进经济与物流融合发展，对农业发展起到积极作用[6]；高静（2020）提出，我国农业生态经济系统耦合协调发展呈现出积极的趋势，各国学者对农业生态经济系统耦合产生高度重视，需要促进物流产业的快速发展，对经济发挥协调发展的作用[7]；程东亚（2021）等提出，农业生态环境耦合协调关系需要结合当地的地形地势进行融合研究，这样才能实现最恰当的物流与农业发展模式[8]。

续 表

1 指标选择及模型建构

1.1 计算指标权重

在计算不同系统评价指标的权重时，一般会采取没有个人主观影响的熵值赋权法。在确定通过熵值赋权法得到的指标都为正向指标时，对掌握的资料运用公式展开科学化处理。计算方法可见公式1。

XIJ”代表个人主观影响的熵值赋，Xij代表掌握的资料数值，以上公式的带入能够更好地反映计算指标的权重。

1.2 整体发展水平指数的计算

对于调查收集的各项指标，先进行分别赋权处理 ，再对农产品和农业经济两系统的总体评价指标运用线性加权方式分别进行剖析。综合发展水平指标，对农业经济水平指标进行计算，计算方法如公式2所示。

wj为农产品指标权重，vj为农业经济指标权重。

1.3 农产品物流和农业经济间的耦合度与协调度模型

农产品物流与农业经济之间的耦合度高低，可判断二者之间联系的强弱。农业经济和农产品物流有共同联系、共同发展时，二者之间的契合度就会处于较高的位置，相反情况下则耦合度较低。耦合度用字母C来表达，计算公式见式3，且表1中有耦合度等级的判别数据。 农产品物流与农业经济相互协调、相互融合，能够促进模型的优化，改变物流运输模式，计算方法如公式3所示，并对其划分了等级，如表1所示。

表1 耦合度判别标准与等级划分

通过耦合度可以很容易地计算出两个子系统的耦合程度，但是对于阐述两个子系统的协同发展程度，却没有任何办法。为了农产品物流与农业经济协调发展状况更加具体的体现，本文以二者耦合程度为基础，对其耦合协调程度进行了计算；并且创建了耦合协调度D模型。见公式4，还分别为其划分了等级，如表2所示。

表2 耦合协调度不同等级的范围

2 农产品物流与农业经济的综合发展水平分析

根据公式4的计算，得出了农产品物流水准、农业经济发展速度和综合发展程度的评价。为便于表述，在曲线图中用E（x）、F（y）、G表示物流水平、发展进度、整体发展水平，具体资料如表3所示。同时，为清晰地分析各个体系中综合评估指数的发展趋势，用折线图表示，如图1所示。

图1 农产品物流与农业经济发展的综合发展水平

表3 2009—2018年农产品物流与农业经济耦合协调度及综合指数

从图1和表3可以看出，近几年，农业物流与农业经济耦合度、协调度即综合指数主要分为3个阶段。第一阶段：农业经济在2009—2010年里以极高的效率发展着，农产品物流则处于一个不进不退的稳定状态，但是整体水平偏低，根据上述二者的发展情况可以得知，农业经济在2009—2010年发展指数变高，与国家在这十年期间不停颁布、开展农业与物流业相关的法律法规和福利政策有着密切关系，但是实际情况和预想的情形还是有着很大的差别，这就是为什么农业经济的发展效率虽然变高了，但农产品物流的整体水准仍处于低水平阶段。第二阶段：2010—2012年，农产品物流和农业经济也有着较大的变动，农产品物流的数值依旧在0.05～0.10，很有可能是由地震和干旱造成的。第三阶段：2012—2018年，农产品物流有着很显著的发展，农业经济的状况也逐渐趋于平稳，指数位于在0.20～0.25。当下这种良好形势的形成，国家开展的“三农政策”居功甚伟；而且在“十二五”规划、“十三五”规划进行的过程中，相关法律和政策的实施效果有了很明显的提高，整体上是一种螺旋式的、平稳的增长趋势，农产品物流与农业经济方面也都朝着好的方向发展。农产品物流与农业经济的耦合发展，对农产品经济发展具有重要意义，值得被推广与实践。

3 建 议

在此基础上，本文根据我国农产品物流与农业经济的现状，对农产品物流与农业经济的关系进行了分析，并对此给出了以下建议。

3.1 农产品物流方面

我国的经济呈上升趋势，公民的生活水平得到了改善，公民的需求也变得多元化。在此背景下，国内农产品的多样性逐渐增加，其中老百姓对新鲜蔬果更是喜爱有加。但是生鲜货物在仓库储存、冷藏运输、生产供应各方面的基础设施落后，导致农产品物流提升速度一直比较慢。由此可以得出，我国当下应把提升农产品物流速率当作首要任务，并以此为基础，在农产品加工、包装、储存、运输等物流技术方面搞好发展计划和动态协调规划，提升农产品本身之外的附加价值。节省物流的费用，提高物流的效率，用小钱做大事。运输时通过规范遵守运输规则来减少运输过程中不必要的损耗，维护农产品的价值。此外，应增加物联网技术在农产品物流等方面的应用，将物联网技术落实到农产品物流发展的全过程，努力建立以科学管理、科学调度为基础的智能农产品物流体系。农产品物流需要根据信息化管理技术，不断优化自身的物流运输方法，提高运输质量。

3.2 农业经济方面

加快农业经济发展速度需要从农业生产要素与农业发展总体水平两方面出发，结合当下先进的科学技术来扩大农业生产范围，逐渐完成以农业生产需求、生产方式、环境治理、农民素质四者协调发展为目标的任务；农业经济应当具备实时性，时刻注意农产品物流的变动、整合动态反应。以不停关注的检测方法，做到便捷地规划农产品的种植结构，根据当前的情况对生产布局进行科学调整，提高农业生产的科学化水准。整合农业生产的作物，形成共同的生产基地；此外，由于我国幅员辽阔，地理环境复杂，每个地区的地质状况不一样，不一样的地域，农产品的生产状况也不一样。所以，发展特色农业经济，促进农业技术的落实与创新，也是一种很好的发展途径。

3.3 发挥政府调控职能

想要保持农产品物流发展的可持续性，政府应当尽力使用各个组织机构的职能。比如对农产品物流发展运行的整体状况做到实时掌握、及时汇报，以对收集的有关数据和信息的统筹分析为基础来设计并颁布相关政策和法规；设立线上信息交流平台，供商户之间交流以探讨遇见的难题，以此达到农产品物流行业之间资料共享的目的，同样也使各部门之间的交流探讨更为便捷，以此为基础来推进农产品物流行业向美好的未来发展。通过协调发展好政府自身的职能，能够优化物流运输水平，不断提高农产品的运输质量，真正做到农产品经济与物流科技的相互融合。

4 结 论

本文把农产品物流的运营能力、资源利用、信息化程度、农业经营规模等多层次的综合评价指标体系作为基本出发点，运用熵值赋权法和耦合模型对两个系统的综合发展程度、系统间的耦合程度、系统间的协同调度进行科学评判。基于农产品物流与农业经济的整体发展水平及协同调度的分析结果，可以得出以下令人高兴的结果：农产品物流与农业经济的发展呈现缓慢的、平稳地上升趋势，两者之间的耦合协调程度也在向好的情况改变。