中德合作汽车专业人才培养模式创新的实践与思考

黄志杰　王杰身　唐星华

摘 要：伴随汽車的逐步普及与其售后服务等关联行业的迅猛推展，社会对汽车专业方面人才的需求日益增多，传统汽车行业人才培育方式已经不能够与现今汽车发展相适应。因此，在高等职业学校中，开设及创建汽车专业人才培育是汽车行业发展中，势在必行的一项系统工程，而中外协作办学是高职院校教育步入国际化方向的一个重要渠道。本文以在高职院校中，引入中德协作办学方式为切入点，依据我国汽车领域特点，对高等职业学校汽车专业人才培育模式，进行了创新方面的思考和实践。

关键词：中德合作 高职院校 汽车专业 人才培养模式创新 实践

Practice and Thoughts on the Innovation of Sino-German Cooperative Automobile Professional Talent Training Model

Huang Zhijie，Wang Jieshen，Tang Xinghua

Abstract：With the gradual popularization of automobiles and the rapid development of related industries such as after-sales service， the society's demand for automobile professionals is increasing. The traditional automobile industry talent cultivation methods are no longer able to adapt to the current automobile development. Therefore， in higher vocational schools， the establishment and creation of automobile professional talent cultivation is an imperative system project in the development of the automobile industry， and Sino-foreign cooperation in running schools is an important channel for higher vocational education to enter the direction of internationalization. This article starts with the introduction of Sino-German cooperative school-running methods in higher vocational colleges. Based on the characteristics of my country's automobile field， this article has carried out innovative thinking and practice on the cultivation mode of automobile professionals in higher vocational schools.

Key words：Sino-German cooperation， higher vocational colleges， automobile major， innovation of talent training model， practice

伴随我国社会主义经济的飞速发展，其对于高质素复合应用型人才方面的需求逐步增大。社会对于汽车专业技术类人才的需求量也在逐步增强，对其从业质素的要求也愈加增高。高等职业院校汽车专业类原来的实教方式，及人才培育方式已经远远不能与时代新形势需求相适应，亟待革新，使汽车人才培育水平得到提升。为此，我国部分高职院校与德国工业协会合作，将国外优质汽车教学方面资源、教育手法及理念予以有效引入，为国内高等职业学校汽车人才培育模式制定提供重要的依据。基于此，文中就中德协作办学方式下，高职院校汽车专业怎样对人才展开培育进行了相应的探讨。

1 高职汽车专业中将传统人才培育方式予以革新的必要性

高职汽车专业课程教学的最终目标，就是在对学生进行培育时，要和汽车企业实际岗位需要实现“无距离”衔接。高职院校和德资企业予以有效合作，将德国先进的“双元制”教学模式予以有效借鉴，共同设立了一种具有全新特点的，高等职业学院汽车专业课程人才培育方式，此模式在高职汽车专业中的应用，顺应了培育人才的时代新趋势。此方式基本要则：办学定位要和企业实际需求同步;汽车课程内容要和企业实际岗位需求同步;教学中实践设施具体配备要和企业生产车间设施同步;师资力量中的技能要和企业专业技术具体要求相同步;高职教学体系和企业具体工作过程同步;高中汽车专业考核评价体系要和企业实际用人标准相同步。与传统汽车实教方式相较，施行此种新教学法的优势：突破了传统汽车实教评价机制，解决了在汽车实教中，具体实践操作和汽车理论专业知识能否匹配等方面的问题。尤其是通过此种先进化的教学手法与手段，既能对高职汽车专业学生的主观能动性予以调动，对学生课程实教中的参与学习程度，与学习踊跃性予以有效激发，又能够对学生团队沟通、协作及对于出现问题予以有效解决等方面的能力予以有效培育。还能在有限的汽车课堂教学中，确保汽车专业学生能够在学习过程中得到轻松愉悦，能够将乏味、枯燥的汽车理论内容知识与实际操作予以有序结合，使高职生的思维逻辑认知能力获得了发掘，又使高职生实操能力获得了锻炼，并使其在汽车专项新知识内容获取方面，得到了极高的实效性;能够将汽车理论知识内容与汽车实践专业技能予以有效结合，将汽车专项技能方面实践与汽车课堂实教予以有效融入，使高职生能在课堂教学中，就学习到以后到社会就业所必须具备的实操专项技能，将被动的展开学习转变为主动的参与学习，使其实践操作方面能力获得有效提升。

2 高职汽车专业中德合作办学方式下创新人才培养模式的实践思考

2.1 高职汽车专业中德合作办学模式下人才培育目标创新实践

高职院校要想使学生成为具备中国，与德国两个国家汽车专业技术中，高级汽车技术操作技能，与汽车专业技术理论水平的应用、技能与复合型人才。就需要通过向其传授汽车专业技能与知识，为其就业及日后的职业进修奠定坚实的基础。培育其独立思考问题和独立对问题予以解决方面的能力;培育其时时预备展开职业进修的理念意识;推进其心理健康与能力的发展，使学生在自身生活营造与参加社会实践活动中，知晓对自身行为负责等方面的逻辑意识。深入来讲就是让学生在自身心理方面有所准备，在行动上能做到如下能力：其一就是专业能力方面。有目的性的、能够独立的有序利用专业技能与知识，达成对汽车各体系的维护和故障消除，并对其达成结果展开有效检验。其二就是个人能力方面。学生作为独立性的个体，应该对生活、家庭与职业中所蕴含的发展契機、约束与要求予以有效识别，并对其展开思考与评判，构建并创设属于自己的生活目标与道路。其三就是社会能力方面。构建与实际经历社会关系，对他人的冲突与奉献予以理解与体验，理性的与他人相处。从社会能力角度来讲，其中，特别重要的就是对其个人的团结心理，与社会责任感予以培育[1]。

