沥青路面施工技术控制要点

2021-10-13李黔

黑龙江交通科技 2021年9期

李黔

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州贵阳 550001)

1 工程概况

该工程包括栈道钢箱梁桥、给排水工程、园林景观工程、照明与道路工程。路面结构从上至下为素土(压实度>93%)→碎石灌砂垫层(厚度为180 mm)→多孔5%水泥石粉稳定层(厚度为220 mm)→稀浆封层(厚度为8 mm)→乳化沥青粘层→透水沥青混凝土层。其中透水沥青混凝土层中，上面层厚度40 mm，为大粒径透水性改性沥青混凝土(PAC-13C)，下面层厚度为50 mm，为大粒径透水沥青混凝土(PAC-20C)。

2 原材料质量控制要点

施工单位选用高粘度改性沥青，SBS改性沥青与HVA增粘剂配置比例为92∶8，两种材料均匀混合后可形成一定厚度的沥青膜，性能稳定。经检测，高粘度改性沥青各项指标均符合要求。该工程粗集料选用玄武岩，细集料为河砂，矿粉为憎水性石灰岩矿粉。施工材料性能控制标准如表1。经检测，各项指标均符合要求。

3 配合比优化控制要点

3.1 矿料级配配比

根据该工程选用集料配比与加工工艺等情况开展室内外试验，后确定矿料级配配比为1#料∶2#料∶3#料∶矿粉=32∶50∶15∶3。

3.2 最佳油石比

该工程油石比设计值为4.8，为保证该比例为最佳，施工单位设立了5组不同比例方案制作混合料，分别进行马歇尔试验和谢伦堡析漏试验，后统计试验结果。经分析，原设计方案为最佳。

3.3 沥青混凝土路用性能验证

采用最佳的配置方案制作PAC-13C沥青混凝土，并根据要求进行性能测验，经检测各项性能参数均符合设计要求方可采纳。

表1 工程粗集料性能指标

4 沥青路面施工控制

4.1 施工温度控制

因该工程使用的是高粘度改性沥青，对于施工温度要求较为严格，对此，该工程施工温度管控措施如下：高粘度改性沥青的加热温度最低不得低于170～180 ℃，最高不得超过180 ℃。

在沥青路面进入大规模施工前，需选取特定路段进行试验，试验段长度为100 m，按照规定作业流程进行，详细记录试验过程与试验数据，如松铺系数、施工温度、设备运行速度等，对已有方案进行优化。该工程试验路段施工温度控制措施如下：因材料类型与施工阶段不同，施工温度控制标准也有所差异，高粘度改性沥青的加热温度为175 ℃，而集料、矿粉等矿料其加热温度为210 ℃；混合料拌和为机械施工，采用间歇式作业模式，拌和时长为50 s，经拌制后出料温度为179.6 ℃，加工后的材料运输至施工现场，此时混合料温度控制在175.1 ℃左右；施工阶段，摊铺温度为170.5 ℃，碾压过程中初压、复压与终压温度各不相同，分别为161.4 ℃、140.8 ℃、76.6 ℃。经调查发现，该工程上述指标均合格。

4.2 运输控制

该工程材料运输由自卸汽车完成，汽车规格为49 t，根据路面摊铺长度和运输距离进行设置，后确定配置5辆自卸汽车负责运送。自卸汽车的侧面及车辆顶部需覆盖双层篷布，使用热电偶数控温度计对沥青混凝土出厂及到达现场后的温度进行实时测量，并详细记录测量时间和测量结果等内容。

4.3 摊铺控制

该工程摊铺机配置了4级夯锤，在摊铺机驾驶至指定作业区后，先对自动料位器进行调整，观察料斗中堆积的材料总量，其高度应控制在10 cm以内。在正式摊铺前，需先进行熨平板预热，经持续加热45 min后，其温度达到130 ℃，即可后续作业。该工程施工方案中沥青混凝土路面的松铺系数为1.2，需对摊铺过程进行跟踪监测，重点关注厚度、平整度等参数变化。同时，摊铺机需匀速前进，摊铺施工应一次性完成，设备运行速度控制在2.2 m/min左右。

4.4 碾压控制

为保证沥青混凝土路面的压实度，在摊铺作业完成后需立即进行碾压。该工程碾压作业分为初压、复压和终压三个阶段，其中初压与复压由2台双钢轮压路机协作进行，而终压则由胶轮压路机完成。为保证碾压质量，需注意以下技术参数的控制，主要如下：初压时静压2次，设备运行速度为3 km/h；复压时静压4次，设备运行速度为4 km/h；终压，2次，设备运行速度为5 km/h。需注意的是，需注意设备运行轨迹和轮迹重叠范围的控制，相邻作业段重叠轮迹应为轮胎宽度的1/3。在施工过程中，为避免胶轮黏料，需提前在轮胎上均匀涂刷植物油。