模具行业信息

[导读]2020年1～12月全国生铁、粗钢和钢材产量分别为8.88、10.53、13.25亿吨，同比分别增长4.3%、5.2%和7.7%；2020年1～12月全国累计进口钢材2 023.3万吨，同比增长64.4%，均价831.6美元/吨，而同期全国累计出口钢材5 367.1万吨，同比下降16.5%，均价847.2美元/吨。

数据统计

2020 年我国钢铁行业运行情况

钢铁产量同比增长。据国家统计局数据，2020年1～12月全国生铁、粗钢和钢材产量分别为8.88、10.53、13.25亿吨，同比分别增长4.3%、5.2%和7.7%。

钢材进口大幅增长。据海关总署数据，2020年1～12月全国累计进口钢材2 023.3万吨，同比增长64.4%，均价831.6美元/吨，而同期全国累计出口钢材5 367.1万吨，同比下降16.5%，均价847.2美元/吨。

钢材价格小幅下降。据中国钢铁工业协会数据，2020年1～12月，中国钢材综合价格指数平均为105.6点，同比下降2.2%。2020年1～8月钢材价格同比低于去年，自5月起呈逐月回升走势，进入四季度后环比升幅加大，升至年内最高水平。2020年12月末中国钢材综合价格指数为124.5点，同比增长17.4%。

行业效益逐步回升。据国家统计局数据，2020年1～5月黑色金属冶炼和压延加工业利润总额同比下降57.2%，6～12月单月利润总额实现同比正增长，全年利润总额2 464.6亿元，同比下降7.5%。据中国钢铁工业协会数据，2020年1～12月重点统计企业利润总额2 074亿元，同比增长6.6%。

进口铁矿量价齐增。据海关总署数据，2020年1～12月全国累计进口铁矿石11.7亿吨，同比增长9.5%；进口平均价格为101.7美元/吨，同比增长7.2%。

日本、德国、美国、中国工业机器人密度排名

近日，国际机器人联合会发布数据，美国汽车制造行业工业机器人密度为1 287台/万人，达到历史新高，目前位列全球第七位，高于日本的1 248台/万人，且接近于德国的1 311台/万人。而中国虽然是汽车制造大国，年汽车产量已多年位列全球首位，但我国汽车行业的工业机器人密度较发达国家仍有差距，目前约为938台/万人，位列全球第12位。

另外，德国、美国、日本、中国4个国家中，非汽车制造的常规制造业机器人密度中，日本最高，达到273台/万人，其后分别为德国199台/万人、美国139台/万人、中国95台/万人。

在所有制造业的机器人平均密度中，中国仍是4国中排名最低的国家，仅为187台/万人，排名第一仍为日本，达到364台/万人，德国为346台/万人，美国为228台/万人。

中国3月制造业PMI为51.9%

3月中国制造业采购经理指数（PMI）为51.9%，高于上月1.3个百分点，制造业景气回升。

从企业规模看，大、中、小型企业PMI分别为52.7%、51.6%和50.4%，较上月上升0.5、2.0和2.1个百分点，均高于临界点。

从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，生产指数、新订单指数、从业人员指数均高于临界点，供应商配送时间指数位于临界点，原材料库存指数低于临界点。

生产指数为53.9%，比上月上升2.0个百分点，高于临界点，表明制造业生产扩张步伐加快。

新订单指数为53.6%，比上月上升2.1个百分点，高于临界点，表明制造业市场需求增长较快。

原材料库存指数为48.4%，比上月回升0.7个百分点，低于临界点，表明制造业主要原材料库存量降幅收窄。

从业人员指数为50.1%，比上月上升2.0个百分点，高于临界点，表明制造业企业用工量较上月略有增加。

国际资讯

2020 年意大利机床订单下降18.6%

意大利机床协会经济研究部和商业文化部处理的机床订单指数显示，2020年意大利机床订单比2019年下降了18.6%，这是由于在国内市场收到的订单大幅减少35.1%和在国外市场收到的订单减少13.6%。2020年第四季度下降了18.1%，总体结果受到意大利国内市场负面表现以及国外需求疲软的影响，反映了制造业由于卫生紧急状况而遭遇的困难。

福特与惠普合作将3D打印废料转变为汽车零件

3月25日，福特宣布与惠普合作，将以创新方式重复利用使用过的3D打印粉末和零件，完成供应链闭合回路，将废料转变为汽车零件。2家公司将可持续发展作为首要任务，在满足福特及客户要求的耐用性和质量标准的情况下，生产注射成型零件，进一步保护环境。福特和惠普将与另外3家公司共同组成生产闭合循环系统。

