航天型号用元器件采购价格管理优化的研究与应用核心思路

郭鑫

摘要：本文主要通过对现阶段航天型号用元器件采购价格存在的问题进行分析，来探讨优化航天型号元器件采购价格管理的有效措施，以加强对航天型号用元器件采购价格管理的研究，在保障航天型号元器件采购质量的同时，减少航天型号用元器件采购价格成本，提高航天型号用元器件采购价格管理水平，从而推动航天事业的可持续发展。

关键词：航天型号;元器件;采购价格;管理优化

近年来，随着我国社会经济的高速发展，航天事业得到了大力发展，取得了一定的突破性成绩，受到人们的广泛关注。在“十三五”期间，我国运载火箭技术研究院型号任务在不断地增长，涨幅达到百分之三十，大部分的型号从最初的研制到之后批量生产，所需要的物资越来越多，采购成本管控也愈发严格。型号元器件采购成本占型号任务总成本的较大比例，需要有效管控元器件采购成本，在不影响元器件质量和使用的前提下，应当尽量减少元器件的采购成本。为此，应当明确航天型号用元器件采购价格管理工作的重要性，做好优化工作，从而提高航天型号用元器件采购价格额管理成本。

1 航天型号用元器件采购价格中存在的问题

航天型号用元器件采购价格中存在的问题主要有：一是国产元器件的供货商常常是独家供货，不具备较高的可替代性，能够参考的价格比较少;二是进口元器件的型号类别较多，产品种类丰富，数量较少，科技含量比较高，而且需求紧迫，由于无法与国外原厂进行业务来往，以至于寻找中间商来采购，存在一定的采购风险，价格波动比较大;三是当前元器件类物资采购方式较为单一，管理模式较为传统，不适用于当前的需求[1]。

2 优化航天型号元器件采购价格管理的有效措施

2.1 重视航天型号用元器件市场调研工作

航天型号用元器件难以被其他产品替代，常常是独家供方，能够参考的价格参数并不多，市场调研工作的开展有着一定的难度，但为了缓解紧张的资源，减少元器件采购成本，应当在当前环境下尽可能地开展市场调研工作，以便于压缩采购成本，建立健全的市场调研体系，转变传统的市场调研模式，明确市场调研工作的重要性，可从以下几个方面着手：首先，可以充分利用网络的作用，进行网络搜索。查询境外元器件生产厂商的官方网站，或是上网查询一些具有权威性的电子元器件电商网站，以了解国外航空元器件的产品类型以及价格，将其作为采购进口元器件的参考依据，主要针对进口元器件市场;其次，要科学编制价格额目录。可加强与供应商的交流与沟通，要求其定期提供在售产品的价格，减轻采购员的市场调查任务量，缩短市场价格询问时间，使之工作效率更高。与此同时，采购人员在采集到市场价格信息之后，需要基于整个供应链系统，将元器件进行分类，然后整理其历史采购价格，用图表的形式来呈现元器件市场价格的变动状况，将不同的元器件价格制定成册;接着，要实施动态化管理，实时掌握元器件生命周期，关注型号研制阶段。型号用元器件的整个生命周期可以分为三个阶段，一个是成长期，一个是成熟期，另一个是衰退期[2]。需要根据元器件的生命周期，来做出正确的采购成本决策，制定多种价格谈判方案。比如说，航天型号中部分集成电路、电源模块等都属于定制产品，其在研制期间属于成长期，所需要耗费的研究成本比较大，因此其采购价格较高。当元器件转入到批量生产阶段后，生产厂商的前期投入资金回笼，元器件的价格便会有所下降;最后，要参与展会，获取展会咨询。由于航天元器件更新换代速度非常快，因为各个厂商每年都会开办展会，要么是独立举办展会介绍自己的产品，要么是几大厂商联合起来一同举办大型展会，采购人员应当积极参与展会，获取各类产品的相关信息，了解各个产品的价格，然后进行横向比较，以找出性价比最高的厂商进行合作。

