基于双元制“四段法”模式在汽车钣金实训中的应用

衢州市工程技术学校 陈武龙

我校基于双元制“四段法”教学模式，将企业的岗位标准、真实项目融入到学校汽车钣金实训课程中，教学项目以企业典型工作任务为载体，创设企业实际工作任务情景，采用“四阶段”“四步骤”分层次实施教学，让学生在“做中学、学中做”体会企业的生产工作过程，实现校企双元融合育人，从而提高学生的学习能力和技术水平，继而满足社会企业对我校汽修人才的需求。

1 双元制“四段法”理论综述

1.1 双元制职业教育模式

双元制是源于德国的一种职业培训模式，所谓双元，是指职业培训要求参加培训的人员必须经过两个场所的培训，一元是指职业学校，其主要职能是传授与职业有关的专业知识；另一元是企业或校外实训场所，其主要职能是让学生在企业里接受职业技能方面的专业培训。

所谓双元制职业教育模式就是企业和学校共同培养符合社会行为规范和企业生产需要的技术工人的职业教育模式。双元制职业教育的主体是企业和学校，企业是整个体系中的重要角色，它负责学生的招收，按计划提供培训场所和培训设施，组织学生参加所属行会举行的中间考试和毕业考试。学校主要是按国家要求完成必要的文化知识，专业知识的教学和基本技能的培训。

1.2 “四段法”教学模式

“四段法”教学即讲解、示范、模仿、练习。“四段法”教学模式是指一次可以完成的小单元或任务的讲授，只有当一个小单元或任务被学生理解和掌握以后，才能进入下一个单元或任务。以程序学习为出发点，细化单元，小步子前进，提倡手脑并用，以符合动作技能形成的特点。

2 “四段法”教学实施过程的四阶段和四步骤

2.1 “四段法”教学的四阶段

（1）准备阶段。工作任务准备阶段由教师来完成。

（2）示范与讲解阶段。教师围绕“做什么、怎么做、为什么这样做”边示范边讲解，其目的是让学生对一项操作技能的全过程有所了解，并在脑海里留下印象。

（3）模仿与练习阶段。学生模仿操作、理解和说明道理，教师作出评价和指导。

（4）巩固熟练与应用阶段。学生反复练习，提高技能熟练程度、操作速度和实际应用能力。

2.2 “四段法”教学的四步骤

（1）讲解。教师在备课的基础上对照培训课题培养目标讲解加工工艺、注意事项、安全规则等。

（2）示范。教师根据操作规程、加工工艺进行示范性加工。

（3）模仿。一个或几个学生根据教师的讲解和示范自己加工零件，教师进行指导。

（4）练习。就是全体学生练习操作，教师巡回指导。

如果较多的学生在练习中存在问题，教师可针对问题再进行讲解和示范。对较难的课题可分解成若干个小的课题，逐步实现教学目标。这种方法使学生较快地掌握必要的技能。

3 “四段法”教学模式在汽车钣金实训教学中的应用

本课引入企业典型工作任务——车门板损伤修复，以学生自主学习为主、老师指导为辅的原则，通过任务导入→任务引领→任务分析→任务实施→任务反思等5个环节完成实训教学过程，培养学生发现问题、分析问题、解决问题的能力，体现“四段法”教学在校实训室中模拟企业任务的工作过程，从而提高学生学习的主动性和动手操作的能力。

3.1 任务准备阶段

（1）调研、引入企业典型工作任务。通过对4S店的调研，确认车门板损伤修复为典型工作任务，引入教学课堂，能够使得学生的学习更具有实用性和针对性。并创设实际4S店工作任务情境，激发学生的学习动力和学习兴趣，培养学生发现问题的能力。

（2）课前准备。视频资料准备，包括案例微视频、任务工作页、车身技术文件。通过网络学习平台、视频交互设备等发布，供学生提前下载预习及查找相关资料。维修工具设备及材料准备，包括钣金维修组合工具、测量直尺、非金属撬板、一字旋具、打磨机、车身修复机等、砂纸和双面胶等。

（3）课中准备。车身结构、车身检查相关技术标准；科学合理的车门修复维修方案。

（4）课后准备。车门修复任务评分表、任务学习效果评价表、任务引导问题。

3.2 任务示范与讲解阶段

（1）学生主体活动。观看助教车门修复示范操作视频；填写任务工作页的实践操作部分；尝试性模仿4S店钣金维修工车门板修复操作流程；分小组分析案例、总结任务操作经验；编制车门板面修复工艺流程；编制车门板面修复具体操作方案。

（2）教师主导活动。指导学生分析车门板的损坏判断方法；分析车门修复视频的操作步骤；指导学生完成工作页的实践操作部分；指导学生分析工作任务；示范操作进行总结与分析；指导学生制定车门修复的优化方案。

3.3 任务模仿与练习阶段

（1）学生主体活动。穿戴安全防护；分小组进行模仿练习操作（四工位法）；采用角色扮演法，4人进入各自任务岗位，组长负责整组的操作工具、设备准备及人员轮流操作，安全员负责实训环境周边安全，操作员负责任务实施操作工艺流程，考评员负责对操作员进行任务实施过程评价打分；循环轮流进行任务实施操作。

（2）教师主导活动。对各小组进行巡回指导；组织、策划、检查、监督各小组任务；处理应急性事件，做好防护措施；收集各组信息资料。

3.4 巩固熟练与应用阶段

（1）学生主体活动。学生分组进行任务反复操作；检查门板修复效果，掌握测量法、手摸法、目测法；参阅车门维修技术标准；自评、互评、小组间互评、企业专业点评、技能大师点评。

（2）教师主导活动。指导学生检查车门修复效果；教师点评、指导小组评分；采用企业专家指导委员会，评选“最佳技能选手”“最优技能组”。

3.5 任务反思与技能迁移

（1）学生主体活动。课后收集相关车身后翼子板面修复注意事项；做好课后评价及信息反馈；通过之江汇教育广场资源库查阅技能操作视频，巩固课堂学习内容；整理并清洁工具设备、清扫清洁工作场地；养成“7S”管理基本素养。

（2）教师主导活动。根据学生信息反馈，做好下次课程安排；查阅学生课后作业完成情况，及时解答疑难问题；贯穿“7S”管理于整个教学过程中，让学生了解企业文化。

3.6 教学小结与反思

本课题通过“四段法”“五环节”的教学，采用企业典型任务工作过程的模式实现实训教学过程，任务增加了新工艺、新技术、新方法，实现从“实践—理论—再实践”学习过程，激发学生的内在学习动力，提高学生自主学习的能力和良好的职业素养。

3.7 教学考核与评价

项目教学任务完成，教师根据职业技能鉴定（四级）标准对学生任务完成的情况进行考核和评价，教师对学生的学习效果的考核评价、学生对任务学习的自我评价，学生通过《项目任务考核评分表》对项目内容、操作步骤、评分标准、任务的完成时间等进行考核评分。

综上所述，基于双元制“四段法”教学工作任务的实践，即展示“工学结合、校企双元融合”的人才培养模式，又发挥以“学生为主体，教师为主导”教学原则，充分体现“做中学，学中做”的中职实训新课改理念，同时，培养学生良好的个人能力和社会职业能力。