光纤光栅自感知预应力锚索在边坡加固中的应用
2021-09-22徐辉华李俊宏覃荷瑛
徐辉华,李俊宏,覃荷瑛*
(1.广西建设职业技术学院,广西 南宁 530007;2.桂林理工大学 土木与建筑工程学院)
预应力锚索加固作为一种可靠的边坡加固方法,能有效改善岩体不利的受力状态,提高岩体的自身强度和自稳能力,被广泛应用于边坡加固工程中。锚索的有效预应力是影响加固工程成败的重要因素,因此对锚索的受力状态进行实时监测,对边坡加固工程的安全具有重要作用。目前,许多边坡加固工程通过各种不同的方法对锚索的受力状态进行监测。三峡永久船闸高边坡使用了预应力锚索进行加固,并安装了113台锚索测力计对锚索的受力状态进行长期监测;广邻高速公路4#边坡在进行预应力锚索加固后,安装了5个压力传感器对锚索预应力进行监测,以确定锚索的受力和边坡的变形情况;胡时友等设计了一种数字式智能化锚索预应力传感器,其具有精度高、抗干扰性强等优点,在室内试验和实际工程长期监测中都已成功运用;姜德生等在从应用现场取回的锚索钢绞线表面粘贴光纤光栅传感器,并进行轴向受拉下的应力应变监测,结果与工程实际应用情况相近;王蓉川在大岗山拱坝抗力体边坡加固的部分岩体预应力锚索上使用光纤光栅传感技术,将光纤光栅传感器置于锚索测力计的高强度合金筒中,实现对锚索预应力的监测。
常规的锚索监测主要采用测力环,电阻应变片,差动电阻应变计,钢弦频率式传感器等。测力环安装在锚索垫板和锚环之间,安装简便、使用简单、测量效果直观。但其易受施工安装时偏载的影响,精度不高。电阻应变片是将应变片直接粘贴在弹性体上,其结构简单,测量精度高,但容易受损,耐久性较差。差动电阻式传感器容易受环境温度影响,测量精度偏低。电阻应变式和差动电阻式传感器输出的都是模拟信号,无法进行远距离传输,无法满足远距离监测的要求。钢弦式传感器具有结构简单,信号传输距离较远等优点,但其灵敏度受制于压力盒尺寸,且不能用于动态测试。光纤光栅以光为传感媒介,具有传感特性稳定、精度高、抗电磁干扰等优点,非常适合用于锚索预应力的监测。但光纤光栅体积纤细,直径仅为125 μm,加上材质的玻璃脆性,抗剪能力差,易折断,为保证其在复杂工程环境中的存活率,须进行封装。该文通过在锚索的钢绞线中心丝上设置凹槽封装光纤光栅制成光纤光栅自感知锚索,并用于某广场边坡加固工程中,以实现对锚索预应力施工张拉的监测。
1 自感知锚索封装设计及应变传递
取预应力锚索的钢绞线中心丝,在其上设置凹槽,将光纤光栅传感器用胶黏剂封装在凹槽内,待胶黏剂达到足够的黏结强度后,将中心丝与边丝扭绞成型并对端部进行封装保护如图1、2所示。
图1 自感知钢绞线封装设计
图2 自感知钢绞线端部封装保护
采用此凹槽嵌入式封装法,一方面可以避免施工过程中因拉拽挤压造成光纤光栅断裂,提高光纤光栅在恶劣施工环境下的布设存活率和使用寿命;另一方面,胶黏剂作为光纤光栅粘贴层的同时,也成为光纤光栅的保护层,起到吸收外界冲击振动的作用。
光纤光栅应变传感原理:基体产生形变,通过中间层传递给裸光栅。由于中间层吸收微小变形,因此,光纤光栅与基体的应变存在差异,二者的应变之比即为传感器的应变传递能力,称之为应变传递率。根据剪滞理论,光纤光栅的平均应变传递率见式(1)、(2):
(1)
(2)
式中:εg和εm分别为光纤光栅传感器的应变和基体的应变;2L为光纤传感器粘贴长度;Gp和Eg分别为粘贴层的剪切弹性模量和光纤光栅的杨氏模量;rm和rg分别为粘贴层的外径和光纤的外径。
