坚持德国制造，精准打造力魔品牌价值——专访力魔（中国区）执行总监林敬东先生

汽车作为人们出行的必需品，在使用过程中需要定期进行养护工作，而养护产品的选择会对汽车的使用寿命产生很大影响。力魔潜心于汽车养护行业多年,通过了德国APL工程测试及欧洲TÜV认证，是世界上首个实现“液体二硫化钼”抗磨产品的品牌。力魔拥有4 000多种产品，被世界100多个国家和地区广泛使用，在获得众多厂商青睐的同时，也获得了广大消费者的一致好评。

在2020上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（2020年12月2日~12月5日）上，力魔展出了全系列润滑油、汽车养护产品、摩托车养护产品、海洋系列产品等，覆盖家用车、商用车、摩托车、船舶等多个领域的养护需求，吸引了广泛关注。趁此机会，本刊记者对南京东沛国际贸易集团有限公司董事、副总经理、力魔执行总监林敬东先生进行了专访，并在现场见证了力魔新品的发布。

力魔（中国区）执行总监林敬东先生

问 本刊记者：力魔作为国际性品牌，获得了消费者的一致好评，力魔是如何做到现在的影响力的？

答 林敬东先生：不断进行技术研发、始终坚持德国制造是力魔对全球消费者不变的承诺，力魔是100%使用德国本土制造原液，拥有上千种机油、养护和美容品，为众多车辆提供维护解决方案的国际性品牌。

力魔在给客户提供产品时，没有“双重标准”。力魔多次赞助F1、房车锦标赛、越野赛等赛事，用专业的赛事有力地证明了力魔产品在严苛的工作条件下同样能发挥出色的性能，给用户提供直观的产品使用感受。消费者所使用的力魔产品就是专业赛事级别的，消费者在使用力魔产品的过程中是可以真切感受到的。力魔之所以赞助专业赛事，并不是为了推广而赞助，而是为了能将产品实际落地到赛事车辆上，保证力魔产品的高品质要求。

力魔改变了长期以来传统机油选择观念，实现“为你的爱车而定制”的可能性，“专车专用”是力魔产品的另一大吸引点，针对不同的车辆品牌，力魔针对性地研发产品，深耕产品质量，获得了汽车厂商质量认证，让不同车辆品牌的用户都可以享受到力魔的优质产品。

问 本刊记者：严苛的“国六”排放标准对机油灰分提出了更高要求，力魔是如何满足这一市场需求的？

答 林敬东先生：在本届展会上，力魔发布了4款低灰分新品机油，分别为顶技6100合成机油0W-30、顶技4110合成机油5W-40、顶技4210合成机油0W-30及高科技全合成机油5W-30。

力魔顶技6100合成机油0W-30使用优秀的基础油、添加剂调配而成，既能保证可观的低温性能，帮助减少冷起动磨损，同时相较于0W-20机油在高温环境下的表现更为优秀。该款机油获得了ACEA的C2及宝马原厂的Longlife-12 FE的认证，适用于使用30黏度的新款宝马车型。

虽然低黏度机油已成趋势，但目前而言，部分“国六”性能车仍然需要使用标准黏度的机油，如大众集团旗下的迈凯伦、宾利、保时捷、兰博基尼等都要求使用VW 511 00认证的低灰分性能机油。力魔顶技4110合成机油5W-40正是一款高性能、低灰分的标准黏度欧系车专用机油，符合ACEA C3、API SN及奔驰229.31、229.51、229.52、大众511 00（针对兰博基尼Urus）、保时捷C40等标准要求，满足“国六”标准下高性能车型的用油需求。

为满足大众集团对润滑油的低黏度要求，力魔在顶技4200合成机油5W-30的基础上又研发推出了一款适用于大众车厂的长效Longlife Ⅲ机油——顶技4210合成机油0W-30，低黏度、低灰分，黏度指数高达200（一般机油黏度指数在160左右），黏度受温度影响时的变化非常小，冷起动表现更加突出，高温保护性能也超乎寻常。符合ACEA C3、大众504 00/507 00 、保时捷C30等原厂认证标准，非常适合“国六”阶段的新款大众、奥迪、保时捷等车型使用。

在力魔机油产品线中，凡命名为“全合成”的均为使用四类基础油调配的PAO全合成机油。高科技全合成机油5W-30即是一款典型的PAO全合成机油，使用了低灰添加剂调配而成，同时符合ACEA C3、宝马Longlife-04标准要求，对于适用30黏度机油的性能车是非常理想的选择。