世界技能大赛引领下的汽修类专业技能人才培养研究

2021-11-21杭州技师学院俞锐康

汽车维护与修理 2021年10期

杭州技师学院俞锐康，张宇

1 前言

近年来，国务院陆续发布了《关于推行终身职业技能培训制度的意见》《关于印发职业技能提升行动方案（2019—2021年）的通知》等一系列推动技能人才队伍建设的政策文件，进一步确立了技能人才在促进社会经济发展，加快产业转型升级，支撑人才强国、制造强国战略建设中的重要地位。技工院校作为技能人才培养的主阵地，因其面向就业的办学定位、贴近生产的教学方式，为社会源源不断地输送着实用型技能人才。但随着行业技术发展和岗位技能迭代的不断深化，技工教育也逐渐面临着培养标准滞后、关键能力脱节、综合素质不高等问题，影响着技能人才队伍建设的质量。

技能大赛是选拔优秀技能人才和壮大技能人才队伍的有效途径之一。而世界技能大赛（以下简称“世赛”）作为当今世界地位最高、规模最大、影响力最深的职业技能赛事，其竞赛标准代表各领域职业技能发展的最高水平，竞赛内容来源于行业、企业一线的生产实际，是对典型生产过程和生产工艺要求的高度概括和细化考核。

我校自2013年起，已连续四届派出选手代表国家征战世赛汽修类相关竞赛项目，并取得了两金两优胜的优异成绩。同时，作为人社部指定的世赛成果转化研究牵头学校，我校始终致力于研究和转化世赛成果，以世赛为引领，推动本校汽修类专业技能人才培养各方面工作高质量开展。

2 研究目的

（1）以赛促改。通过转化世赛成果，促使汽修类专业建设进一步对标国际化职业能力通用标准，动态调整培养计划，优化培养机制，推进课程更新，使得专业建设和发展深度对接区域产业发展的技术技能需求，提升建设内涵。

（2）以赛促学。通过转化世赛成果，创新学习组织形式，在汽修类专业学生中营造梯队选拔的竞赛式学习氛围，促进学生钻研技能、苦练本领，丰富教学资源，充分体现学生规范意识、质量意识和效率意识等职业素养的培育。

（3）以赛促教。通过转化世赛成果，充实学校汽修类专业师资队伍力量，引领专业教师业务能力及综合素质的提升，增强学校教科研能力，以实践升华理论，再促进实践有效落实，为培养更多的普通学生提供科学的理论支撑。

（4）以赛促建。通过转化世赛成果，促使学校开展更优质的汽修类专业合作共建，不断深化产教融合深度，创新校企合作模式，充分营造技能成才、技能报国的校园风尚，共同培育紧贴行业趋势、符合时代特征的高素质技能人才。

3 世赛成果转化路径

（1）将世赛理念转化为专业建设思路。世赛秉持“竞赛任务来源于企业生产和服务实践”的理念，明确规定了每届比赛赛项要保持25%的技术变动，以实现与行业发展趋势及岗位最新技术的紧密结合。在该理念的指导下，学校充分研判汽车行业整体发展趋势及汽修类专业学生未来就业形势，及时调整专业设置、新增专业方向，以实现人才培养方向与行业发展趋势紧密衔接。同时，学校着力改革技师层次培养对象的教学及课程模式，针对当前汽修类岗位关键技术革新和能力需求变化，创新开设技师研修课程，打破原有行政班级授课模式束缚，充分调动学生积极性，有效提升学生岗位关键能力，使学生真正成为企业急需的“即来即用”型高技能人才。

（2）将世赛标准转化为国家技能人才培养标准。世界技能组织标准规范规定了各赛项都要发挥该项技术和职业最高国际水平所需的知识、理解力和具体技能，且非常重视选手的规则意识、质量意识、安全意识和绿色环保意识。因此，学校以世赛标准和技术规范为依据，牵头开发了人社部汽车钣金与涂装专业的《国家技能人才培养标准》和《一体化课程规范》，并将世赛汽车喷漆和车身修理项目的竞赛模块融入其中，充分强调学生质量、安全和环保意识等职业素质的培养，形成涵盖了该专业中级工、高级工和技师三个层级的人才培养标准和一体化课程体系，切实提高了课堂技能教学的实效性。

（3）将世赛训练方式转化为教学实训方式。参考世赛选手“阶段集中、模块轮转”的训练方式及“校→市→省→国家”逐级选拔的培养体系，学校探索建立了汽车技术项目世赛班，打破年级限制组建行政班级，根据世赛模块建立课程体系，配备历届世赛教练及选手作为师资团队，定期开展体能、外语及心理辅导，实行内部选拔淘汰机制，逐步形成由低年级到高年级的金字塔型筹备选手梯队。学校还将世赛班教学实训方式在汽修类专业中推广，实现精英化训练向大众化培养的转化。

（4）将世赛资源转化为专业教学资源。世赛竞赛内容是由世界顶级行业专家讨论制定，涵盖了对该专业基础和前沿知识、技能和职业素养的综合考量，是专业教学的最优资源。因此，学校通过解构世赛项目技术，重构专业核心课程，开发完成了多套校本教材、学材，并将复杂的世赛竞赛题目进行教学化处理，形成典型的专业教学任务，还将汽修类专业相关项目的模块按照工作任务的逻辑序列，通过编写脚本，组织示范，视频拍摄、剪辑及配音，制作形成可视化的专业课程教学资源，丰富学校教学资源库，有力提高了学校汽修类专业学生的人才培养质量。另外，学校参考竞赛场地布置方式，合理设计一体化教学场地工位布局，提高了教学资源利用率。

