跨境电商与跨境物流协同策略研究

2021-12-25

现代营销·经营版 2021年4期

（西安科技大学高新学院经济与管理学院陕西西安 710109）

我国境内各种类型的跨境电商企业数量越来越多，近几年达到了历史新高。然而，知名的跨境电商企业却很少。在实际中，会发现跨境电商长远发展道路上困难重重。究竟是什么原因导致跨境电商企业发展缓慢呢？众所周知，高效的物流系统是电商的有力保障，跨境电商同理，如若两者之间不能够实现有效匹配就会导致电商企业陷入困境。为了避免电商跨境发展陷入僵局，本文针对跨境电商与跨境物流不协调的问题进行分析，并提出跨境电商与跨境物流协同发展的策略。实现跨境电商企业战略层、职能层与业务层的协同发展，从而逐步过渡到成熟稳定的发展阶段。

一、跨境电商概述

跨境电商全称跨境电子商务，秉承电子商务活动的特点外，因交易主体为不同国家或地区，故称跨境电商。双方基于互联网环境下，通过邮件、网页、快递等形式完成产品的展示，目的在于通过产品展示与产品售卖完成销售，实现产品进出口贸易，是一种新的国际贸易方式。跨境电商所从事的是一种国际性的商业活动，而这一商业活动能够为企业带来相应的经济利益。我国境内各类型跨境电商企业如雨后春笋般涌现，离不开国家的政策支持。我国政府对于跨境电商和跨境物流行业的发展非常重视，为了支持跨境电商和跨境物流行业的发展，国家出台了多项政策，更是解决了一些发展难题，以便电商企业能够在发展道路上走得更加顺利。

要想弄清楚跨境电商的发展趋势，首先应该了解电商企业的核心能力。那么电商企业持续发展的能力究竟是什么呢？在现实中怎样做才能够获得更多的利益呢？首先最重要的就是做好前端流量。目前处于消费者市场，而现在的经济是眼球经济。我们不难理解眼球经济的概念。要想实现产品的市场认可度，就必须要抓住人们本身猎奇心理的特性。良好的创意可以增加产品的曝光率，得到越来越多人的关注。像广告视频的制作以及各种各样的宣传目的就是为了得到人的最大限度的关注。关注度和曝光度实际上就能够在一定程度上代表收益，只要有了流量，那么整体的经济收益也就有了基础保障，因此，想要真正做好跨境电商首先需要注重流量的创造。跨境电商活动开展之后交易行为出现，而这时候就涉及了物流配送。物流配送是其中最关键的一部分。跨境电商中需要考虑如何降低物流成本、如何提高物流时效，而这也将成为电商行业的竞争点，这使我们必须要重视终端物流环节。做得再多都不如将产品的性能提高。当前是产品为王时代，质量好的产品销售量才能高。做好跨境电商的关键在于做好产品供应链，将产品的质量与品牌效应得到最大限度的发挥。

随着国家与国家之间的联系越发密切，中国文化在国际上的影响力越来越大。很多国外朋友对中国文化很感兴趣，开始寻找渠道接触与了解中国文化。而我国作为制造业大国存在产能过剩的问题，为了解决这一问题，也将目标瞄向了海外市场。所以这也就是为什么在近几年的工作报告中多次提及跨境电商的原因。跨境电商让我们中国制造的产品走向全世界，海外市场的潜力是非常巨大的。跨境电商目前正处于一个红利期，地球村越来越通畅，而全球货物流动的规模也越来越大，只要互联网存在，网上交易就存在，而只要有想买到其他国家的物品的需求，跨境电商就会一直存在，整个跨境电商的前景是一片光明的。以时间为线，今天的跨境电商跟三年前或五年前相比行业竞争明显要激烈得多。平台规则不断完善，产权保护力度也有所增加。

二、跨境电商与跨境物流协同发展机制

（一）协同理论分析

协同协调合作与协作。通过对相应的概念与方法的研究针对这一理论体系给出了具有实践意义的分析和阐述。跨境电商与跨境物流两者相互影响，跨境电商与跨境物流的协同是指两者处于共生的状态能够通过协作产生互惠互利。实际上，跨境电商和跨境物流产生协同效应是建立在一定的条件作用下的，各系统之间的相互作用和协作并不容易。

（二）影响协同发展的因素

只有跨境电商与跨境物流处于相对稳定的动态平衡状态才能实现协同发展，而在现实中诸多因素影响下两者无法协同。据分析，当下影响跨境电商与跨境物流协同发展的因素主要分为四大类：社会环境、技术环境、经济环境以及政治环境的大背景下，跨境电商与跨境物流协同受到一定的影响。环境会不断演变，经济政策也会变化，而环境和机制这两个重要指标将会推动或阻碍跨境电商与跨境物流的协同发展。各个国家未能实现文化融合与情感融合，不同国家之间存在的不仅仅是文化和语言的不同，贸易沟通障碍也是存在的。跨境电商在物流方面的不确定性有所增加。

