敬畏山河壮行藏地

户志强

当人类汽车工业最华丽的精工匠造遇到这个星球上最美焕的梵天净土时，我想，這是一种令人泪目窒息般的壮阔与感动。想象一下：多达80余辆的奔驰SUV浩浩荡荡地穿行在亘古绵延的雪域圣地，过林芝，穿鲁朗，经巴松措，向拉萨，历时7昼夜，驶逾千公里，一路纵擎，一路驰骋——你何曾见过这样气势恢弘的画面？

奔驰SUV我曾驾驶过，西藏土地我也曾踏足过，但像这次车队规模如此庞大、藏地探索如此深入的壮游，却是我职业生涯中未曾领略过的。

林芝，海拔仅三千米出头，植被丰茂，郁郁葱葱。水汽丰沛，路边山林中，轻薄云雾常常氤氲其间，一丝丝，一缕缕，仿若伸臂即可摘之，“藏地江南”之别称，生动形象。

而与这种云蒸霞蔚相映成趣的，便是奔驰SUV 的年轻动感。GLA，步履轻盈，精致凌厉，双12.5英寸高清浮连屏的先锋豪华，实属同级罕见。GLB的七座也并非鸡肋，短时间乘坐第三排时，也足够从容，而将此排座椅放倒后，与后备厢连成一片的宽绰空间，整整一车四人的全部行囊与设备装填进去绰绰有余。

沿着318国道往东，海拔渐次攀升，行驶约2小时，便到达了鲁朗地区。抵达色季拉山口后，喜马拉雅山脉东段的最高峰、“西藏众山之父”南迦巴瓦便豁然出现在你的眼前。7782米的峰巅处，整日云雾缭绕，即使常年居此的藏人，也难以睹得其峰顶之容，于是，久而久之，那些远道而来却戚然而归的人们便赋予了此山“十人九不遇”之称。

或许，是我们心中的祈盼足够虔诚，亦或许，是奔驰车队的浩浩荡荡足够惊艳，我们罕见地对这座羞女峰的全部容颜一饱眼福。

但西藏往往就是这样，眼睛在天堂，身体在地狱。随着海拔的不断攀升，氧气愈发稀薄，气温骤然下降，罗衾不耐高山寒，一走出车外，便会迎面撞上凛冽的寒风。

好在，有奔驰。

ZwI3go1/1kHapkn88jABBw==

事实上，在西藏的大部分时间里，最让我心心念念痴迷之至的便是奔驰GLE以及GLS。这种将不俗的越野性能与豪华质感恰到好处的兼容，使得我们不必再以一种苦行僧的方式探索藏地，那源源不断的浑厚动力，丝毫没有因为氧气含量的降低而衰减。那精奢的内饰，真皮的座椅，行乐天地间，无处不豪华。

而驶经中轻度越野路段时，空气悬架的自由升降也在裨益着车辆通过性与驾乘舒适性。

最能给予你一种曼妙绝伦感的，是这种顶级豪华SUV所呈现的隔绝感：抬眼望窗外，森森雪域，冰川万仞，寒风呼啸，生命禁绝处;低眸看车内，通风加热，氛围灯彩，静谧安然，柔情温柔乡。移动网联交互以及智能辅助的配备大大降低了长途驾驶的疲劳。而当你繁华历尽，舒畅享尽后，这两款车便会以随心所欲的绝佳操控感与人车沟通性，带给你肾上腺素飙升的热血与激情。

诚然，“基建狂魔”的不断发力已然使得进藏之路天堑变通途，让寻常轿车也能够登临此处。然而，无限风光在险峰，欲达常人所不能达，还需驶离铺装，不走寻常——这便是巴松措30公里外一个叫做新措的地方。

“ 措”在藏语里是“ 湖”的意思，于是，“新措”便是“新发现的湖”之意。和巴松措的主体景区相比，这里更像是一片待字闺中的处女地，群山耸立中的一池蔚蓝，状如树叶，澄澈通灵，深邃悠远，如梦如幻——“东方瑞士”的名号四方皆知。然而，可以推测，正是由于它通达环境的恶劣，才导致了它在大众视野中的姗姗来迟。前往此湖的路上，颠簸不堪，沙土飞扬，一川碎石大如斗，随风满地石乱走，我们俨然走进了边塞诗人岑参《走马川》的边塞诗境中。

但越是这样的深入不毛，越是G级越野车大显身手的自由王国。四驱三把锁，悍然无畏行，坑洼驶过，碎石碾过，艰难坎坷，如履平地，以一往无前的越野性能和金刚硬朗的威猛之姿，将高原上所有的拦路虎厉声喝退。

诚然，硬派越野并非奔驰一家独有，但大G所秉承的并非让你在砂石尘土里灰头土脸，而是“众生粗粝我精致”。

相对于寻常越野车，你会发现，一代代传奇永恒的大G总多了那么一丝硬朗、精致与美焕，时刻在山野泥浆间给予你一份同级难觅的体面与尊崇。

当然，大G的一往无前并不意味着奔驰的无所顾忌。纵然广阔天地尽在轮下，但在“征途”的聚焦之外，奔驰更关注“守护”的意义，守护自然生态的多样魅力，守护着心灵安宁的归所。