2.2 分类元器件，制定完善的采购价格战略

航空用元器件的类别比较多，需要根据元器件的特点来进行分类，一般情况下分为四大类：第一类元器件指的是在航空事业中需求量比较大的型号用元器件，这类元器件的采购成本比较高，科技含量较高，而且十分重要，一般用于整机或是单机的核心部位，如集成电路、半导体等;第二类元器件是指技术含量不低于第一类元器件，但是在需求量上没有第一类元器件的量多，采购难度比较大，因此价格也比较高。这种元器件通常是在小批量生产时才有采购需求，或是型号研发阶段使用较多，一般指的是进口元器件，或是定制的电源模块等;第三类元器件指的是并不具备较高科技含量的元器件，其采购价格并不高，需求量大，一般是连接器、电容等常用元器件;第四类元器件指的是技术含量偏低，不太重要，需求量不多，采购成本较低的元器件，常见的有插件、开关等[3]。

为了有效管理航空用元器件采购成本，应当基于元器件的类型特征，来制定适宜的采购价格战略。针对第一类元器件，可寻找厂商合作，实施合作关系战略。这类元器件的技术含量比较高，而且采购量比较大，对物流的要求比较高，在这种情形下，既要保证供应商提供元器件的质量，又要在规定的时间内提供物资，确保其能够正常供货，予以高质量的售后服务。因此，可与重点供应商签订合作战略协议，制定年度价格来进行采购，需要注意的是应当将年度价格定在较低水平，不可超出合理价格范围;针对第二类元器件，则可使用多途径、多渠道的采购工作。这类元器件的量比较少，以进口元器件或是定制类为主，其质量会对型号造成一定的影响。由于采购难度比较大，在与供应商协议价格的时候，通常都会比较高，难以直接与供应商以合作的方式协商价格[4]。而且进口元器件的供货商受诸多因素的影响，难以与国外原厂开展业务合作，只能通过中间商来进行采购，那么采购价格波动更大。基于此，可寻找多元化的采购渠道，不可受限于某一家供应商，需要寻找到多个不同的供货商，或是找到性能可替代的产品来把控采购成本;针对第三类元器件，可实施常备料战略。因为这类元器件的采购量非常大，而且使用数量也很懂，采购价格比较低，因此可以根据研究院的型号任务和需求，来预估这类元器件的采购量，和供应商合作，通过常备料战略来进行采购，以联合库存的饿形式来帮助供应商消化手中的产品，以较低的价格来进行采购;针对第四类元器件采购，可实施稳定价格俄战略。由于这类价格涨幅并不大，而且风险系数也比较低，因此可以通过签订年度价格协议来进行采购。

2.3 设立科学的压缩采购价格机制

为有效控制元器件的采购价格，降低采购成本，则应当设立长期有效的压缩采购价格机制，可从以下几个方面着手：一是要成立专门的元器件采购成本分析测算小组，其需要开展专题研究工作，其成员包括需求员、用户单位、物流中心相关领导等。其需要对元器件的歷史采购价格进行统计，根据市场调研得出的参考数据，以及市场价格的波动，来进行科学分析，识别采购过程中存在的价格风险，做好价格谈判工作。与此同时，还要解决一些已经停产的元器件采购问题，寻找可替代的产品;二是强化年度价格协议，寻找优质供应商确定价格，提高元器件采购价格的稳定性[5]。

结束语

总而言之，要重视对航天型号用元器件采购价格管理工作，制定适宜的采购价格战略，降低元器件采购成本。

参考文献：

[1]侯墨，赵庆芬，李清波，杨楚霏，熊荣煊.航天型号用元器件采购价格管理优化的研究与应用[J].航天工业管理，2019：12-16.

[2]俞燕红，达猛，周晓玲，熊盛阳，何治国.航天型号元器件质量管理体系的优化实践[J].航天工业管理，2014：83-85.

[3]刘君娥.航天企业元器件采购管理研究[J].物流科技，2015：136-138.

[4]高磊，李冠军，蔡璐佳.宇航型号引进元器件采购管理拘创新实践[J].中国航天，2017：31.

[5]连锦根.航天元器件的可靠性采购与管理[J].科技视界，2015：276-277.