城市智能交通系统的发展现状与趋势

叶鸣

（华设设计集团股份有限公司，江苏 南京 210014）

一、城市智能交通系统的概念

智能交通系统（ITS）是以完善的设备配置为中心的城市交通管理系统，是计算机网络的数据传输技术、信息控制、连接技术、采用电子监控和分派手段，与信息传感器技术和其他现代科学技术的传统城市交通系统相比，具有更全面、更高效、更准确的特性，在交通过程中处理运输服务，更方便地管理车辆的制造，由于在道路上可以有效地监控所有车辆，城市道路上的所有车辆都可以在交通标准上满足全国车辆，加强交通安全度，通过ITS对各部门的道路和交通进行智能监测和处理，使人、车辆与道路紧密配合，提供安全的环境保护，提高城市交通质量，符合社会发展的时间概念，有效地节省城市交通过程中的时间费用。

二、城市智能交通系统的发展现状

（一）城市交通系统的发展现状

城市智能交通系统的中心是城市信息管理系统，ITS 在中国目前的发展基础上是脆弱的关系，在中国还有很大的发展空间，目前城市信息管理系统的建设主要集中在三个阶段，第一阶段是城市GIS 改善数据库数据采集是一个很大的课题，它需要城市交通的所有车辆和司机的基本信息输入工作，而且GIS 数据库的信息输入有很大的循环，作业难度也增加了；第二阶段是信息通信网的建设，目前我国的信息网络主要依靠计算机网络的云技术；第三阶段是车辆信息管理过程中的基本输入工作。只有加强对城市的接触，我们才能更有效地管理它，城市智能交通系统是一个综合的、动态的高智能处理系统，为所有经营者提供综合信息。

（二）城市智能交通系统的道路交通信息系统

交通信息处理系统主要是交通信息处理过程中存在的城市智能交通系统的主要基本系统之一，道路交通信息系统分为三个阶段，第一阶段是交通信息获取和信息收集的过程，大体上是各道路的图第二阶段是信息处理过程，以计算机网络为中心的信息处理，为各道路交通管理区域提供综合处理信息，提供信息服务，解决城市道路问题快速解决，第三阶段主要是公开大量运动对象的信息，进行交通运动，有效获取道路信息，道路交通系统主要依靠现在的电脑网络，依靠车辆的智能设备，高度形成现代化的信息技术处理交互系统。

（三）城市智能交通系统的电子化发展

城市智能运输系统的电子开发主要反映在网络电子成本上，传统的城市交通系统中，相关城市管理部门在收取服务费用时使用现金收集的手段，在变化过程中很难避免不必要的诸多问题ITS 可以直接在网上进行收费处理，通过相应的银行卡支付手续费，也可以大幅节省相关部门的人力资源，还可以建立自动结算手段，这是传统的时间和方法。交通电子化可以有效地节省时间，收集能够正确验证各车辆信息的微波通信技术，并收集相关费用。

三、城市智能交通系统的未来发展趋势

（一）自动驾驶技术

随着目前ITS 的发展，欧美各国自主开发了汽车驾驶的自动驾驶技术，经过很多实践后，他们进行了一定的晋升和应用，对于目前的自动驾驶技术，现在的车辆也有一定的普遍推动力。例如，反转时，如果车辆后面有障碍物，车辆会为了避免安全问题而踩智能刹车，而更高的车也可以自动停车，这是汽车驾驶技术的普遍实施方式。在驾驶技术的尖端开发中，车辆能够实行智能驾驶，城市智能交通系统随着自动驾驶技术的发展，通过两个信息之间的相互作用，建立了高效的智能交通系统。

（二）构建一个生态智能交通系统体系

随着现代经济的发展，人们的生活水平不断提高，城市交通系统也更加完善，但是现在的开发离城市车辆的增加还很远，今后城市智能交通系统的开发建立了生态交通系统，汽车污染物质的排放虽然有必要减少城市交通造成的环境污染和对人体的危害，但是现在很多发达国家都采取了很多保护措施，根据环境保护的概念，中国制定了一系列的环境保护政策，相关部门是低公害，很多传统的除公交车外，为了更换不受污染的车辆和城市的大量运输，利用干净的能源客车和城市出租车花费了很多时间和努力。这种改善措施对城市超市运输系统开发的生态学保护有很大的帮助。

（三）交通大数据处理方向

由于通信和其他技术的集成，城市智能交通系统的运行产生了大量的信息和数据，其实时监控和控制关键是我的工作信息可以在大型业务数据中反映实际工作情况，因此在交通时使用在系统中发生的大量信息处理业务的大规模数据技术是未来城市智能交通系统的重要研究方向。

（四）集成技术方向

作为具有复杂功能的综合系统，城市智能交通系统整合了各种技术，影像监控系统、交通信号控制系统、与智能运输系统不同的功能，综合技术是城市智能交通系统开发的重要组成部分，在高速公路交通系统中，技术应用是产业开发的必然方向。

（五）车联网技术方向

城市智能交通系统建设的主要目的是减少城市交通压力，确保城市道路交通安全，汽车技术在网络上的应用可以满足这一要求，今后汽车技术的互联网将广泛应用于城市智能交通系统中。

