拥抱行业变革，探索闭环商业生态

随着汽车功能日渐增多和市场化程度的提高，传统的汽车制造企业自行配套模式已被独立的供应商专业化生产模式取代，汽车后市场企业的分工越来越细，它们不隶属于任何汽车制造商，却能够为不同的汽车品牌、不同客户提供专业的配套产品，并培育出了庞大的市场规模。在当前世界经济一体化，世界物流体系和电子商务体系的不断完善，无数优秀的汽车用品生产企业将目光投向了更广阔的全球市场，探索行业发展的新机遇。广州俊驰汽车用品公司总经理何俊平，就是一位汽车配件领域的资深创业者。通过他的创业故事，让我们近距离了解中国汽车用品“从无到有、从小到大、从跟随到领先”的发展历程。

迎风起航：从永福路走向世界舞台

汽车用品属于汽车后市场的细分领域，随着企业工业的发展而逐渐成熟。中国汽车工业起步较晚，上世纪80年代末期，国外汽车企业已合资形式进入中国市场，比如日本最大的服务连锁企业—奥德巴克斯，美国最大的汽车连锁企业NP等陆续进入中国市场，为国内汽车及其配件的生产带来了先进的技术工艺和设计理念，激发了中国汽车市场的内生动力，与之相匹配的汽车内饰用品行业也随之发展起来，大大小小的汽车用品企业如雨后春笋，遍地发芽。以广州永福路汽配街为例，在90年代初期，这里汇聚了2000多家汽车用品企业，成了全国名副其实的汽车用品发源地和集散中心。

“当梦想与机会撞了个满怀，注定会发生一段奇妙的故事。”1995年，南下广州寻找机会的何俊平阴差阳错地走进了永福街。

“广州是中国外贸的窗口城市，当时的汽车用品市场份额占全国的60%以上，在永福路每天都能够遇到来自全国各地乃至全世界的汽车客商，通过广州批发中心将货物流向世界各地。”多年以后，当何俊平回忆起当年永福路的繁华景象，他依然记忆清晰，心潮澎湃。

“汽车用品行业在中国兴起后，逐渐演变为国内和国际两个不同的发展方向。”随着零售市场的开放，众多汽车用品企业参与到了蓬勃发展的行业竞争中，国内市场形成了“集约化”和“一站式”销售的连锁经营模式。同时，以浙江、广东、江苏为主的从业者，大部分则走上了充满未知的国际市场，并形成了庞大的产业集群。

凭借在永福路多年的阅历，何俊平认为国际市场虽然有很多的不确定性，但与同质化产品严重、创新程度不高、竞争混乱的国内市场相比，国际市场有很多空白需要填补，也有更多的机会可以挖掘。

1999年，何俊平成立了3家公司（广州俊驰汽车用品有限公司、杭州俊驰汽车用品有限公司、广州天河区俊驰汽车用品厂），各公司之间各司其职，相互配合，业务范围涵盖了技术研发、品牌设计、产品生产和销售等汽配行业的各个环节。

“我们自主研发的汽车座套CAR SEAT COVER、汽车坐垫CAR CUSHION、汽车方向盘套STEER WHEEL COVER、汽车遮阳挡 SUNSHADE和汽车地毯CAR MAT 等产品远销全球40多个国家和地区，生产总值超过了4500万元。”何俊平对第一年创业成绩记忆犹新。

基于对汽车用品市场的深刻认识，何俊平很快成为汽车用品行业的后起之秀，并得到了美国DISNEY卡通系列汽车用品的中国品牌使用商和合法制造商。

转型电商：机遇往往蕴含在变革里

2015年，曾经客商云集的永福路一片萧条，无序的竞争，混乱的管理，往日华强北面临的窘境，在永福路一幕幕地重现。

新兴的4S运营商、逐步崛起的品牌商，尤其遍地开花的电子商业，对汽车用品产生了巨大的冲击，客源流失、业务萎缩，导致无数的生产商和渠道商叫苦不迭。预示着一个时代即将没落。

