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山区高速公路隧道典型病害分析与防治

2021-12-30匡理志

家园·建筑与设计 2021年11期
关键词:山区高速公路病害隧道

匡理志

摘要:对于山区高速公路而言,其整体性能会受到诸多方面的影响,隧道便是其中之一,在山区高速公路隧道位置,经常容易出现各种病害问题。本文选择山区高速公路隧道为研究对象,选择其存在的常见病害为研究内容来展开研究,然后选择合适技术来对这些病害进行防治,希望能够令隧道病害得到有效预防,令山区高速公路安全质量水平得到充分保障。

关键词:山区高速公路;隧道;病害;防治

一、前言

在区域经济发展中,山区高速公路扮演着十分重要的角色。而能够看到的是,在对其隧道进行施工之时,在各类因素的影响下,很容易产生一些安全隐患,甚至引发塌方等问题,此次以山区高速公路隧道为研究对象,选择其存在的常见病害为研究内容来展开研究,寻找合适的病害防治技术来为山区高速公路隧道安全保驾护航。

二、各类病害分析

1、水损坏

(1)水损坏成因分析

首先是受到地下水等水源的影响。经分析可知,高速公路隧道通常都在山区,若其途径区域的地貌喀斯特地貌,更容易受到水源的影响。因为在此类地貌中,不但会存在各种岩溶性泉水、落水洞,暗河的密集度也很高,在这种情况下,隧道必然会受到潜水的影响。同时在水源方面,除了潜水,地表水也是一个十分重要的影响因素,在挖掘隧道时,有时会令山体原来水流的径流、汇水方向受到影響,从而引发严重的积水问题。

其次是受到水通道的影响。通常在隧道施工期间很容易产生水通道。具体而言,第一,在初期施工环节,因为并未做好混凝土喷射以及回填工作,或者并未做好混凝土振捣工作,导致其并不具备良好的纵向刚度,此时就会有地基下沉现象出现,隧道周围岩体稳定性也就难免大打折扣,经过一段时间后,就会有环向裂缝产生,逐渐形成水通道。第二,在衬砌环节,对于出现的施工缝以及伸缩缝等,没有对其进行及时处理,导致水通道的形成。

(2)水损坏表现形式

第一,从微观方面进行观察,其主要表现形式为渗漏水,如果根据其形式来对其类型进行划分,则可以将其分成点渗漏、面渗漏等形式,如果根据其渗漏速度来对其类型进行划分,则可以将其分成快、慢渗漏水这两种类型。由于渗漏水引发的隧道病害具体表现包括:令隧道电力照明设备、设施受损;衬砌结构受损;其附近岩体因为长时间被浸润,出现严重的软化变形现象。

第二,从宏观方面进行观察:其主要表现形式有两个,一个是基底翻浆,当出现这类情况时,隧道路面容易出现塌陷的问题,这毫无疑问会增加行车风险;一个是涌水,当遇到暴雨、多雨天气时,隧道中会汇集大量水流,出现突发性涌水、涌砂现象。此时不但隧道边沟容易受到影响,衬砌结构会受损,同时因为积水太多,车辆通行也会被中断,出现交通堵塞等现象。

2、结构破坏

(1)结构破坏成因分析

首先是受到地质因素的影响。如果隧道所处区域存在各种地质问题,例如属于活动断层获得滑坡体等,那么在开挖隧道时,其周围土体必然会受到较大影响,隧道地基也会因为并不具备均匀的应力变化而产生附加力,此时若有地基塌陷等情况出现,隧道就无法避免裂缝病害的影响。

其次是受到设计因素的影响。在设计隧道之时,若是设计并不科学,比如选择的衬砌与其需求不符,在对围岩级别进行划分之时划分错误等,便会导致两方面无法正确匹配,这两方面首先是隧道附近岩体载荷量;其次是衬砌结构,在这种情况下,裂缝的出现几率很高。另外,在实际情况中,隧道所处区域的地质、水文条件通常都是十分复杂的,这便会令勘测设计精准性以及深度等受到较大影响,因此大多数隧道修建工程中,都不会出现多少地质钻孔,此时要想在设计环节就获得精准的勘测数据就显得十分困难。若是勘测数据并不精准,抑或是完成设计工作后,发现其和实际情况存在较大偏差,但却并未及时纠偏,最终都会导致隧道衬砌结构稳定性受到影响,从而产生各种裂缝,威胁行车安全。

(2)结构破坏的危害

如果隧道的衬砌出现开裂情况,就会令其结构稳定性大受影响,令行车安全遭受严重威胁。经分析可知,当隧道衬砌结构受损之时,其具体危害包括:第一,水流渗入裂缝,锈蚀隧道中的设备,同时出现积水现象,若天气寒冷,还容易有冻害现象出现。第二,围岩压力超出衬砌结构承受范围;第三,缺乏足够的净空,建筑限界受到影响,行车安全遭受威胁。第四,拱部衬砌稳定性大打折扣。第五,隧道路面的坍塌几率大大提升。第六,出现隧道变形、地基翻浆等现象,这些都是需要引起重视的安全隐患问题。

三、山区高速公路隧道病害的处治关键技术

1、隧道围岩处理与监控

实际上,隧道稳不稳定,其会受到诸多因素的影响,隧道围岩便是其中之一,在对施工区域的Ⅳ、Ⅴ级围岩性能进行充分分析后发现,如果没有及时对其进行加固处理,隧道安全性就难以得到充分保障。为了避免出现这一情况,必须通过多种举措来确保地质勘测技术精准性能够达到相关标准,并运用这类技术来对隧道围岩环境进行细致勘测,并借助科学的超前支护手段完成支护工作,如此施工质量才能够得到充分保障。除此以外,还可以借助换填施工技术来提升隧道口承载力水平。

2、结合工程实际、勘察成果精心设计

若勘测结果不准,隧道设计质量将大受影响,因此必须确保其勘测结果足够精准。而要想实现这一目标,必须借助钻探、GIS等先进技术来开展勘测工作,同时结合实际情况来进行设计方案的编制。在开展具体的勘测工作之时,需要利用钻探技术来完成水文地质评价工作,需要借助分层止水等技术来完成抽提水实验,若想令勘测数据更为精准,小口径测流仪等能够发挥不错的效果。

3、二次衬砌的关键技术

在高速公路隧道施工中,此技术能够发挥极大作用。比如令围岩稳定性大大提升等等,在对此技术进行运用之时,必须结合衬砌实际情况,来对其强度、厚度等进行明确,确保二次衬砌和相关标准要求相符。

四、结束语

综上所述,在区域经济发展中,山区高速公路扮演着十分重要的角色,而在山区高速公路隧道位置,经常容易出现各种病害问题,比如水损坏问题以及结构破坏问题等等,要想实现对这类病害的有效防治,令行车安全得到充分保障,就必须了解这些病害以及它的成因,然后再运用相应的技术手段来对这些问题进行妥善处理。

参考文献:

[1]杨加娟.高速公路养护维修施工标准化研究[J].四川水泥,2021(08):260-261.

[2]王婧.高速公路沥青路面早期病害的原因分析及养护措施[J].居舍,2021(20):121-122.

[3]方朝中,史继鹏,刘鸿,乔宇.高速公路路面病害处治技术研究[J].科学技术创新,2021(21):114-116.

[4]丁博.高速公路桥梁常见病害及预防性养护技术[J].四川建材,2021,47(07):166-167.

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