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“双一流”建设下研究生多学科协同创新能力培养探析

2021-09-16张志刚何建军廖力达

探索科学(学术版) 2021年8期
关键词:动力工程双一流研究生

李 微 张志刚 陈 荐 何建军 廖力达 李 聪

1.长沙理工大学能源与动力工程专业 湖南 长沙 410014

2.周南中学 湖南 长沙 410201

长沙理工大学的“动力工程及工程热物理”学科以能源生产和高效转换与利用的动力机械关键技术研发为主攻领域,是湖南省和长江以南地区唯一的专门为电力能源生产培养高级人才的学科,具有鲜明的特色和优势,在全国能源电力行业中有较大的影响。研究生是人才培养的最高层次,担负着我国创新型人才培养的重任,如何培养研究生的科研创新能力,是决定研究生教育质量的关键所在,也是我国“科教兴国”和“人才强国”战略的根本要求。2005年1月12日,教育部在教研[2005]1号《关于实施研究生教育创新计划,加强研究生创新能力培养,进一步提高培养质量的若干意见》一文中明确提出“实施研究生教育创新计划,加强研究生创新能力培养,提高研究生培养质量”[1]。教育部国务院学位委员会在2017年发布的《学位与研究生教育发展“十三五”规划》中提出了“坚持德育为先,突出人才培养的核心地位,推动研究生培养模式和机制的深刻改革、培养条件的进一步改善和培养质量的不断提高,着重培养具备强烈的社会担当和历史使命感、富有创新意识和实践精神的高素质人才”[2]。新形势和新经济对具有传统能源特色的长沙理工大学的“动力工程及工程热物理“学科研究生人才培养提出了新要求,“动力工程及工程热物理”学科的研究生培养面临诸多现实和复杂的问题[3-4]。因此,在突出传统特色的同时,加强多学科交叉融合,构建多学科创新知识体系,完善研究生多学科创新能力评价与激励机制,提升研究生创新能力是我校“动力工程及工程热物理”学科建设急需解决的问题。

1 “双一流”学科建设对“动力工程及工程热物理”研究生培养计划提出了新的要求

在经济和科技全球化的影响下,知识创新飞速发展,科技变革愈演愈烈,高端人才在拉动经济增长和贯彻科技创新中的作用显得越发重要。我国实施创新驱动发展战略、科教兴国战略和人才强国战略,推进‘一带一路’建设等,必须依靠高素质人才打破逆差,重构新的竞争优势,以创新激发新的发展动力。这些国情和现状对我国研究生教育来说,无疑为前所未有的发展机遇和严峻挑战。

《学位与研究生教育发展“十三五”规划》提出要“以服务需求、提高质量为主线,着力优化学科结构和培养结构,改革招生计划管理模式和授权审核制度,联动协同。以提高高校研究生创新能力和创新意识为核心,优化资源配置,完善奖励机制,不断激发研究生积极性和能动性”,并强调要“坚持育德为先,突显人才培养的核心地位,分类推进培养模式改革,着力培育具备社会责任心和历史使命感且富有创新意识和实践能力的高素质人才”[2]。2017年1月,国家教育部学位管理与研究生教育司强调,“双一流”建设提出的提升科学研究水平、建设一流师资队伍、培养拔尖创新人才、产学合作与促进科研成果转化、传承创新优秀文化等五大任务,均与研究生教育质量密不可分,与“十三五”规划总方向一致。”综上所述,建设世界一流的研究生教育是世界一流大学建设和世界一流学科建设的必由之路。因此,长沙理工大学“动力工程及工程热物理”专业必须走“双一流”学科建设的发展模式。

2 培养“多学科协同创新人才”是满足能源新形势下能源产业高级人才需求的关键

2011年4月,胡锦涛主席在清华大学百年校庆大会上,从创新型国家建设的战略高度出发,明确提出高等院校要积极推动协同创新。而在《教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见》和《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》等中央文件中,党和国家也做出了积极推动协同创新的战略部署。随后,国家财政部和教育部联合启动实施“高等学校创新能力提升技术”计划(简称“2011”计划),作为国家教育创新体系中产、学、研网络系统的子系统。高校是知识创新组织的重要载体和文化交流系统的主要阵地,创新能力的获取在研究生教育中处于核心地位。如何培养有能力肩负起现代社会经济文化发展历史使命的创新型人才,特别是如何培养多学科协同创新人才,已经成为研究生教育必须要攻克的难关。