（六）移动互联网方向

目前网络通信技术在城市智能交通系统的正常运行中起着重要的作用，移动互联网技术应用程序可以进一步优化现代智能交通系统，如移动互联网的使用可以大量实时手机和终端的使用不仅可以提高城市智能交通系统的运行效率，还可以为市民提供视觉感应服务和导航服务，城市交通系统可以创造人们的多样性有，满足人的需求，因此移动互联网与城市智能交通系统的结合是现代城市交通行业发展的主要趋势。

（七）通信与数据处理系统整合

道路交通系统有效地管理汽车、基础设施和车辆之间的安全通信，实时动态数据和移动通信的收集、处理，整合管理环境和天气数据的通信和数据处理技术，整合两个系统，统一管理，可以正常工作，车辆之间通讯安全，时间上可以交换无线数据，并根据该技术将安全措施可采取的基础设施和车辆之间的安全通信系统的建立可以避免或减少车辆碰撞造成的损失，也有助于车辆在时间上预测交通问题，通信系统的创新和开发有助于通信数据实际数据库通过传输，确保了地面车辆使用的动态移动通信系统的形成，使交通管理人员能够实时管理和监视移动通信，通过通信和移动数据处理系统提高高速公路交通的效率，提高高速公路交通的效率。

（八）主动交通管理系统

主动的交通管理系统是交通事故情况。环境和实时收集道路系统天气变化数据，控制交通管理者流量，积极研究交通管理系统的主要目的是减少道路交通拥堵，减少基础设施建设成本，改善交通流量控制高运行时间，优化整个交通网，在积极更新和开发交通管理系统的过程中，不仅加强了通信和数据处理系统的开发，还通过分析收集到的数据，确保数据信息的实施性和可靠性，明确系统发展要求，加快数据处理效率，提高效率，优化适当软件，有效控制交通流量，迅速处理交通事故。

（九）智能驾驶系统

对智能驱动系统的研究是确定系统更新和研究的标准，研究智能驱动系统的功能，确保系统的研究和应用可能性，因为研究小组可以按照现有的标准进行系统的研究，所以在确认产品是否在整个不同系统中运行的同时，其他部门和企业也可以相互操作，政府必须在系统研究上投入资金和技术，突破制度壁垒，降低系统维护成本，提高系统使用年限。

（十）综合电子收费系统

目前，电子收费系统主要适用于干道收费站，为了整合电子收费系统，我们不仅开发了高速公路上不断使用的自动收费系统，还开发了大众交通费、电子停车费、旅客服务费和其他运输收费系统也进行了整合，必须进行创新，使所有的充电系统都能电子化，旅客和司机可以通过综合结算系统进行支付，不仅可以简化收费程序，还可以给人们带来便利，提高运输部门和运输效率的成本效率。

（十一）明确发展目标，做好顶层设计

明确城市智能交通系统的重要发展意义，根据城市实际开发现状和需求进行合理的规划和设计，第一，根据城市的实际情况和地形特性，在预备调查中做好工作，部署智能交通系统的全局化，整合相关信息，做好顶层规划。第二。根据开发目标和建设需求，智能交通系统将制定科学合理的实施计划，展示高效、实用、功能性的开发特性。并且准备一系列应急预案，避免出现故障问题，影响城市智能交通系统的稳定建设。

（十二）完善信息系统，实现资源共享

高度道路交通系统的建设离不开信息技术的发展和投资，在实用化过程中，不同城市的交通系统和管理部门很多，信息的自发发展限制了城市智能交通系统的稳定发展，信息系统充分发挥信息数据库信息共享的优势，有效提高交通管理部门的管理效率和质量，在实际信息系统建设过程中，要注意以下两点：第一，加强部门之间的关系，防止相关人员操作能力不足，在相应的信息管理机构安排上做好工作，影响整个系统的操作和使用；第二，为了提供完整的信息共享优势，我们可以通过各种智能管理来连接或直接建立相关调整机制，有效保证城市智能交通系统的实用性。

（十三）优化升级智能软件，不断提升人才技术水平

不断提高城市智能交通系统的信息采集和分析功能，在开发过程中运用先进技术，完全应用数据融合技术和通信技术，提高智能交通系统的运行效率，改善了评估系统和系统，改善了交通管理者的劳动负担，持续提高管理效率，持续改善城市交通系统，培养技术人才，也是城市智能交通系统的基本要求，技术研究小组不断改善开发水平，使运输系统得以稳定在保持正常秩序的同时，确保能够解决实际问题。

四、结束语

城市智能交通系统的应用，可以有效提高交通容量和服务水平，为人们提供更加安全、便捷的交通环境，减少交通事故的发生概率。智能交通系统是今后城市化和社会开发的必然趋势。在建设和改进过程中遇到的困难和障碍不影响其发展和进展。我们要积极摆脱传统交通系统管理的束缚，充分发挥信息技术开发的优势，处理好交通活动中人、车、路、环境的关系。在新基建与新型智慧城市建设的大背景下谈智能交通是大势所趋，我们要结合传统交通的理论与实践，应用新技术、新场景、新方法，从解决实际问题的角度出发，最终达到城市与交通、人与社会的和谐发展。