预应力技术在道路桥梁施工中的有效运用

于销

摘要：随着我国社会经济的快速发展，道路桥梁的基础建设也开始进入新的时期。施工团队要将预应力技术应用到道路桥梁的施工建筑中，借此提高建筑的质量，避免建筑出现安全隐患。另外，该技术也可以更好地推动道道路桥梁梁的基本建设，避免原材料的浪费，提高混凝土道路桥梁的主拉应力。但是，如果在施工过程中没有合理使用预应力技术，就会非常容易出现纰漏，因此施工团队要在混凝土路面施工及道路桥梁加固施工的过程中合理应用预应力技术，提升建筑工程的质量。道路桥梁的施工对于城市的交通搭建工作至关重要，在建筑施工过程中必须对施工质量进行监督，按建筑要求规范性施工。此外，预应力技术的应用在道路桥梁建设工作中发挥着极大作用，该技术的应用可以避免道路桥梁在使用过程中遭受破坏，确保道路桥梁的品质及安全，同时还可以推进社会交通工作的快速发展，对社会的和谐平稳发展也提供了帮助。

关键词：预应力技术;道路桥梁;运用

1预应力技术的内涵

预应用应力技术是为了道路桥梁在建筑的过程中对混凝土的内部结构进行更改，进而在使用期间可以承受一定的应力，让建筑工程内部的混凝土结构形成压应力，进而抵消或是降低道路因负载而形成的拉应力，同时避免在道道路桥梁梁受到负载的影响形成裂纹。道路桥梁建筑工程也可分为建筑内与建筑外两种，建筑内的预应力会对建筑外造成影响，而建筑外预应力只会对建筑的外部造成影响。

2预应力施工技术在道路桥梁工程建设中的重要作用

2.1实现工程实用性与经济性的统一

预应力施工技术指在道路桥梁工程的前期准备和规划阶段，对施工数据和实际情况进行测算工作，根据测算的结果，对工程的局部结构进行预加压，充分减少后期实际施工过程中工程主体将承载的压力，采取预先加压方式可为工程安全提供充分保障，提升道路桥梁工程内部结构的稳固性。预应力技术在工程加固方面的应用较为广泛，可避免道路桥梁工程实际施工期间出现工程变形、裂缝等问题。预应力施工技术与混凝土结合使用在施工中是较为常见，通过预先对混凝土材料施加压力，将混凝土材料的压力转化为道路桥梁工程结构的内部应力，可有效抵消实际施工过程中的部分拉力。

2.2有效防控道路桥梁工程中的裂缝等病害问题

预应力施工技术在道路桥梁工程中的应用，可直接影响桥面工程的舒适性，可提升桥梁的质量和性能。在应用过程中应重视工程材料和结构热胀冷缩的现象，应减少热胀冷缩释放的应力，严格控制桥梁工程的施工质量，避免施工过程中受低劣施工工艺的影响。在道路桥梁中优化预应力施工技术的应用，严格控制和管理施工技术，降低道路桥梁工程发生工程病害概率，充分发挥其应具备的使用性能。

3现阶段我国预应力施工技术应用中的重点和难点

3.1频繁出现的工程裂缝

裂缝现象是道路桥梁项目施工和使用过程中常出现的一类工程病害，防范工作属于预应力施工方法应用的重点。混凝土材料受生产环境客观条件的干扰，浇筑后常因内应力会产生不同程度的开裂问题，若无法解决道桥裂缝现象，会影响路桥项目的性能、质量。为了有效避免裂缝现象，应采取有效措施保证浇筑质量，重视温度对工程施工的影响，适当把控拆模时间，保证道路桥梁施工项目质量。

目前，道路桥梁施工过程中频繁出现工程裂缝，是桥梁工程预应力施工技术施工中应加强防控的病害之一。预应力施工技术的应用不合理，建设团队未重视工程裂缝，未及时采取技术措施解決实践中的问题。施工方案设置不合理，工程受到不同程度的损坏后，会降低其稳定性。