随着世界经济的持续发展和能源发展趋势、新模式的出现,以化石能源为主的传统能源面临的问题和挑战越来越多。一方面,新能源的不断涌现、互联网技术的快速发展及相关技术的不断进步,用能方式的多样化给使得能源产业人才供不应求。另一方面,随着新能源、分布式能源的广泛接入,智能电网、智慧能源体系等新型供应链将会面临很多复杂的新问题。而单一的学科知识和狭隘片面的技能在盘根错节的科研难题上已经显得疲惫不堪。这些问题解决离不开多种学科的知使理论、观念、技术和方法的支持,因此必须贯彻交叉学科的协同创新。此外,随着能源产业从传统的单一的输送和生产转型升级到多元化,也需要涉及与其他产业的合作,特别是人才方面需要多种的科学领域进行的互补和交叉来实现。而当前高校培养的能源人才主要为传统能源产业服务,人才结构不合理,特别是具有多学科协同创新能力的能源高级人才的匮乏将会大大抑制了其能源行业水平提高,使得企业缺乏源动力。因此,强化对“动力工程及工程热物理”专业多学科协同创新人才的培育,为行业输送高素质的多学科协同创新人才,是妥善解决以上问题的关键环节。

3 构建多学科协同创新思想的知识体系和完善创新能力评价指标及激励机制是培养“动力工程及工程热物理”研究生多学科协同创新能力的重中之重

能源技术涵盖多个学科,要掌握好新能源技术就必须具备驾驭多个学科的本领。国家能源产业要求能源人才具备较为宽广的知识面、自主学习的能力、丰富的想象力、敏锐的判断能力以及较强的协调处事能力等。因此,能源人才需要拥有多学科专业性很强的知识体系。然而,“动力工程及工程热物理”是多个学科合并而成的,学科建设不是几个学科的机械相加,考虑到研究生课程都属于专业课程范畴,课程口径较为狭窄,如何在学科高度分化与整合的动态过程中,联结不同学科之间独特的学科属性、学术资源与价值取向,寻求多学科间的耦合点,进行学科融合和知识的贯通,构建体现融合思想知识体系是“动力工程及工程热物理”学科培养多学科协同创新人才的重心。

多学科协同创新能力的培养需要资源共享、学分管理、专项经费等激励机制协同推进,然而,现阶段众多高校的相关配套制度尚不完善,提升研究生创新能力的培养动力不足[5-6]。学校对研究生参加学术交流会议、科研创新实践训练以及申请科研立项等活动,缺乏有力的政策支持和充足的经费保障,对创新成果的奖励程度有待提高;考核制度没有真正地发挥其作用,传统的单纯依靠课程学习成绩以及论文的发表情况对学生进行考核不能真正地体现学生的创新素质,忽视学生的全面发展,不利于创新潜质的培养,容易造成研究生学习期间养成散漫的习惯,缺乏危机意识和能动性,从而影响其创新能力的提高及其培养质量。研究生创新能力评价体系应考虑研究生创新能力的“综合性”和“复杂性”,彰显“能力结构”的“多元性”。因此,完善研究生多学科协同创新能力评价指标及激励机制是提升“动力工程及工程热物理”研究生创新能力的重中之重。

4 结语

培养多学科协同创新能力是满足能源新形势下能源产业高级人才需求的关键,也是高校“双一流”建设的重要任务和内容。在突出传统特色的同时,加强多学科交叉融合,构建多学科创新知识体系,完善研究生多学科创新能力评价与激励机制,提升研究生创新能力是我校“动力工程及工程热物理”学科建设的一项重要任务,对于正在展开的高质量研究生人才的培养具有现实意义。

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