公路项目工程中的路基施工分析

郭岩

摘要：公路地基施工管理坚持以人为本的施工原则，采用科学有效的施工科学管理方法，做好施工前的准备工作、加强对施工的监督管理工作，公路项目工程需要严格遵守国家对于生态、环境保护和土地管理方面的法律法规，保护原有的植被和地形，避免噪声和扬尘污染，妥善处理建筑垃圾。通过路基工程的科学施工管理，路基质量会越来越好，为交通运输业的发展做出越来越多的贡献。

关键词：公路项目;路基施工;分析

引言

公路施工质量差导致路面不平整，出现裂缝的情况，影响行车的安全和舒适度，极易引发坍塌、道路结构破坏和交通事故，对道路安全形成严重的威胁。因此，在公路路基施工管理中不仅要确保公路工程的整体效益，还要确保行车的安全性，是保护生命财产安全的必然选择。

一、道路施工质量要求

（1）具有足够的水温稳定性

路基处于路面结构层之下，路基比较容易受地下水和路面水的影响，造成路基不稳，所以要保证路基的强度就需要对路基进行加固，确保路基水温稳定性，才能防止道路缺陷的发生。

（2）强度足够

为防止路面受到影响而引起病害，必须保证路基的压实度。在高速和一级公路中，路基的压实度要在95%以上，在二级公路中，路基的压实度则要控制在93%以上，其他比较地基的公路路基压实度需要控制在90%以上。用于零填充和道路切割的道路凹槽底部必须至少为95%。

（3）稳定性足够

在公路的运行中，路基由于过往车辆的碾压和自然因素的影响，出现成路面变形，造成不可逆转的经济损失。因此，为了保护道路，必须确保路基的稳定性。

二、公路项目工程建设中路基施工要点分析

（1）道路建设准备工作的要点

第一，彻底勘察道路施工区域。公路路基需要在施工前对施工线沿线的地质情况进行详细的了解，如果施工区域存在软土的问题，应运用相应的预防措施，制定科学的施工方案，确定施工程序。检查施工现场环境，如果有埋在地下的管道，查明具体情况，联系有关部门，在不影响正常运行的范围内讨论解决问题。

第二，做好道路施工区水文地质调查。公路的路基与施工现场的地质条件是紧密相连的，需要结合地质、水文等情况，运用合理的施工技术，为施工的顺利完成提供保障。因此，在施工前通过施工现场的地质、水文情况的了解，对获得的数据进行准确的分析，为后续施工工艺的选择提供有利的依据。

第三，科学规划工程机械设备的使用。机械设备是公路工程施工中的重要组成，为了确保公路工程能够顺利完工，需要根据施工现场的实际地质环境特点以及施工的实际要求，来选择施工设备。同时结合施工的进度，来调整机械设备的使用时间，从而确定对使用时间比较短、购买成本比较高的设备进行租用。

（2）道路填筑施工要点

第一，处理好基材。在执行过充电过程之前，必须进行基础处理。但在地面处理中不可能多次应用该处理方法，必须结合地面实际情况和施工现场的地面特点来选择处理方法。还必须考虑路堤的设计和填充高度，以确保基礎的稳定性和安全性。

第二，对路基进行清理。为了提升道路填筑的施工效率和质量，需要对路基中的杂物进行清理，以免对道路填筑施工产生不利影响。

第三，平整路堤和地基。虽然压实过程在路基施工过程中起着非常重要的作用，但在压实过程中需要增加压实控制程度，以制定合理的辊数、平整度和含水率。

第四，选择合适的压缩机。为保证道路填筑施工的顺利开展，必须选择合适的压缩机，使道路压实度满足道路施工要求。

第五，调整填料的含水量。为了增加路基的密度，需要控制填料的含水率，使填料的含水率达到最佳比例。

第六，确保连续运行。在路基填筑过程中，应通过确保工作的连续性，增加工作兴趣，不时检查路基的压实情况，在填筑路基的同时做好防水、防晒等工作来预防。由于含水量发生变化，路面填筑根据既定的路基施工计划进行。

