浅谈物流运输企业驾驶员队伍的建设运用

谭宗连

摘 要：社会经济的发展，带动了人们经济水平的上升，加上互联网技术的发展，让人们远距离、跨城市购买东西和服务成了现实，这也为物流运输企业的发展带来了时代机遇。物流企业想要实现长远发展，就一定要重视运输环节的中坚力量，也就是驾驶员。现阶段，很多物流运输企业中，都存在驾驶员大面积离职的问题，甚至成了整个行业的顽疾。因此，本文将结合物流运输企业驾驶员队伍建设现状，讨论驾驶员队伍建设措施。

关键词：物流运输企业 驾驶员队伍 建设措施

Talking about the Construction and Application of the Driver Team in the Logistics Transportation Enterprise

Tan Zonglian

Abstract：The development of social economy has led to the rise of people's economic level. Coupled with the development of Internet technology， it has become a reality for people to buy things and services from long distances and across cities. This also brings opportunities for the development of logistics and transportation enterprises. If logistics companies want to achieve long-term development， they must pay attention to the backbone of the transportation link， that is， the driver. At this stage， many logistics and transportation companies have the problem of large-scale resignations of drivers， which has even become a stubborn disease of the entire industry. Therefore， this article will discuss the driver team building measures based on the status quo of the driver team construction of logistics transportation enterprises.

Key words：logistics and transportation enterprises， driver team， construction measures

1 物流運输企业驾驶员队伍建设现状

当前社会背景下，大部分运输企业驾驶员离职现象都较为严重，而物流运输企业对此的解决方式，就是加强招聘的力度。出现这种局面的原因，往往不一而足，不但和企业经营方向、经济效益有直接关系，如果企业效益较差，企业自顾不暇，则驾驶员不断离职尚情有可原;反之，如果企业经济效益尚可，依然将驾驶员离职的问题视作疥癣之疾，对驾驶员待遇有所忽视，无疑是不太正常的。尽管驾驶员流动现象，是每个物流企业难免的，但是如何尽最大努力，留住人才，使企业文化深入人心，同样也是物流企业应当引起重视的。驾驶员作为企业的医院，作为流动形象窗口，更是企业需要给予关心的群体，企业管理的最终指向，也会落到人身上，加强驾驶员队伍的凝聚力，提高驾驶员队伍建设水平，也是现阶段物流运输企业发展，面临的重要问题。

2 物流运输企业驾驶员队伍建设措施

2.1 保障驾驶员收入

2.1.1 令驾驶员收入达到行业内中等偏上

驾驶员就业的目的，就是为了有美好的生活，因此，收入就成了反映驾驶员工作价值的直观体现，就算收入达不到业内顶级，也需要保证中上水平。举例来说，从事危险品运输的驾驶员，往往需要工作经验丰富，具备专业的技术技能，需要解决各种行业内，以及运输过程中的难题。无论是沿途中各种检查，还是车辆自身出现的故障，都能尽力化解。在这一行中，收入越高，就证明企业对驾驶员的工作能力越看重，而很多驾驶员甘于低收入，很大程度是因为没有体验过高收入，如果一旦出现了思想上的波动，就会在工作上难以集中注意力，骑驴找马，在宏观上就体现为驾驶员队伍流动性较大的特点。

2.1.2 保障驾驶员收入公平

驾驶员队伍较为特殊，内部人员存在一定性格差异，有时团结，有时矛盾。这种矛盾不仅体现在彼此性格差异上，更体现在对利益的追求上。一些驾驶员除了正常收入，还追求一些不正当利益，这种问题，已经不是某个企业的问题，更是整个行业顽疾的缩影。物流运输企业除了应加强驾驶员的思想教育，树立其职业道德，还应当用严格科学的制度，在制度方面解决矛盾，维护驾驶员队伍的团结。

在执行层面，具体而言，首先，应当利用GPS测定运输里程，每次运输报销时应保证严格，防止里程油耗出现可操作空间;其次，应设置最低收入的界限，用企业最低收入为驾驶员兜底，在正常工作中，如果出现驾驶员低于此数额，就要加强对驾驶员思想和工作能力方面的培训，如果不见成效，需要视情况辞退;另外，需要重视公平公正氛围的营造，在驾驶员队伍中形成良性竞争机制。

2.2 强化驾驶员工作技能的考核

2.2.1 严格控制驾驶员的进入

首先是面试环节，招聘者应当通过交谈，了解其工作经历，判断其人是否诚实、本分，以及具备应有职业道德;其次，应对驾驶员进行理论考试，考察驾驶员掌握机械常识、运输法律法规等方面的水平;最后，应考察驾驶员的实际操作水平。第一是桩考，依照路考标准，提前对线路进行规定，看驾驶员是否在上车之前是否严格绕车查看，以及佩戴安全带，停车之前打转向灯，前轮摆正，起车倒车时是否存在熄火停车等情况;第二是路考，对驾驶员的考核，应考察驾驶员面对突发情况的反应能力，并判断其采取的各项措施是否正确;第三是考核驾驶员判断故障的情况，观察驾驶员掌握机械设备的情况;第四是主车安全状况的检查，查看驾驶员检查灯光、电器、转向、制动等系统的情况，判断其掌握主车知识的情况;最后是交接车辆的考核，查看驾驶员对机械工具、消防器材、车辆外观、随车证件等方面的检查，判断驾驶员对这些方面了解的程度。