该文凹槽深度取0.6 mm,宽度取1 mm,光纤光栅传感器的粘贴层厚度取0.5 mm,粘贴长度为50 mm,胶黏剂的弹性模量为2.5 GPa。根据式(1)计算可得,自感知钢绞线的平均应变传递率为β=96%,满足应变传递要求。
2 光纤光栅自感知锚索试验研究
2.1 试验概况
取长度为3 m的普通钢绞线,钢绞线为1×7标准型,公称直径为15.2 mm,公称截面面积为140 mm2,抗拉强度为1 860 MPa,屈服荷载为225 kN,极限承载力为260 kN;光纤布拉格光栅3 dB带宽,反射率为99.64%,中心波长为1 540 nm;光纤光栅解调仪为Agilent86142B 光谱仪,采样频率为3 Hz,波长范围为1 525~1 560 nm,波长精度为2 pm,分辨率为1 pm。将钢绞线打散取出中心丝,在中心丝上设置0.6 mm深、1.0 mm宽的凹槽;张拉中心丝,在持荷状态下将光纤光栅传感器用胶黏剂封装在凹槽内,封装长度需保证在光栅左右各20 mm均匀地覆盖胶黏剂,待胶黏剂达到足够黏结强度时,卸载中心丝,制成自感知中心丝,再将自感知中心丝与边丝扭绞成型。
根据钢绞线中心丝持荷值的不同,分别设计4组(每组3根)试样进行研究,把中心丝持荷值为0作为A组,中心丝持荷值分别为0.2Pb、0.3Pb、0.4Pb(Pb为中心丝的极限承载力,Pb=39.5 kN)作为B组、C组、D组。加载方案:① 首先记录光纤光栅传感器的原始波长;② 施加0.2Pn荷载(Pn为钢绞线极限承载力,Pn=260 kN)进行预张拉,检测仪器和构件状态,确保钢绞线与锚具无滑移;③ 以0.05Pn(取10 kN)逐级施加荷载,张拉速度不大于100 MPa/min,持荷5 min后同时记录光栅解调仪、张拉力和千分表读数;④ 当光纤光栅传感器失效时,记录对应的荷载、钢绞线和波长的变化值;⑤ 张拉至钢绞线断裂,记录极限荷载。
2.2 试验结果及分析
通过对试验结果分析整理,对同组的3根试件数据进行拟合,得到不同中心丝持荷值光纤光栅传感器的受拉波长变化、最大波长变化、极限应变,最大张拉力及钢绞线的屈服应变和极限张拉力等如表1所示。其中λ0为光纤光栅传感器初始波长;λ0′为光纤光栅传感器预压后的波长;λ为光纤光栅传感器极限受拉波长;Δλ′为光纤光栅传感器预压后的波长变化值,Δλ′=λ′0-λ0;Δλ为光纤光栅传感器受拉总波长变化值,Δλ=λ-λ0;Δλ*为光纤光栅传感器极限总波长变化值,Δλ*=λ-λ′0;ε*为光纤光栅传感器达到极限受拉波长时,钢绞线对应的应变;εy为钢绞线屈服时的应变;P*为光纤光栅传感器达到极限受拉波长时,钢绞线对应的张拉力;Ps为钢绞线的极限张拉力。
表1 光纤光栅自感知钢绞线拉伸试验数据
由表1可知:A组试件光纤光栅的应变监测量程为钢绞线屈服应变的70%,应力监测量程为极限张拉力的65%。通常,对钢绞线施加预应力时,其张拉力为钢绞线极限张拉力的70%,采用超张拉时,张拉力为极限张拉力的75%,这意味着光纤光栅传感器在施加预应力过程中,将因超过量程而断裂;B组试件光纤光栅的应变监测量程为钢绞线屈服应变的85%,应力监测量程为极限张拉力的80%。相对于A组试件,量程提高不明显;C组试件光纤光栅的应变监测量程超过钢绞线屈服应变,应力监测量程为钢绞线极限张拉力的98%。相对于A组试件,量程提高十分明显,基本可以实现对钢绞线全生命周期应力应变的监测;D组试件光纤光栅应变监测量程超过钢绞线屈服应变,应力监测量程为钢绞线极限张拉力的98%,相对于A组试件,量程提高同样十分明显,基本可以实现对钢绞线全生命周期应力应变的监测。但相对于C组试件,量程提高优势不明显,线性和重复性不如C组试件。