（1）SmileDirectClub公司：口腔护理公司，拥有首个用于矫正牙齿的医疗技术平台，在美国运营最大的惠普3D打印系统，拥有60多台惠普3D打印机，每天可生产4万多个对准器。这家公司负责收集用过的3D打印零件，由惠普进行回收。

（2）Lavergne公司：树脂生产商，是惠普的长期回收合作伙伴，将模具和3D打印废粉转化为适合注射成型的高质量再生塑料颗粒。

（3）ARaymond公司：福特供应商，负责将塑料颗粒设计、制造和组装制成燃油管夹，用回收材料制造的燃油管夹将用于Super Duty F-250卡车上。与传统零件相比，这些部件具有更好的耐化学性和耐湿性，质量减轻了7%，成本降低了10%。福特研究团队已经在其他车辆上锁定了10种燃油管夹，并会将新材料应用到更多的汽车模型中。

行业观察

国资委发布企业数字化转型典型案例

近日，国资委科技创新和社会责任局发布《关于发布2020年国有企业数字化转型典型案例的通知》，公布了100个典型案例全名单，目的是总结提炼数字化转型经验做法，发挥国有企业示范引领作用。

国资委科技创新和社会责任局于2020年9月组织开展了国有企业数字化转型案例征集工作，其中70家中央企业和31个地方国资委共推荐了759个案例。经有关专家评审，共遴选出产品和服务创新、生产运营智能化、数字化营销服务、数字生态、新一代信息技术、工控安全、两化融合管理体系、综合等8类100个典型案例，其中优秀案例30个，典型案例70个。

区域报道

铸造机械领域2项国家标准研讨会在山东召开

3月11～12日，由全国铸造机械标准化技术委员会（SAC/TC186）主办，标委会秘书处和全国铸造机械标准化技术委员会基础通用分技术委员会（SC4）秘书处联合组织召开的国家标准研讨会议在山东胶州召开。

会议由全国铸造机械标准化技术委员会秘书长、全国铸造机械标准化技术委员会基础通用分技术委员会主任委员卢军主持，向与会成员介绍了启动《铸造机械 通用技术条件》、《铸造机械 分类与型号编制方法》2项国家标准研讨工作的相关情况。

这2项国家标准的修订，将对于完善我国铸造机械行业标准体系、提高产业整体技术、标准化及产品质量水平及国产铸造机械产品的国际竞争力具有重要意义，对指导相关铸造机械产品标准的制修订也将起到积极作用。同时，也为未来转化成国际标准提供支撑，以利于技术交流和先进产品的推广应用和贸易，使沟通和交流更有效、方便和快捷。

河北省今年拟新培育省级工业设计中心20家

3月25日，河北省工业设计发展工作领导小组办公室印发《河北省工业设计2021年工作要点》（以下简称《要点》）提出，坚持新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，扩大设计市场需求，推进工业设计与制造业深度融合，持续优化发展环境，加快工业设计服务业发展，全面提升制造业创新设计能力和工业设计服务业发展水平，初步奠定全省工业设计突破性发展的坚实基础。

《要点》明确，到2021年底，新培育省级工业设计中心20家，市级工业设计中心50家，省市两级企业工业设计中心（示范企业）达到300家；全省新引进和培育设计企业100家，全省工业设计企业达到400家以上，省市工业设计创新中心服务制造业企业3 000家以上，组织开展工业设计对标交流活动、专家行、设计大讲堂等各类活动50场次以上。

《要点》指出，要加强企业工业设计中心建设，加大对省市工业设计中心的扶持力度，支持企业工业设计中心对外提供专业设计服务。推进工业设计成果转化和产业化，落实企业购买工业设计服务和成果转化等促进扶持政策，支持制造业企业与工业设计企业建立长期稳定的合作关系，组织编印工业设计植入典型案例和明星产品设计汇编。

重庆两江新区工业互联网产业联盟成立

3月25日，重庆两江新区工业互联网产业联盟揭牌成立，将整合重庆及两江新区工业互联网领域的产业资源，助推两江新区打造高质量发展引领区、高品质生活示范区。两江新区工业互联网产业联盟聚集了重庆数字经济产业中从事工业互联网产品及应用的研究、开发、制造、服务的27家企、事业单位。