内部系统的稳定性非常重要。跨境电商和跨境物流想要协同发展其中必不可少的一个能力就是合作能力，这是保证内部系统稳定性的关键。如何才能够提高合作能力呢？答案是完成基础设施建设。跨境电商与跨境物流之间不应是相互独立的，两者之间必须要深度信任、高度配合。媒介因素是影响协同发展的因素之一，跨境电商和跨境物流应当在事物上达成共识，双方有一个清晰的指引。而不是双方各自为营。要想真正实现双方的协同发展两者必须要有强烈的协同意愿，并且积极主动地采取相应的措施来促成多方面共同发展。开展跨境交易是存在一定风险的，而跨境电商和跨境物流在协同发展过程中会出现一些未知因素的影响，所带来的不良后果双方都要有所准备，双方为协同伙伴，要有正确的风险对待态度。如果一方秉持良好态度，另一方坚持自我则无法实现协同发展。

（三）跨境电商与跨境物流协同发展困境

对于跨境物流行业来讲，需要进行大量的资金投资。海外仓储与物流团队的建设是基础，在建设的过程中有多项开支。跨境物流属于一种产业，要想使产业从弱到强的滚动发展也并非易事。既然跨境物流是一种产业，那么对产业的经营也必须要先有投入才会有效益。由于其规模性质的特殊要求，决定了对其投入必须是高起点和高水平。但是现实的情况却是，相关企业由于自身经济实力所限，很难在一开始就拿出很多钱来投资，这一现实原因也将会影响跨境电商与跨境物流无法协同发展。目前来看，跨境电商平台的建设已经有所完成，线上交易取得了突破性进展。跨境电商与跨境物流的发展总体来看是不平衡的。主要问题在于跨境物流的发展速度未能跟上跨境电商的发展速度。跨境电商与跨境物流存在能力不平衡的问题，而这一问题的解决需要时间。

无论是跨境电商还是跨境物流都需要做好彼此协同的把握，这是开展工作的基础，信息的缺失则会对双方的协同发展造成不可估量的影响。导致跨境物流和跨境电商无法协同发展的根本原因在于双方信息的缺失，对于跨境物流行业来讲，需要针对跨境电商用户群完成针对性物流系统的建设。如若不能够掌握一手数据，则无法将这项工作很好地进行下去，这将会影响到物流配送。对于跨境电商企业来讲，不能盲目地开展工作，需要充分了解跨境物流的规模以及承受能力。跨境电商与跨境物流双方未能真正实现信息共享，离两大行业协调高效发展还有一段道路。

三、跨境电商与跨境物流协同发展策略

（一）建立政府支撑服务体系

在促进跨境电商与跨境物流协同发展中，政府起着非常重要的作用，两者的协同发展更有利于解决我国的产能过剩问题，这是一项非常有意义的事情，也是一个值得支持和鼓励的事情。政府应扮演好自身角色，在实际中通过制定服务体系来支撑两者的发展。关于跨境电商发展还有许多政策和法律法规需要完善，政府应当加强此方面的建设。在跨境企业发展的过程中会遇到一些阻碍，政府应当帮助企业，致力于营造良好的发展环境为企业的发展提供支持。针对一些相对特殊的资源政府方面，应加大倾向性扶持的力度。一些中小型跨境企业资金不够充足，针对这些企业政府应当设置专项扶持资金用于企业发展与规模扩大。中国跨境电子商务产业园于2013年建立，是我国首个跨境电商产业试点园区。政府应为跨境电商产业试点园区建设出力，并在其中进行关键性的引导，从而有效推动行业的规范化发展。此外，政府还要对外进行宣传，通过与合作国家建立发展协议来促进跨境电商与快递物流行业的发展。

（二）完善互信协同机制

只有双方做到互惠互赢才能真正实现协同合作，因此，必须要高度重视两者的利益分配问题。跨境电商与跨境物流企业应根据利益分配制定出相应的方案，在方案中着重指出资金流转的方式以及利益划分方式，经过交谈之后双方签订合同，履行合同上的职责。平台交易完成之后会有大量的资金到账，而跨境电商与跨境物流并不是雇佣关系，为了让双方的合作关系更加纯粹、避免出现矛盾和冲突，应当找第三机构负责进行费用的托管以及资金运营。由双方出资金完成信息平台的构建，在平台上传递信息，真正做到信息共享与资源共享。