（5）将世赛团队转化为工匠型教师。世赛团队经过长期的技术指导和备赛集训，其专业理论扎实、操作技能过硬、教学理念先进、规范意识严谨，是学校一体化教学师资队伍的有力补充和高端引领。学校通过高层次人才引进等途径，吸纳4名世赛获奖选手及10余名国家队集训选手留校任教，加上由担任过国家队技术指导的专家或教练组成的骨干教师队伍，形成了一支有经验、有荣誉、有名气的世赛师资团队。充分发挥世赛师资团队引领作用，助力学校一体化教学改革的稳步推进，加快提高学校师资队伍整体水平，让广大普通学生也能体验到世赛专家们的课堂教学。

（6）将世赛研究转化为教科研成果。世赛不仅是对选手技能水平的检验，也是对选手体能、心理、外语等素质及团队后勤保障等环节的综合考量。因此，学校多年来在不断完善科学、高效的训练方式，研究强化选手体能、心理等方面的方法，希望能间接提升选手竞技水平和参赛成绩。针对其中普遍存在的难点，学校将其作为教科研课题，组织骨干教师成立课题研究组，开展专门的考察走访和调研探讨，邀请行业领域专家指导点拨，形成了一批具有普适推广意义的教科研成果，既提升了选手备赛的训练效果，又普遍增强了广大学生的身体素质、心理调节能力和专业外语水平。

（7）将世赛技术支持单位转化为校企合作单位。世赛赛项任务来自企业，企业的标准提高、技术更新，直接推动世赛竞赛技术的升级，世赛技术支持单位在某种程度上就是行业领域内的最高技术水平代表。因此，学校很早就与博世、世达、陆科思德、费斯托、萨塔、巴斯夫等世赛技术支持单位深入开展校企合作项目，利用合作机制率先引进行业、企业先进的设施设备、技术资源及培训师资，提高学校培养与行业、企业发展的匹配度，通过共同制定人才培养方案、共同开发课程标准与教材、共同培养核心教师、共同建设实训中心、共同参与学生选拔、共同开展教学质量评价等方式，培养具备先进理念、国际视野和精湛技能的汽修类专业优秀学生。

（8）将世赛荣誉转化为工匠精神的培养。由于世界技能组织对参赛选手的年龄限制，使得世赛选手均为朝气蓬勃的有为青年，他们在赛场上展现高超技艺、精湛技能和勇于拼搏的精神面貌，是全体在校学生的学习榜样。因此，学校在原有校园“弄潮儿”文化体系中融入并诠释了“金牌文化”的理念，将其与课程思政有机结合，渗透体现在每一门基础课程中；利用国旗下讲话、开学第一课、成人礼等活动，宣传世赛选手的先进事迹，讲述冠军背后的成长故事；大力组织开展学生技能运动会，为广大学生搭建技能展示和交流的平台，激励他们不断钻研技术、提升技能；在全校大力弘扬新时代工匠精神，积极营造技能成才、技能报国的乐学氛围。

4 汽修类专业技能人才培养实效

（1）汽修类专业建设与行业贴合更紧。学校新开设了汽车高端护理与改装专业，在原有汽车维修专业的基础上新增了智能网联技术和新能源技术两大专业方向，创新开设面向技师层次的汽车改装、卡丁车制作等技师研修课程，提高了汽修类专业与行业发展的贴合度，提升了汽修类专业技能人才的岗位关键能力。

（2）汽修类专业学生技能竞赛获奖更多。近三年，学校汽修类专业学生在职业技能大赛中屡获佳绩，共有126人次获省部级以上奖项。学校以技师研修课程为依托，成立了由学生自主运营宣传、自主设计制造的卡丁车队，并在巴哈大赛中取得了一系列优异成绩。

（3）汽修类专业毕业生就业质量更高。近三年来，学校汽修类专业高技能人才（高级工及以上层次）培养人数共计1 500人以上，为企业订单培养专精人才共计900人以上。汽修类专业毕业生就业率持续高于97%，“双满意”度（企业对学生、学生对企业）始终保持在98%以上，历年招聘会招聘岗位与应聘人数比例始终高于3∶1。

（4）汽修类专业教师综合业务能力更强。在世赛冠军团队的引领下，学校汽修类专业教师的能力水平得到显著提升，近三年来共新增4名全国技术能手、8名浙江省技术能手、1位浙江省首席技师，中级职称以上“双师型”教师占比达到61.1%，较三年前增加5.3%，共有42位教师在省级及以上课程类竞赛中获奖。《基于“汽车医院”的汽车维修专业高技能人才培养模式探索与实践》获得2018年国家级教学成果一等奖。

（5）汽修类专业社会影响力更大。学校汽修类专业建设及技能人才培养质量的提升，得到了行业领域内的广泛认可和高度肯定。近三年来共吸引了900余批次共计12 000余人次的省内外兄弟院校同仁来校参观学习，受到中央电视台、浙江卫视等40余家省级以上媒体的宣传报道。今年2月，学校因世赛优异表现及技能人才培养突出贡献，被浙江省人民政府授予集体一等功。