联盟将打造多方沟通、融合赋能、人才培训提升、协同创新等四大平台。一方面将推动联盟成员间的资源共享，促成技术、市场、知识产权等方面的合作，实现联盟产业化、规模化发展；另一方面也将助力孵化培育本地新型工业互联网企业，协助引入外地工业互联网领域优质资源，搭建良好的工业互联网产业生态链。工业互联网标识应用解析实验室则由广域铭岛中国信息通信研究院工业互联网与物联网研究所联合成立，并将在前沿技术研究、标准制定、测试验证、应用研发等方面开展合作。

此外，两江新区工业互联网产业联盟还将与国内外工业互联网领域顶尖高校及机构合作，打造专业的培训体系，建立工业互联网人才教育培训的示范。两江新区将按照国家及重庆市工业互联网相关战略部署，以打造工业互联网示范基地为目标，加大网络基础设施建设，支持企业“上云上平台”，加速提升新区汽车产业智能化水平，营造良好的工业互联网产业生态体系。

智能网联汽车推进组成立

3月11日，智能网联汽车推进组（ICV-2035）在国家制造强国领导小组车联网专委会统筹下成立，下设法规平台、技术标准、测试应用、操作系统、网络安全、产业生态等6个工作小组，并组建来自产学研用相关行业专家组成的专家小组。

工信部副部长辛国斌在智能网联汽车推进组（ICV-2035）成立座谈会上对推进组工作提出3点要求：一要提高思想认识，智能网联汽车正在成为移动储能单元和数字空间，将会带动能源、交通、出行等领域巨大变革，产业生态全面重塑，发展速度日新月异，要抢抓发展机遇、加强战略谋划；二要聚焦重点领域，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，加快推动新型电子电气架构、操作系统等关键核心技术研发，研究制定急需技术标准和准入管理要求，持续优化政策环境，打造创新产业生态，加快推动智能网联汽车产业发展；三要强化工作落实，推进组要进一步细化目标任务和工作举措，加强各方统筹协调，挂图列表、扎实推进，推动形成跨行业跨领域跨部门共促产业发展的良好格局。

国家智能控制系统制造产业计量测试中心通过预验收

3月23日，广东省市场监督管理局组织专家组对广东计量院筹建的国家智能控制系统制造产业计量测试中心（以下简称“产业中心”）进行了预验收。

专家组听取了产业中心筹建工作的总结报告，观看了产业中心介绍视频，按计量测试项目能力与水平、计量科技创新能力与成果、产业中心运行能力与成效，进行资料查验和现场考察，专家组一致认为，国家智能控制系统制造产业计量测试中心基本完成了筹建任务书规定的各项任务，基本符合国家产业计量测试中心的相关要求。

智能控制系统是在制造业中实现传感、传输、控制、执行等功能的核心装置，是支撑制造业实现数字化、网络化、智能化转型的关键产业领域。产业中心从产业与市场的需求出发，重点围绕智能控制系统在设计、开发、选型、测试、集成应用等环节中的计量测试需求开展研究与服务，取得了一系列的成果，在企业的智能制造转型升级中发挥了重要作用。

2021 增材制造材料创新发展论坛在江苏睢宁召开

3月26～27日，2021增材制造材料创新发展论坛在江苏睢宁召开，论坛围绕“新材料及增材制造产业创新发展”为主题，来自增材制造产业相关的企业、高校、研究机构及地方政府代表等200余人共同探讨创新材料在航空航天、医疗、汽车、模具等应用领域的机遇和挑战，推动长三角地区乃至全国新材料及增材制造产业高质量发展。

论坛上发布了《中国增材制造产业年鉴（2020）》，总结2020年我国增材制造产业的市场、政策、技术、产品、企业、标准、科研以及地方增材制造产业的发展信息。国家增材制造创新中心副总工程师、教授张丽娟作了《3D打印+及其发展》报告，介绍增材制造技术在航空航天、轨道交通、新能源、新材料、医疗仪器等战略新兴产业领域的重大价值和广阔应用前景。西安交通大学教授李涤尘、清华大学教授林峰、华南理工大学教授杨永强等作了涉及增材制造技术、材料、应用等不同层面的前沿探索演讲。在“金属增材制造及材料创新应用发展趋势”的高端对话环节，共同探讨增材制造技术在航空航天、制造业等领域的重大变革与发展前景。