（3）公路填筑压实工作要点

第一，填料成分关键点分析。在施工中，对填料的最小强度和最大粒度都有相应的要求，如果填料的最小强度没有达到要求，可掺入粗料或使用石灰，使到材料的性能满足相应的要求。

第二，做好压实工作。路基对压实度的要求非常高，因此，在路基施工中一般会使用较大吨位的压路机进行碾压。我国规定80-150厘米路段的公路压实度必须达到95%以上。如果其他不同等级的公路需要铺设优质路面，其压实度必须与公路相同。

（4）路基保护

在路基工程施工中，由于雨、雪、阳光和汽车压载等自然力的长期作用，使路基的岩土力学性质发生变化，导致路基出现变形的情况。路基保护是施工过程中控制路基强度和稳定性的必要手段，基岩路基在自然因素的影响下会发生变形等情况，严重时可对路基造成直接破坏.边坡保护、支座保护等用于保护路基。边坡保护主要是根据施工现场的气候条件和工程边坡的破坏情况，确定保护措施，如对水土流失严重、排水不畅的边坡采用植被保护措施等。堵漏加固措施，主要采用砂浆等混合材料。挡土墙在挡土墙保护中的应用有很多，挡土墙的种类也很多。砌体重力结构常用于石块多、墙高低、地基较好的地区。悬臂梁和支撑结构经常用于高速公路。地面防护墙式挡土墙主要是由于钢筋混凝土强度合理，由于墙体相对较小，因此被广泛用于公路地面的保护。根据路基工程所在地的气候条件和边坡的破坏情况，选择适当的防护措施。对于水土流失严重、排水条件受影响的边坡，可采用植保措施。对于风化已侵蚀损坏的边坡，可采用砂浆等混合材料对边坡进行填充加固。

三、加强公路建设质量管理的措施

（1）提高施工人员素质

公路施工管理要从施工人员抓起，注重对施工人员质量安全意识的培养以及专业技能的提高，施工企业要重视道路工程质量安全管理，按照规范要求开展安全生产加强对相关岗位人员的监督，树立施工质量安全意识，作为施工人员绩效考核的重要指标，规范施工过程中的行为，使施工人员能够严格按照相关的要求进行施工。企业要重视员工培训，做好质量安全教育培训，让员工具备事故急救基础知识。

（2）施工质量管理体系的建立

只有建立科学合理的管理方法，严格按照既定的管理方法进行施工，才能保证路基建设的质量和水平。出现问题时，现场员工要能够各司其职，不逃避责任，同时要增强员工的责任感和责任感，共同进步。

（3）路基施工质量控制

做好公路工程施工质量控制，需要建立科学完整的质量管理体系，并在此基础上实施全面细致的质量控制工作。第一，公路开挖段施工质量控制。首先，土方开挖质量控制要求以线形修复为基础的放样，先从事机械施工工作面，再根据施工工作面的实际情况和要求，进一步确定施工措施和方法。其次，开挖的质量管理，要求施工人员结合岩石的种类、风化程度，来确定使用的开挖方法。开挖区开挖纵横坡，满足施工排水的具体要求。爆破开挖法可用于挖掘机械难以挖掘的石块。

（4）加强监督管理

公路建设要加强监督管理，提高道路工程质量。要选拔部署优秀人才，充实技术人才，加强项目现场管理，确保良好的施工质量检查，严格按照图纸和相关的设计要求进行，对路基进行严格验收，确保路基的质量。

结语

综上所述，随着交通运输行业的不断发展，公路工程项目也在不断的增加，对质量的要求也越来越严格，路基施工对公路工程质量影响非常大，为确保工程顺利进行，必须加强路基施工管理工作，促进交通运输业的快速发展。

参考文献

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[2]李瑞肖.公路路基施工技术和质量控制方法[J].交通世界，2018

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