水泥混凝土公路路面的滑模摊铺技术分析

2021-12-09黄子生余红香

运输经理世界 2021年15期

文/黄子生、余红香

1 前言

在水泥混凝土路面工程施工的阶段中，施工水平的高低会直接影响通车后路面功能的应用情况。就目前现状而言，在路面工程施工中滑模摊铺技术作为常用的一种技术策略，能够改善水泥混凝土路面的工程质量，因此对滑模摊铺技术的应用情况进行分析，明确技术标准，对提升路面工程建设质量有着很大的帮助。

2 滑模摊铺施工技术原理及特点

2.1 滑模摊铺工艺的原理

在施工导向线的引导下，滑模摊铺机可以开展作业施工，不用在边缘部位上设置模板结构，一台摊铺机就可以实现材料的控制，进行布料、挤压、抹面、拉杆等，利用基准线进行全面控制，完成高密度、平整度良好的路面摊铺施工作业，满足外形条件的需要，并基于此，在应用大型拌和设备以及滑模摊铺机时同时开展项目施工，满足施工标准[1]。

2.2 滑模摊铺施工技术特点

2.2.1 施工速度快

滑模摊铺机械的行进速度为1～3m/min，一般是两台摊铺设备同时进行施工，双车道实现一次性摊铺施工作业，摊铺作业的宽度为8.25m、厚度为26cm，每日摊铺的长度大约为500～800m。经过计算分析后，确定摊铺的速度为1.2m/min 时质量可以满足要求，符合施工工期、质量等方面的要求。

2.2.2 混凝土搅拌楼生产能力要求高

摊铺作业的速度会受到混凝土材料供应能力方面的影响，需要满足施工工期、施工进度等方面的要求，就目前来说，摊铺施工大幅速度为1～1.5m/min。如果满足上文中摊铺数据的要求，则要保证拌和楼的可靠性系数达到1.35，而这就需要在每个工作面的拌和顺利实施并满足M=208m3/h。如果经济、技术等方面是允许的，则应该选择使用两台产量符合要求的拌和楼连续进行材料的供应，每台设备进行自动化供料、称量、计量等处理，同时砂含水应该做好控制，外加剂加入比例符合要求，利用计算机进行系统参数控制，保证材料供应质量合格，为工程顺利实施奠定基础[2]。

3 滑模摊铺施工技术要点

3.1 施工前的准备工作

在工程开展施工之前，首先要组建高水平的工作团队展开现场施工组织管理，并落实技术交底的各项工作。施工人员了解设计方案和技术标准，明确施工工艺、现场质量控制措施与标准，全面落实现场施工管理方案和措施，保证机械设备、工器具都符合运行的标准；严格落实施工工艺流程和标准，明确摊铺施工工艺，制定出切实可行的施工工艺技术标准，控制人员、机械、材料的合理调配使用，保证项目顺利实施。

3.2 施工现场的测量放样

在现场需要架设传感器导向线，一般来说，其长度应该达到1000m 左右，具体施工环节满足工程量控制的要求。导向线设置在距离待摊铺路面的1～1.5m 范围内是最合适的，把路面延伸到导向线的测量标高且加上20cm 作为其高度尺寸，保证每一根导向钢钎的距离都能够达到5～10m。摊铺作业开始前进行复测作业，保证施工数据精度合格。

3.3 调整摊铺机并就位

宽幅水泥混凝土路面在开展滑模摊铺作业工作前，要检查滑模摊铺机的各个方面，保证其功能性合格，且没有任何故障问题。如果存在问题，应及时采取调整措施处理，防止在摊铺施工中出现故障或者施工精度不合格等情况。滑模摊铺机一般需要进行振捣棒的检测，将其下缘和挤压板最低处保持在相同的水平面上。振捣棒的调试环节，保证横向间隔距离是相同的，并且距离不会超过450mm，且把振捣棒和摊铺边缘部位上的距离控制在250mm 以内，不能超出该距离的要求。此外，振捣棒的位置要达到精确性的要求，如果位置设置不当，则容易导致面板发生纵向裂缝的问题，进而导致滑模摊铺机无法正常工作，混凝土路面施工进度和质量也都无法保证。随着滑模摊铺机的运行，振捣棒需要从原材料层面上插入，使其能够在水泥浆液中进行振捣，保证浆液的循环速度得到提高，提升浆液的凝结效果。另外，按照拌和以及摊铺材料的实际需求确定好摊铺厚度，如果摊铺材料的浓度比较小，可以减少摊铺厚度进行施工，以此把材料中的水分蒸发出去，提高混凝土的凝结速度。此外，在具体操作的阶段，施工人员还需要根据实际情况做好滑模摊铺机的调整，使其能够在应用阶段提高技术的应用效果[3]。

3.4 混凝土的搅拌

混凝土搅拌工作开始前，相关施工人员需要做好搅拌设备的全面检查，保证运行质量和效果符合要求，确保其可以正常工作。根据试验室确定的配料单，按照加入顺序将准备好的材料投入设备内开始搅拌处理。

3.5 混凝土的运输

自卸车作为主要的运输设备，应运输搅拌合格的材料，运输环节避免产生严重的质量问题，并防止发生离析等问题；此外，还要保证卸料高度不超过1.5m。

3.6 布料

布料环节，在全宽度方向内开展混凝土布料作业，达到均匀性的要求，中间部位可以适当提高高度。一般来说，布料高度应该超出成型高度6～10cm 左右。

3.7 摊铺

摊铺开始前，调节设备自动、自动转向传感器，让其保持向前运动。如果布料器与混凝土接触后，发现存在问题要及时做出调整，并保证摊铺作业施工质量合格。振捣符合要求的混凝土材料，经过抹平板和左右侧模板的挤压作用，可以形成性能良好的混凝土路面结构。此外，摊铺工作结束后，还需要对两侧尾模板进行1～2cm的内收，以此为后续施工提供基础条件。

3.8 拉毛施工

在混凝土路面工程施工阶段，施工人员需要对路面进行刻槽，以此才能提高整体路面工程的质量。如果混凝土路面采取软拉抗滑结构的方式进行施工，则针对于拉毛施工也需要进行配置，使其能够从基础层面上提高抗滑能力。在拉毛施工时，施工人员需要调整机械设备，严格按照工地规范的要求进行施工，保证整体路面结构的平整度以及抗滑能力。

4 水泥混凝土路面接缝的处理

4.1 纵缝的处理

4.1.1 处理纵向缩缝

使用滑模摊铺机开展水泥混凝土路面两个车道宽度的摊铺作业，纵向缩缝设置符合要求，达到车道宽度的标准。滑模摊铺作业进行中，按照中间拉杆插入的位置控制拉杆间隔距离，保证自动化控制符合要求，且要随时进行压入处理，然后利用拉杆型构造操作处理。在缩缝上部的槽口，施工人员应该通过使用硬切缝的方式完成各项操作[4]。

4.1.2 处理纵向施工缝

在滑模摊铺一次性摊铺宽度比较小的情况下，会出现纵向施工缝的情况，此时应该保证该位置和车道线是一致的，通过平缝加拉杆的形式处理其结构构造。对于纵向施工缝拉杆来说，要在上一次的摊铺施工作业前，利用滑模摊铺机侧向拉杆直接插入结构内部，满足施工要求。