水文条件对工程裂缝的影响更明显，裂缝中流入的水会腐蚀工程结构中的钢筋，预应力施工技术失去其原有的效果，传动装置被破坏后，桥梁工程内部混凝土结构的强度逐渐降低。在道桥工程施工和使用的过程中，混凝土结构强度降低，道路桥梁工程会受来自内外环境的挤压，无法充分发挥预应力施工技术的使用性能，破坏道路桥梁工程的性能和质量。

3.2预应力技术的实际应用能力不足

预应力施工技术在道路桥梁工程施工中的应用广泛，该技术在实际施工应用中仍存在较多亟待解决的问题。对施工规模较大的道路桥梁工程进行施工时，影响工程质量的主客观因素复杂，对施工团队的素质和能力要求较高。不同性质的建筑原材料具备不同的材料性能，原材料在干燥收缩后产生裂缝的可能性存在差异，建设团队在选择施工材料过程中就须重点关注材料对施工裂缝的影响，做好充足的病害预防工作，加强对工程建设原材料的控制力度，顺利保障桥梁结构的稳定性、安全性。建设团队在施工材料的实际使用过程中应重视材料的性能差异，充分发挥预应力施工技术的效用，避免在道路桥梁工程施工中出现工程质量问题，保障道道路桥梁梁安全性。

4道路桥梁施工中预应力技术的应用

4.1在桥梁加固中的应用

在道路桥梁施工建设中，桥梁加固是重要的组成部分，对桥梁进行加固时，一般可通过受力部位提升承重性能，实现提高承载力的目的，这一过程较为复杂烦琐，需要多种技术的相互融合。目前主要的加固方法为桥面补强加固、体外预应力加固。预应力技术的应用可在桥梁加固中达到最佳效果，通过降低部分压力，提高部分的抗压能力，强化钢筋的应用效果。通过大量实践可知，在开展道路桥梁加固的过程中，这种方法可使整体施工维持完整、统一，提高桥梁强度。

4.2在桥梁弯矩加工中的应用

对道桥的结构进行加固时，其本身具有相应的内应力，随着各方面受力的改变，其承载力也在改变。钢筋混凝土具有受力方面的不足，应用预应力施工技术时，可进一步优化实际的性能。实现高强度的加固时，采用优秀性能的材料，提高承载的性能，弥补缺陷。钢筋混凝土本身的构件，需要具备内应力。在加固前，应使钢筋混凝土在实际应变中处于最大值，使承载力接近极限。

4.3在混凝土构建中的应用

混凝土构件在道路桥梁工程中具有重要的作用，可充分发挥预应力技术的价值。在混凝土构件中，通过预应力技术的使用可有效改善其重量、截面的尺寸。使用构件时，预应力技术会提升初始的压力，这种压力在不同的部位中可得到完整的保留。在不断增加压力的同时，外界会产生相应的应力，相互消耗，为后续的施工工序奠定基础，提供强力的安全保障，且使其具备高强度、高弹度的施工效果，更符合施工的需求和后期使用需求。

4.4在路断面中的应用

道路桥梁施工的过程中，相关人员应具有积极推广预应力技术的意识，在使用时可避免路面、桥面开裂的问题。在具体的使用中，为了可以起到限制的作用，预应力技术可消除裂缝。根据具体情况、相关的交通流量、负重情况等因素展开详细调研，收集相关资料，提升理论方面设计的合理性、科学性，采取更符合工程实际的施工技术。

结束语：

综上所述，预应力技术的应用对公路和桥梁工程提供了极大的保障。预应力技术可以解决道路桥梁工程中应力支撑的问题。我们必须充分认识到在道路桥梁梁工程建设中应用预应力技术的重要性和必要性。合理使用预应力技术的应用将更好地控制各个施工过程的质量，进一步体现预应力技术在道路桥梁工程施工中的应用优势，并显著改善道路桥梁工程施工质量水平，为建设施工的整体质量奠定了坚实的基础，推进我国交通工程行业的安全生产能力和经济效益。

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