何俊平就意识到传统的经营模式和落后的经营理念，已经无法满足顾客的需求，行业即将迎来洗牌阶段。于是，他很早就开始筹划转型升级的方案。

2013年，何俊平将公司的销售模式从线下转移到线上，逐步引进电子商务，在天猫和京东上开通了“俊驰牌汽车用品旗舰店”，极大地减少了库存压力，扩大了获客渠道。

“顺势而为，乘势而上，聚势而强。”面对互联网对实体经济的冲击，学会及时拥抱趋势，才能在时代浪潮中逆流而上。随着国内电商的红利期结束，以及国内汽车后市场的日益饱和，各大电商开始寻求更好的发展机遇。2015年，何俊平于决定将原来的电子商务转型为跨境电商，于是他成立了多家专注于跨境电商的贸易公司，并在Amazon和Ebay两大全球电商平台上上开通了美国站、英国站、德国站等，全面进军海外汽车市场。同时，为了提高物流效率和用户购物体验，在美国、德国、日本和英国等国家建立了第三方海外仓。公司经营业绩也迎来了爆发式的增长。

面对取得的成绩，何俊平并没有沉浸在往日的荣耀里。他清醒地认识到，任何商业模式都有一个生命周期，都会经历诞生、发展、成熟、衰退，这样一个过程。只要把握出商业模式的发展规律，才能在激烈的竞争环境中，行走在时代的最前端，引领行业的发展方向。面对当前新零售模式的兴起，何总将基于线上的流量优势，致力于打造自身品牌效应，把线上资源迁移到线下，构建更加完善的跨境电商生态圈，为更多的汽车内饰配件从业者赋能。

塑造品牌：为汽配行业贡献智慧

在何俊平看来，在当前全球一体化进程不断深化的背景下，汽车后市场体量巨大，加之不同国家和地区的消费理念不同，为汽车内饰配件商家提供了巨大机会，行业前景异常广阔。只要不断自主创新，改良产品性能，优化产品体验，就能找到新的利润增长点。

比如，结合马来西亚、加拿大等国家不同的气候特点，研发的遮阳挡、雪挡等不同的产品。在亚马逊上的销量位居同类产品前列，备受当地用户的青睐，通过产品培养用户的消费行为。

如何带领中国产品走向世界，如何为行业赋能，引领行业健康有序发展？是何俊平长期以来思考的问题。

多年的从业经历，让他清楚地意识到中国的汽车内饰配件的生产能力和技术研发水平已全面领先于西方发达国家，然而中国产品缺乏品牌意识，在市场上始终扮演着代加工的角色。以美国的AUTOZONE、意大利的ATU、加拿大的CANADATIRE等全球知名的汽配店为例，中国产品的比例高达90%以上。从“贴牌”到“品牌”，从“制造”变为“创造”，必须加强产品的知识产权保护，打造民族品牌。为此，他累计在中国、美国、日本及欧盟国家注册了“HIHIPPO”、“BIGANT”、“BIG HIPPO”、“SMALL ANT”等9个商标，重新定位中国产品在全球汽车用品市场的地位，大力推动产品向专业化、产业化和规范化方向发展。

“要推动行业持续发展，离不开专业人才支持，需要更多的年轻人加入这个行业。”作为民族企业家，何俊平非常关注行业的良性发展。他以汽配专家的身份，多次到广东技术大学、广东轻工外国语学院、番禺技术学院等高等院校分享跨境电商的经验，为相关专业的学生提供就业指导，呼吁更多的优秀毕业生加入汽配外贸行业。

从传统外贸到电子商务再到跨境电商，每一次华丽的转身的背后都是对行业的发展趋势的精准判断。何俊平是中国汽车用品行业的见证者、参与者，更是带领中国品牌走向世界的引领者。