海拉 ：以数字化技术引领中国需求

王兰

海拉除了针对中国市场开发产品解决方案外，还加快实现全球创新在中国的本地化。

“照明在汽车中的重要性与日俱增。车灯不仅能提升道路安全性和驾驶体验，还是有助于汽车品牌差异化的重要设计元素。”海拉亚太区车灯事业部执行副总裁兼海拉车灯事业部执行董事会成员Didier Keskas在上海车展现场接受汽车观察传媒记者专访时说到。

一方面，随着新能源车的不断普及，使光照效率较高的LED车灯渗透率进一步提高;另一方面，随着中国消费者对汽车照明要求的进一步提高，也大大推动了智能车灯的市场规模。相关数据显示，2023年中国车灯行业规模有望达到643亿元，2025年中国智能车灯的需求规模将达178亿元。

这对于多次在汽车照明领域树立创新里程碑的海拉来说，不仅提供了乐观的市场前景，也占据了有力的先发优势。

那么，海拉针对中国市场需求带来哪些黑科技？他又将如何引领未来车灯技术与趋势？

对此，Didier Keskas进行了详细的解答。

布局当下与谋划未来

2021上海车展现场，洞悉中国市场需求的海拉聚焦节能与电动化、智能与网联华以及个性与定制化，展示了其创新的产品和领先科技。其中，新一代基于芯片的前照灯矩阵系统SSL 100和SSL|HD可谓是立足当下、布局未来的创新照明系统，更是海拉技术实力的体现。

Didier Keskas表示，2020年，SSL 100照明模块已在海拉的嘉兴车灯工厂实现量产。随着中国市场对创新LED技术需求的不断增长，SSL 100照明系统在中国将拥有巨大的市场潜力。

“世界前照灯”SSL 100照明系统被强调为关键的前照灯解决方案， 其照明模组是海拉照明领域的关键前照灯技术之一，也是先进的LED矩阵系统。SSL 100照明系统提供多达102个像素且每个像素可以单独激活，排列成4排。它的所有照明功能均通过软件来实现，并可以对其进行灵活调整以确保指定的光分布。这使整车企业在不修改硬件体系结构的前提下，通过软件更新就可实现新的照明动画。凭借软件控制，该模组能够满足不同地区对光分布的相关要求，取代多达12种不同地区版本的前照灯。这将帮助中国汽车制造商以更低的开发成本和复杂性进一步推动其汽车产品全球化。

除了已经实现量产的SSL 100外，海拉还为中国市场带来前瞻性LED前照灯升级技术——SSL|HD。据悉，高分辨率照明系统 SSL|HD，可以实现30000多个像素智能且独立的控制，在安全性、舒适性、个性化方面，均引领行业发展。该技术不仅能带来更多新的安全功能，如车道光标识等;还为汽车制造商和终端用户带来更多的个性化选择，如迎宾和送别的动画效果以及通信功能等。

Didier Keskas表示，SSL|HD技术可以通过独立且智能的控制像素，定制回家、离家的场景，赋予汽车个性化外形;或者通过灯光的变化实现导航功能，减少驾乘者的精力分散，提升驾驶安全性。

SSL|HD的技术创新完善了现有的自适应照明、无眩光远光灯等照明功能，还支持附加的基于光的安全功能，例如为骑自行车的人或行人投影出保护区域、车道光标识等。在通过道路施工路障时，车道光标识功能可以提供最佳车道指示，实现安全稳定的车辆引导。更为关键的是，SSL|HD还为新的商业模型开拓了视角，海拉为主机厂提供了灵活的编程照明功能，开发了根据使用来付费的新业务模式。特定的照明功能会装配在整车上，仅根据使用者的要求激活，通过移动设备等方式进行控制和支付。这种按需付费的商业模式，对于传统汽车技术来说是一大创新。

Didier Keskas透露，SSL|HD技术将在2024年在中国投产。他说：“好的技术最终需要得到市场验证，才能让消费者为之买单。海拉致力于在整个客户体验中提供新的卖点，不仅包括技术，还包括以客户为导向的策略。从终端用户的角度来看，我们不仅在造型元素方面朝着个性化和差异化的趋势发展，在照明功能方面亦是如此，并且在中国市场体现的尤为突出。凭借在汽车照明方面的实力，海拉致力于通过创新技术为客户提供灵感，为提高道路交通的安全性和舒适性作出贡献。”