2.2 高职汽车专业中德合作办学模式下人才培育模式创新实践

运用德国先进的“双元制”汽车职业实教方式，由企业与高职院校一起对汽车企业所需要的专项人才予以培育，在三年制教学进程中，为学生创设三次在企业实习的机会：一，第一次实习（第一年实习）。学生对汽车领域及与汽车有关的基础性专业知识内容有了初步了解，但是这些还不能将其所学习，与了解的专业知识和汽车领域实际情况进行有效连接，那么，就可以通过第一学年的实习，使其能进入汽车行业实际发展中，为自己确立明确的学习目标及自身发展方向。二，第二次实习（第二年实习）。这学期，汽车专业学生已基本能依据汽车电控构造，及具体工作原理与汽车机械，对那些总能遇到的故障问题进行判别维修，通过此次实习，将院校内所学到的理论专业内容知识，在企业实践过程中予以应用，尽量做到和企业实际需求零距离。三，第三次实习（第三年实习）。这一年，学生已经基本上，掌握了汽车专业所应具备的专项技能，通过此次企业实习，将与自身相适合的岗位与职业予以确准，以此为以后步入社会职场做准备，并以此使自身就业及竞争方面优势得到增强。而企业对那些在实习中，个人综合表现良好的学生，可以直接将其留于企业内工作。上课时的教学模式可以应用项目式教学手法、实际工作导向教学手法或情境模拟式教学手法等。教师在应用“情境式教学手法”展开教学时，运用多媒体教学设备，将汽车企业内实际景观导入课堂，将课堂导入到企业生产车间中，在课堂中，将汽车生产车间的情境予以再现，或者将情境依照汽车4S店的实际运营环境创设，在汽车课程教学中，将企业运营实际情境予以再现。“实际工作导向教学手法”严格依照服务流程和一线生产，将每项专业知识核心点通过具体实验予以验证，然后完成整部车的实验，在实操中，运用与理解汽车理论内容知识，持续对学生解决问题与分析问题方面的能力进行提升。而项目式教学手法是学生与教师在汽车课程教学中，通过达成一个具体的项目而展开的汽车实教活动。在此教学中，以生为主体，教师导引，使学生学习时的创造性、自发性得到充分体现。使汽车理论知识在实践中，得到了运用，并且在实践中，使汽车理论知识的作用得到了证实[2]。

2.3 高职汽车专业中德合作办学模式下评价体系的创新

高职院校人才培育水平的优劣，最终是由聘用人才的单位来做出评价的。为了增强学生在就业方面的竞争力，和其对口与有关企业紧密合作，设立了由企业汽车技术专家，与德国汽车专家一起组合构成的汽车专项考试组委会，施行教学与考试分离。在学生汽车理论课程学习完毕以后，依照德国相应等级证书要求及企业岗位的实际需求，由企业汽车专业技术专家与德国汽车专家协作命题，对学生们进行汽车理论方面的考核，同时，还要对其进行汽车专项技能实操考核，再将其日常达成任务及工单中的成绩，依照相应比例加入到汽车专项课程考核整体成绩中。此种全新的评价体系，对师生都起到了激励作用。同时，学校为能更加高质量的为学生就业尽心尽力，与社会汽车相应企业公司紧密合作，归纳汽车企业与学校双方的社会资源优势，共同创建以订单方式为基础的人才培育就业订制服务媒介平台，使毕业学生供给，与汽车企业实际需求不相应方面的矛盾得到了有效解决[3]。

3 结语

在高等职业学院中，汽车专业技能人才方面的培育方式革新正在如火如荼的展开着，其展开过程还需要逐步完善。为了将实际职业情境予以营造，使高职生胜任本职工作方面的综合执业能力得到培育，还需要逐步以工作目标为载体，对其进行生产方面实训。尤其是要将中外协作办学的优势予以充分利用，本文以引入中德合作办学模式为例，在此办学模式下，对人才培育目标、培育方式及评价体系等予以有效的创新与实践，使高职学生能够提前对企业岗位目标任务展开体验与认知，使其在完成具体生产目标任务中，对企业内部文化予以充分感受，并使其职业素养得到锻炼，从而培育出更加高质量的、更加多的专业技能、技术型人才。

基金项目：2018年度广西职业教育教学改革研究项目（项目编号：GXGZJG2018B041）。

参考文献：

[1]李娜，马正军.校企合作背景下高职汽车专业人才培养模式的探索与实践[J].内燃机与配件，2020（17）：184-185.

[2]孙明昕，董莉平.基于协同创新模式下产学研合作的会计学专业人才培养模式探索与实践[J].科技经济市场，2020（03）：126-128.

[3]李敬福，宋玲安.中德合作汽车专业人才培养模式创新的实践与思考[J].中国发明与专利，2019，16（S1）：16-19+24.