分析试验数据可知:光纤光栅传感器在中心丝持荷状态下进行封装,卸载后会对光纤光栅传感器形成预压效果,经预压后的光纤光栅传感器的量程会得到显著提高。比较不同的预压值发现,在光纤光栅传感器封装时进行0.3Pb的预压,能达到最佳效果。
3 自感知预应力锚索工程应用
为验证自感知预应力锚索在边坡加固工程中的应用效果,取3根应用于某广场深基坑排桩与锚索支护体系中。加固过程采用注浆锚索工艺,3根自感知预应力锚索试件分别布置在3个不同的深孔中,自感知试件制作时中心丝持荷值均为0.3Pb,设计的张拉预应力分别为:1号钢绞线为120 kN;2号钢绞线150 kN;3号钢绞线170 kN,现场施工如图3、4所示。
图3 自感知钢绞线埋设
图4 自感知钢绞线现场监测
锚索张拉在注浆体强度达到5 MPa后进行,使用穿心型千斤顶和电动油泵加载系统进行张拉,达到设计张拉力时,记录中心波长变化值,再通过式(3)、(4)计算出监测应力。
当光纤光栅传感器处于均匀应变场时,其波长变化与应变关系为:
(3)
式中:Δλ为波长变化值;n为光栅折射率;p11、p12为光弹效应系数;υ为泊松比;εg为光栅应变;h为光栅应变灵敏度。
监测应力与应变的关系为:
(4)
式中:F为监测应力;E为弹性模量;β为光纤光栅平均应变传递率;εm为基体应变;A为基体截面面积。
将计算出的监测应力与现场油表显示的实际张拉应力进行对比,结果如表2所示。其中λ0为光纤光栅传感器初始波长;λFBG为钢绞线达到张拉应力值时的监测波长;ΔλFBG为钢绞线达到张拉应力值时的波长变化;εFBG为钢绞线达到张拉应力值时的应变;FFBG为监测应力;FCON为实际张拉应力。
表2 钢绞线监测数据与实际张拉力值对比
从表2可知:1号试件的中心波长变化为5.244 nm,光栅应变为4 396 με,监测应力为123.722 kN,与实际张拉值120 kN的绝对误差值为3%;2号试件的中心波长变化为6.101 nm,光栅应变为5 495 με,监测应力为154.653 kN,与实际张拉值150 kN的绝对误差值为3.1%;3号试件的中心波长变化为6.944 nm,光栅应变为6 227 με,监测应力为175.254 kN,与实际张拉值170 kN的绝对误差值为3.1%。3根自感知锚索预应力施加结束后均存活,存活率为100%,其监测应力与实际张拉应力相比,误差均比较小,能够满足对整个预应力施加过程的监测。
4 结论
通过在钢绞线中心丝上设置凹槽,设计了可将光纤光栅传感器封装在凹槽内部的自感知锚索,理论分析了光纤光栅传感器与基体的应变传递率;以中心丝持荷值为变化参数,对自感知试件进行了张拉试验;依据理论推导及试验结果对自感知锚索进行了边坡加固工程试点应用,结果表明:
(1)内嵌式凹槽封装工艺能够提高光纤光栅传感器在复杂环境和恶劣施工状况下的存活率,在拉伸试验与边坡加固工程试点应用中,光纤光栅传感器存活率为100%。
(2)采用预压方法封装光纤光栅传感器,解决了光纤光栅传感器监测量程过小的问题。试验中,在光纤光栅封装时进行0.3Pb的预压,量程提高效果十分明显且线性度和重复性良好。
(3)在边坡加固工程试点应用中,光纤光栅自感知预应力锚索监测应力与实际张拉力值误差约为3%,误差较小,验证了自感知预应力锚索监测量程的有效性和监测数据的可靠性。