我国城市化与环境污染的关系研究

西南科技大学 陆其

一、引言

关于城市化与自然环境关系的研究，有学者[1-2]认为，伴随城市化出现的自然环境问题具有明显的先慢后快再下降阶段性特点。也有学者[3-4]从城市化发展模式方向考虑，分析形成国内污染型城市化发展的成因,并建议走低碳环保资源节约型城市化发展道路。随着环境库兹涅茨曲线理论的提出，众多学者逐渐接受并实证分析了环境污染与经济增长的关系呈现先增长再减少的趋势理论的准确性[6]。相关学者早已对城市化和环境污染影响关系的话题作了一定研究，但结合环境库兹涅茨曲线的实证研究较少。本文尝试以2013-2017年中国30个省市的面板数据为基础，结合环境库兹涅茨曲线进行实证研究。

二、理论分析

本文首先研究城市化和环境污染的相互影响曲线是否存在，可以理解为环境污染的二次方向与城市化一次项是否存在影响关系。并且本文中进行延伸假设环境污染和城市化的三次项也存在关系，基础模型如①所示。

城市化过程中主要涉及人口城市化、非农业城市化、消费城市化和面积城市化。基于此，本文对基础模型加入三个新的变量构建模型如②。

其中，yit表示省份i在t年的环境污染状况，xit表示省份i在t年的人口城市化状况，αi表示常数项，βi表示各项系数，μit表示随机误差项，rit表示省份i在t年的非农业城市化的指标，sit表示省份i在t年的消费城市化的指标，tit表示省份i在t年的面积城市化指标。

对方程（2）求关于xit的导数，令导数为零，得到两个拐点分别为：

三、计量模型构建与实证分析

（一）变量选取

本文选取2013-2017年数据。解释变量分别选取各省城镇人口比例，cx代表人口城市化、非农业生产总值占各省份生产总值的比例，cy代表非农业城市化、各省城镇家庭人均消费性支出，xf代表消费城镇化和各省建成区面积占区域面积的比重jc代表面积城市化。被解释变量选取S02排放量作为环境污染指标。由于西藏的数据缺失严重，仅对剩余30个省市的数据进行实证分析。

本文使用的数据全部均来自2013-2017年的《中国统计年鉴》。为了减少异方差，本文采用变截距模型并使用截面加权估计法，对各省份S02的排放量数据取自然对数。继续增加的阶段。

2.城市化和环境污染关系曲线的进一步延伸

在人口城市化指标的基础模型中，加入非农业城市化、消费城市化和面积城市化指标后确定的模型结构如下:

由表3可以看出，自变量的系数在5%的显著水平下都通过了显著性检验。

估计方程式②为：

（二）计量模型构建与估计结果分析

1.人口城市化和环境污染关系曲线的验证

回归结果如表1所示，自变量的系数在1%的显著水平下都通过了显著性检验。由于城镇人口比重的一次和三次项系数均大于零，而二次方项系数小于零。对比表1可知两者影响曲线形状为正N形。估计方程式①为

表1 回归结果

根据上文公式计算，得到两个拐点分别为38.419%和86.272%。结合表2分析，30个省市中，除北京和上海，其他省市的城镇人口比例均在两个拐点之中，换言之我国整体处在环境污染随城镇人口比例的增加而减少的绿色发展阶段，北京和上海则处在因为人口压力过大导致环境污染

表2 2013-2017年各省市城镇人口比重变化

新的城市化和环境污染曲线仍然呈正N型。计算可得新拐点为70.763%和46.600%。根据新拐点来对比表3，发现除北京、天津、上海、贵州和甘肃外，其他省市均在两个拐点之间，表明随着人口城市化率的提高，环境污染的程度在逐步下降。北京、天津和上海超过了第二个拐点，面临着随人口城市化升高环境污染加重的情况。与之相同的还在随人口城市化升高污染加重的城市有甘肃和贵州，不同之处在于他们还没超过第一个拐点，继续扩大城市化虽然在短时间内污染会加重，但是长远来看，将进入随城市化率升高而下降的阶段。

表3 回归结果

非农业城市化、消费城市化和面积城市化指标系数均为正值，表明随着这三个指标数据的增长，环境污染将进一步加剧。

四、结论及政策建议

本文从城市化与环境污染的角度研究环境库兹涅茨曲线的存在，证明了环境与城镇化之间呈现正N型曲线关系，两个拐点分别为38.419%和86.272%,引入非农业城市化指标、消费城市化指标和面积城市化指标之后，环境与城镇化之间的关系仍然存在，依然保持正N型，拐点变动为46.600%和70.763%。北京、天津和上海随城镇化率增高而污染加剧，贵州和甘肃在短期内也是随城镇化率增高而污染加剧，但是长期来看，超过拐点之后就会随城镇化率增高而降低。剩下的城市都是城镇化率程度增加，环境污染水平反而会下降。此外，环境污染都随着非农业城市化、消费城市化、面积城市化的加剧而增加。

为实现城市与环境的协调、均衡、绿色发展，基于研究结论，本文提出以下政策建议。（1）基于人口变化，灵活调整政策。拐点之间的城市有序推进城镇化，第一拐点前加速推进城镇化，第二拐点后控制推进城镇化步伐。（2）规划城市未来扩展模式。应提高土地利用率，完善落实城市建设基础配套设施。政府更应着眼长远，不要短视，作好城市建设的稳定长足发展规划。