物联网下智能物流供应链管理探究

李艳芳

摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了物流行业的发展。供应链管理作为一个有机整体，主要是由生产者、批发商、物流提供者等几部分组成。随着物流承运人、零售商等物流网络技术的出现和应用，不仅彻底打破了传统物流管理模式，同时推动了物流服务的全面发展。另外，由于受到跨国企业与我国中小企业之间竞争激烈程度的日趋加剧，网络技术的推广和应用也在一定程度上促进了供应链运作与管理水平的有效提升。

关键词：物联网;智能物流;供应链;管理

引言

5G时代带来的不仅仅是更加快速的网络传输，更加便捷的无线通信，更重要的是5G技术为人工智能技术带来了实现构想的机会。智能物流仓储系统在4G时代碍于频谱利用率的限制难以实际施行，随着5G时代的来临，物联网为基础的智能物流仓储系统得以实际施行，并且推动整个物流仓储行业进行革新。

1工业互联网技术对物流发展的启示

数字化物流是通过数字化技术和手段，以提高整个物流系统的智能化、自动化、信息化水平为目标，以互联网技术为基础，通过创新型模式和先进的互联网技术、人工智能技术，朝着转变产业发展方式的新生态发展，从而实现降本增效的目的。工业互联网的核心是提升系统的信息化和智能化水平，提高物流装配的工作流程效率，提高整个物流系统的数据处理和分析能力，因此利用工业互联网技术提成物流水平，主要体现在两个方面：一方面是建设“智能物流工厂”，主要研究数字化物流系统，通过自由的、动态的组合，形成高度柔性的物流一体化方式，实现高度快速的智能化物流;另一方面是研发“智能物流设备”，即重点研究机器人、柔性制造以及物联网等技术在物流过程中的應用等，实现物流商品分拣过程、配送过程和流程管理的智能化。

2物联网下智能物流供应链管理

2.1智能仓库选址

传统的物流供应链管理模式下，仓库选择主要是以地图以及地理数据等为基础，借助GIS选择符合要求的仓库地址，这种方法最大的缺点在于，物流管理仓库的选择除了自然因素外，并未将运输经济性以及其他相关因素纳入物流供应链管理体系中。随着人工智能技术的应用，企业在选择物流仓库时只需要通过对生产商和供应商的地理位置、仓库建设、运营成本、同业竞争对手发展情况以及国家政策等要素进行大数据提取和分析接口，这种物流仓库地址选择方式不但最大限度地减少了人为因素的干扰，而且确保了仓库位置选择的客观性和精确性，帮助企业降低了物流运输的成本。

2.2智能物流设备的实现依赖于柔性制造技术

随着人工智能、专家系统及智能传感器技术的发展，物流系统的智能化程度不断提高，在面对许多不确定性、要由人工干预才能解决的问题时能够通过过程自适应、参数自优化等功能解决。例如，在未来物流系统的配送车间，系统能够自动监测设备的运行状态，在检测到外部环境或内部激励（生产任务、物流商品配送或配送时间要求变化）时能够借助模拟专家的智能活动，调节控制要求，确保最高物流效率。

2.3数据信息光纤传输物联网络

数据信息传输网络作为数据信息传输的渠道，在智能配货库存信息化工作当中有着举足轻重的地位。由光传输材质所构成光纤传输物联网络，不但拥有高达10Gbps的传输速度还有着30000GHz的带宽，并且由于光传输材质不具有导电性质，所以完美规避了电磁信号对与视频传输线路的影响。除此之外，光纤传输物联网络的使用寿命可以达到100000小时以上，并且重量相较于传统的VGA线材和HDMI线材也更加轻便。通过光传输材质与物联网技术的融合，不但信息数据传输的质量高、传输速度快，并且隔绝了电磁信号的干扰，为物联网络内部数据信息的高效安全传递提供了重要的保障。同时结合无线网络信息传输方式，在远程配货数据信息监控系统内布设物联网络，将通过无线网络收集而来的较为零散的数据信息集中打包传输至物联网络终端，以便于进行智能配货库存信息化工作数据信息的分析与运算，为智能配货库存信息化建设提供参考性建议，帮助智能配货库存信息化建设工作加快脚步，为智能配货库存信息化工作落实打下厚实的基础。

2.4发展智能配送的途径

打造公交枢纽的智能配送站，实现共享共配物流。所谓共享共配物流是指通过共享物流资源、统一标准实现物流资源优化配置，从而提高物流系统效率，减少重复建设，降低物流成本，推动物流系统变革的物流模式。近几年，不断加强公交基础设施建设，包括打造快速公交BRT和无轨电车网络，建设完善了一批公交枢纽场站，这些公交枢纽站可进一步规划成智能物流配送分拣站进行货品的接驳，使原本仅有公交客运单一功能的枢纽场站升级为一体化、多元化的客货运融合物联网综合运输服务站，配合物流智能配送机器人可有效解决包裹输送的“最后一公里”问题。在5G网络加持下，全程可实现高精度地图导航，并将采集的高清视频信息实时回传指挥中心进行数据分析，从而实现对车辆的调度等应用，实现系统管理平台的车路协同功能。

3未来“5G+智能物流”应用场景发展

探索5G技术定义了eMBB（增强移动宽带）、mMTC（海量机器类通信）和uRLLC（低时延高可靠通信）共三大应用场景，但5G网络部署并不是一步到位，而是综合经济社会发展需求、技术能力以及国家发展战略需求的结果。其网络部署方案是架构分段部署、接口分步打开、功能分阶段引入，通过NSA（非独立组网）网络架构完成5G初步商用，逐步向SA（独立组网）网络架构平滑演进。NSA仅适用于eMBB业务，SA是终极的建网模式，通过增加对mMTC和uRLLC的支撑，以完全实现5G网络的所有特性和功能。与我国5G网络部署进程相适应，未来5G在各物流场景中的应用也将是分步开展、迭代提升、不断完善的发展过程。

结语

科学技术的迅速发展，推动了物联网技术的创新和发展，随着各个领域对物联网技术应用重视程度的进一步提高，智能物流供应链管理系统的建设和发展也迎来了高速发展的阶段。所以，相关部门必须充分发挥网络信息技术的优势，提升物联网智能物流供应链管理的水平，才能在有效增强物流企业市场竞争力的前提下，为物流行业向着专业化与系统化方向发展保驾护航。

参考文献：

[1]王芳，刘佳喜，时国栋，储汝聪.利用移动通信和物联网技术提高物流效率探讨[J].通讯世界，2020，27（2）.

[2]周渝霞，孙国耀.5G背景下微信小程序在物流服务推广中的运用[J].物流工程与管理，2020，42（2）.

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