滿足小型化、智能化需求

现在以及未来，中国市场已成为各大零部件巨头全球业务增长的主要驱动力。

Didier Keskas认为，中国不仅是全球最大的汽车市场，也是电气化和自动驾驶等汽车趋势的引领先锋，更是海拉未来汽车照明和电子业务活动的核心市场之一。不断增长的中国车灯市场呈现出提升驾驶安全性的功能性需求与车灯造型的设计性需求两大特点。

为了抓住中国市场的增长机会，海拉采取本地化战略并加大资源投入。比如针对需求不断增长的创新LED产品解决方案和雷达罩，海拉与敏实集团在嘉兴合作成立了一家新的合资企业，以满足对雷达罩和发光标牌日益增长的需求。

同时，LED前照灯能极大地促进汽车制造商之间的差异化和个性化，中国市场对创新LED车灯产品解决方案具有非常高的需求。为此，海拉在高端和量产细分市场中大力推动LED前照灯的市场渗透率。海拉可以提供涵盖从100光像素到数以万计光像素的高分辨率SSL | HD技术的整个范围领域的LED前照灯。

此外，海拉推出的FlatLight技术，还将后尾灯的造型、功能提升至更高水平。为了响应中国汽车制造商和消费者对汽车设计功能的强烈需求，海拉还不断加强在车身和车内照明领域的业务活动。

尤为值得一提的是，今年上海车展现场亮相或首发的车型当中，有近四成为纯电动汽车。电动汽车超越燃油车占领上海车展C位的表象背后是各大车企的产品发展风向。Didier Keskas表示，中国在推动汽车电动化、自动驾驶和数字化的发展进程中起着主导作用，且发展速度较快。在此市场背景下，中国车灯变得越来越小型，越来越智能。

首先，汽车照明的小型化已成为中国汽车行业势不可挡的发展趋势。小型化汽车照明能有效减少安装空间和重量，从而节省能源并为汽车造型增添更多灵活性。“现在，中国的主机厂比以往任何时候都重视寻求更小巧、更高效、更卓越的照明解决方案。SSL 100和SSL|HD前照灯技术能将所有像素集成在非常小的芯片上，体积缩小为原来的1/4，为主机厂节省更多空间。紧凑的照明系统提供了更高的效率，同时也给汽车制造商的个性化车辆设计提供了更多的灵活性。尾灯前沿技术FlatLight得益于以微型光学为基础的创新光导概念，这些只有几微米大小的光学透镜比一粒盐还要小，它们可以充分利用光的衍射特性。该技术将从根本上改变我们已知的信号灯功能特征，让指示灯、制动灯和后位灯功能可在一个光学元件上轻松实现。该技术也有效减少了重量和装配空间;与传统的LED尾灯相比，FlatLight概念的能源需求也可减少80%左右。该技术计划将于未来一到三年内投放市场。” Didier Keskas这样解读中国汽车电动化发展大潮下车企对小型化车灯的需求。

其次，汽车智能化增加了汽车照明系统的复杂性。这要求许多照明和电子组件必须相互集成和协调才能实现新的照明功能，如防眩光远光灯和灯光的动态效果等。Didier Keskas表示：“越来越多的制造商想要寻找能够轻松地集成并适应个性化需求的一套完整系统。得益于我们在综合照明系统中独特的实力，我们能够提供从前照灯到电子控制单元和软件的综合照明系统解决方案。通过这种方式满足中国市场对综合照明系統不断增长的需求，并为主机厂提供巨大的附加价值。”

同时，Didier Keskas认为，海拉照明业务将从中国快速发展的自动驾驶背景中受益匪浅。作为汽车与其他道路使用者之间的通信工具，海拉新一代数字化照明技术SSL|HD为实现更多沟通功能提供可能性。比如在自动驾驶状态下，动态的内饰照明能满足乘客和驾驶情况的不同需求。比如，在“汽车前脸”研究过程中，海拉还开发了新概念，包括将汽车照明和电子元件无缝集成到车身。

于是，为了抓住中国车灯市场小型化、智能化的增长机遇，海拉除了针对中国市场开发产品解决方案外，还加快实现全球创新在中国的本地化。海拉在中国与初创企业和技术公司紧密合作，将海拉在汽车行业120多年的深厚积淀与中国的巨大创新潜力相结合。这样，他们可以根据本地市场动态快速响应本地客户需求。

总之，在汽车技术大变革的浪潮下，每一位参与者都将被重新定义，汽车车灯也必将不只是照明的单一功能，随着与汽车电子的创新融合，提供更安全、更个性、更智能的车灯系统解决方案将成为新时代下的新需求。这对于具有前瞻思维的海拉来说，机遇大于挑战，因为其正紧随汽车产业发展脚步为持续驱动汽车照明而不断创新，给消费者带来无限的惊喜与想象空间。