城市道路设计中存在的问题及解决措施

滕佳焱

摘 要：城市道路作为市政基础设施体系的重要内容，其建设质量直接关系城市的公共服务质量和宜居程度。城市道路建设的工程量较大，作为系统性的工程施工过程中还会与排水、供热以及电路等地下网线工程互相影响，因而必须要做好线路的规划设计。城市道路建设会受到环境、市政规划、成本以及交通通行量等诸多因素的影响，设计工作具有较高的复杂性。本文结合城市道路设计中存在的问题，重点探讨了提高城市道路设计质量的策略。

关键词：城市道路设计;横断面布置;交叉口

城市道路的建设需要建设、勘察、设计、施工以及其他相关单位的配合，系统中的任一环节出现问题都有可能导致道路质量问题。此外城市道路设计由于影响因素众多且对于专业性的要求比较高，容易由于调研工作的不到位或者其他技术问题导致设计方案的问题。探讨城市道路设计问题和解决措施对于市政工程建设水平的提高有着积极的意义。

1 道路设计中存在的问题

城市道路设计的问题主要表现在以下几个方面：

一是整体布局不够合理，道路的规划设计必须要与城市的总体规划以及发展需求相适应，但是部分城市的道路设计没有考虑城市商业区域分布和其他公共基础设施的建设情况，无法满足城市的交通需求容易导致交通拥堵问题的发生等问题;二是道路横断面布置不合理，横断面设计时没有充分考虑道路等级、交通特性及使用需求，致使道路不能有效发挥其功能;三是交通分流点即交叉路口的设计不科学，交叉路口的设计主要是为避免密集车流导致的拥堵或者是安全隐患，当交叉路口的区域选择或者是宽度等设计存在问题时，容易增加道路的通行负担，在交通高峰阶段容易出现通行系统的瘫痪;四是道路设计中雨水排放问题，近年来部分城市道路积水现象频发，对城市交通及出行者造成很大危害，同时路面长期积水会浸润路基，造成道路病害发生，最终导致路面的破坏。

2 城市道路设计问题解决策略

2.1 提高城市道路布局的合理性和规范性

设计人员要加强前期调研，明确城市道路设计的关键点，优化城市道路整体格局的设置。在进行城市道路工程的规划和设计时要充分考虑城市当前的居民区、商业区等的分布情况，确保提高民众的通行效率，此外设计人员还要充分考虑城市未来的发展规划以及对于市政工程的需求，以市政规划为基础进行城市道路布局的设计和优化。同时，设计单位要做好前期的实地调研和数据资料分析，结合城市道路需求和建设条件进行设计方案的比选，与建设单位、相关部门等进行积极地沟通协调，选择施工效率、施工质量以及经济性等综合效益最为合适的优质方案。设计单位要坚持以城市交通通行能力的提升作为道路工程设计的标准，做好城市道路格局的分配和调整优化，充分考虑道路工程施工和使用中的通行安全、行人以及环保问题，确保城市道路工程社会公共效益的发挥。

2.2 提高道路横断面布置的合理性

根据规范要求，横断面设计时应按道路等级、服务功能、交通特性等在规划红线宽度范围内合理布设，设计人员在横断面设计过程中重点要做好车道数量、人行道和非机动车道的设计。对于多车道的城市道路，车道的通行能力会受到多种因素影响，当超车、越线以及停车等行为频发时，车道的通行能力减弱，交叉口的负荷也会提升。人行道和非机动车道的设计在遵循经济性理念的指导下，也要兼顾人本思想，设计人员对于城市未来一定期限内的发展方向和规划要有基本的了解，并在此基础上对于机动车辆的数量趋势和非机动车的通行需求进行预测，确保道路工程设计的合理性和适用性。此外对于现代化城市而言，绿化也尤为重要，因而在横断面设计时应设置适宜宽度的绿化带以满足绿化植物的种植。

2.3 优化城市道路交叉路口的设计

交叉路口是城市道路的重要节点，交叉口的设计合理与否将影响道路的通行效率。因此城市道路设计中要注重整体布局的优化和关键节点的设计，结合交通量、相交道路等级、交叉口所处区域位置等对交叉口进行设计。在交叉口设计时应对交叉口范围内各组成部分进行精细化设计，合理确定交叉口内各要素的设计尺寸。在交通流量较大的区域，为了能提高交叉口车辆的通行效率，可对交叉口進行展宽设计，增设左转专用车道、右转专用车道等。

2.4 提升城市道路雨水排放条件

为了保证城市道路具有良好的平顺性和可靠的雨水排放条件，道路在设计中应满足规范要求的纵坡和横坡。但由于路面沉降、排水设施滞后、施工质量等原因，城市道路积水现象时有发生，设计人员可基于海绵城市的理念进行道路设计，对城市道路雨水排放的条件进行改善，促进城市雨水排放质量和水资源利用效率的提升。如设计透水路面，在绿化带内增设雨水口等，保证雨天路面相对干燥，避免路面积水，大大提高雨天车辆的安全性和舒适性。在人行道的设计中，可以通过透水砖、碎石沟等设计对雨水进行处理，对通过雨水就地渗蓄等方式就近收集到的道路径流进行优化的利用。

3 结束语

由于城市道路设计方案作为施工的直接参考，对于道路的建设质量和城市基础设施体系的完善程度有着重要的影响。设计单位要明确常见的设计问题，并采取积极地应对策略，通过道路格局的规范设计、道路横断面的合理设计、道路关键节点的优化以及道路相关附属基础设施的调整改进，促进城市道路设计合理性的提升，推动城市道路建设综合效益的提高。

参考文献：

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