2.2.2 试用期考核应严格

物流运输企业在试用期期间，应重视考核驾驶员的思想品质，不仅应强化公司规章制度的培训，而且应靠企业老员工带人工作。另外，还需要重视职能部门的监督指导作用，减少驾驶员原有思维惯性，建立并完善思想体系、规矩体系。如果有人屡教不改，应当及时清除出驾驶员队伍，对其他驾驶员起到一定警示作用。

2.3 强化驾驶员教育培训

驾驶员正式上岗之前，应当进行综合性培训，在开展工作之后，此类职业培训也需要带入工作中。培训内容主要包括企业规章制度、奖惩条例、安全法规，以及思想道德教育。其中，思想道德教育更是各项内容中的重中之重，只有先端正职业态度，才能正确运用各项技术，在业务层面有所提升，实现驾驶员队伍的长远发展。

与此同时，管理人员应当现身说法，基于自身工作经验，使大家围绕运输行业充分畅所欲言，展开辩论与讨论，令多数人信服。对于每个驾驶员，即使是工作多年，经验丰富，身经百战，也需要收敛其骄傲自满的心态，使每个驾驶员都清除意识到，真正的大师永远怀着一颗学徒的心。另外，对于一心只想赚钱，对于学习新技术兴趣不高，欲望不强的驾驶员，应当适当敲响警钟，使其充分加入到驾驶员队伍的讨论中，了解业内发生的事情，使其认识到更新技术的重要性，端正其职业态度。

2.4 建立驾驶员网络化、系统化管理体系

整个物流运输企业都需要对驾驶员队伍建设重要性，引起充分重视。除了职能部门行使管理职责之外，企业应建立专业性较强的驾驶员队伍管理组织架构，由管理层主抓工作落实。在系统组成方面，应选择业务能力强、人品过关、管理和操作经验丰富的人，下设班组和车队，依照组织的不同，达到权责分明的效果。需要特别注意车队长与班组长的纽带作用，他们是连接中高层和基层的关键枢纽，除了应落实本职工作，还需要在企业制定方针政策时，积极建言献策，上情下达，让企业了解到驾驶员心中所思所想，保持和驾驶员队伍的有效沟通，出了问题可以第一时间解决。

2.5 充分发挥各级管理人员的作用

首先，应当在用人层面，保证严格性，用人的管理人员一定要保证自身人品没有问题，这样才能自上而下，起到垂范作用，使组织能力与纽带作用得到最大程度的发挥。

其次，不能当权力当作威力。这个度通常很难精准掌握，轻则威信全无，重则作威作福，这不仅体现着管理人员的人品问题，也是教育引导方面的重要问题。一些管理人员如果不采取一定手段，实际工作中便难以服众。殊不知，真正服众的手段，往往是恩威并施的，不排除异己，不分亲疏远近，在规章制度面前做到人人平等，一视同仁，最终才能获得众人的拥戴，就算有人犯错受到处理，也并非管理人员的公报私仇，也容易心服口服。

另外，应当真正和驾驶员打成一片，管理人员自身要充分融入驾驶员队伍中，深入了解他们的思想状况、经济状况、身体状况、家庭状况、生活状况。具体而言，不仅应叫出每个人名字，还应当和他们保持沟通。管理人员应明确自身定位，既是领导，同时也是企业员工的一员，应当想员工所想，急员工所急。如果员工家中有事情，企业可以视具体情况，帮助员工解决实际事情，让员工认识到企业的人性化，将企业视作可以依靠的第二个港湾。但是在具体执行层面，需要严格控制好尺度，不能使员工将这种人性化举措，当作制度存在的漏洞。

最后，物流企业经理人，同样应重视自身修养的提升，树立对驾驶员队伍的正确认识。管理者的人品，往往能在很大程度上，对管理效果起到决定性作用，因为榜样的力量是无穷的。管理人员应当充分认识到，驾驶员群体的特征;第一，绝大多数人不具备较高文化程度;第二，整体素质不高;第三，工作流动性较强;第四，具备较强随意性，接受约束能力不强;第五，工作强度较大，而且出车时经常处在精神高度紧张的状态下;第六，工作极其单调;第七，受到委屈较多。只有充分认识到驾驶员的工作性质，了解这一群体的特征，才能针对性加强沟通，给予关怀。

3 结语

综上所述，物流运输企业在运输环节上，依然属于劳动密集型产业，对驾驶员依赖程度较高。企业应当重视驾驶员的努力和付出，保持和驾驶员的沟通，加强对驾驶员的关怀。除此之外，为提高队伍建设水平，在招聘和培训驾驶员的工作上，一定要保证落实的实效性，重视对驾驶员职业道德和技术水平的考核，宏观和微观层面双管齐下，达到强化队伍凝聚力的目的，打造专业素质过硬的驾驶员队伍。

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