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电机用滚动轴承受力与载荷特性分析研究

2021-07-19任丽君肖胜宇

日用电器 2021年6期
关键词:滚珠频段受力

任丽君 李 宁 肖胜宇

(1.珠海格力电器股份有限公司 珠海 519070;2.广东省制冷设备节能环保技术企业重点实验室 珠海 519070)

引言

轴承作为电机的转子和定子的连接构件,受到电机运行过程中各种力的激振并传递受力,产生振动接噪声[1]。分析计算轴承承受载荷的大小及受力情况,可以帮助电机降低轴承噪音问题。改善电机质量,提升电机生产效益。

本文通过对轴承载荷的作用特点分析,结合对电机轴承实际应用过程出现的现象分析研究,提出了一种载荷及受力的计算方法,计算出电机轴承的受力值,给出受力特点,为电机装配工艺提供参考及标准。

1 原理和定义

机械设计中,滚动轴承在径向载荷作用下,位于轴承上半圈的滚动体不受载荷。在内外圈与滚珠的接触部位,共同产生局部接触变形,变形量与滚动体在轴承中所处的位置有关[2]。

因滚动轴承采用钢材具有受力变形的特性,当滚动轴承受载在某种程度上受力过大,引起永久变形(不可逆)是不可避免的,如图1所示。

图1 轴承载荷示意图

经验表明,正常的载荷下,滚动轴承受到的永久变形量非常小,对轴承正常运转的影响是基本没有影响的,然而当任一接触点上的永久变形量>0.000 1 D时(D:滚动体直径),这种变形会在滚道上形成凹坑,会引起轴承的振动,增大噪声。

额定静载荷的定义:轴承处于非旋转状态下,使最大受载滚动体与内圈或者外圈滚道接触的薄弱处产生0.000 1 D永久变形的载荷。

以下是产生额定静载荷时的接触应力,如表1所示。

表1 接触应力表

据对深沟球轴承的径向载荷分析,最大的受载滚动体载荷可以近似的表示为:

式中:

Fr—作用载荷;

Z —滚动体数目;

α—接触角令径向额定载荷Cs=Fr。

即:

我们需要从接触与应力方向求解出Qmax。根据轴承滚动体所受应力与变形,随着应力逐渐增大,滚动体与滚道由接触点变为近似的椭圆接触区,对于椭圆的接触区,其几何中心应力:

在根据完全椭圆积分及等效半径,求出对应球轴承4 200 MPa时的Qmax,并将Qmax带入式(2),得到最大接触应力发生在内外滚道时径向额定静载荷容量值Cs:

式中:

a、b —接触区椭圆的长短半轴;

f—r/D;

γ—Dcosα/dm。

上述公式可简写为:

式中:

Cs—额定静载荷;

φs—额定载荷系数;

D —滚动体直径。

2 分析与计算

2.1 电机轴承受力频段分析

通过前面对结构材料在载荷作用下的应变可知,大多数的轴承采用的轴承钢,是可以承受一定的推力载荷的,只要此时的接触应力不是很高,没有达到极限值,或者此时并不会使滚珠的接触区超出滚道即可。

当出现滚珠接触区超出滚道的情况,会导致严重的应力集中,并使轴承发生迅速的疲劳破坏;而当推力载荷过大,会导致此时滚珠与滚道的过度接触应力过大,从而对滚珠和滚道造成一定的损伤,影响电机的噪音等性能变化。

如图2,由于承受轴响的推力载荷,会使轴承滚珠与滚道的接触角发生变化。

图2 轴承应力分析示意图

电机生产中,因装配工艺影响,会出现轴承噪音问题。本文以60 W永磁电动机样机为例,通过以上理论,选取轴承异常噪音电机进行对比分析。通过对轴承发生变化后的电机噪音对比,发现噪音频段如图3。

图3 电机噪音频谱图

电机前轴承室噪音频谱振动频段如图4。

图4 电机振动频谱图

正常样机和轴响样机均存在典型的倍频噪音,其基频在3 000 Hz附近,由基频的整数倍构成了一系列典型噪音。经推断,认为该噪音为轴承滚珠自转运动形成的轴承噪音。

将样机分别断电后,提取轴承两个噪音测点、轴承附近振动测点的信号,在排除电磁噪音、控制器噪音干扰的基础上,基本上可得出轴承噪音的频域特性为:

1)断电后,轴承异响样机噪音、振动在时频图中的趋势是一致的;无论是噪音还是振动时频图,都可以分为三个部分,断电前、断电后电机停止前、电机停止后,三者在图中差异很大,颜色越红表示能量越大,越蓝能量越小。

2)从噪音时频图5可看出电机轴承噪音主要分布在4 000 Hz以内中低频段,尤其是1 820 Hz、3 110 Hz附近最为显著,其中1 820 Hz附近能量最为集中,影响频段范围为500~2 500 Hz。

图5 断电后样机噪音变化趋势

3)从振动时频图6可看出振动时频图中主要有两点特征,一是断电后能量在500~2 600 Hz频段之间很大,应为电机的轴承噪音分布频段,与噪音图中最大频段是一致的;二是存在一系列典型的基频及其倍频频谱特性,与振动频谱的分布较为一致,因此进一步验证了为滚珠运动形成的轴承音。

图6 断电后样机振动变化趋势

以上通过对异常样机轴承声音频段分析,得出当滚珠受力载荷出现异常,轴承出现噪音,及得出噪音产生的频段。故而,计算轴承接触应力的大小,确定合适的值,对生产过程工艺具有有效技术支撑。

2.2 电机轴承接触应力的计算

本文以以上60 W永磁电机中采用的608轴承的应用情况为例,应用以上理论公式进行分析计算验证。对于标准的球轴承,给出了具体的φs值见表2。

表2 沟槽型极限应力系数φs值

目前永磁电动机所用的608ZZ轴承参数为:

滚动体直径D:3.969 mm;

节圆直径dm:15 mm;

接触角α:0 °;

滚动体个数Z:7个;

γ=Dcosα/dm=0.26;φs=12.5;

求得此时的额定静载荷:

滚珠超出挡边的推力载荷如图2所示,显示在轴向推力载荷下,接触椭圆的长轴,正好达到轴承挡边边缘时的推力载荷,此时θ0=α+φ,

a:载荷作用下此时的接触角;

φ:弦2a对应角度的一半。

θ0由下式近似给出:

由于接触变形量较微小,弦2a中点的曲率半径r′0近似等于D/2,因此:

根据接触应力与变形关系可得:

根据式(7)、(8)可以求出最终接触角,在根据式(9)可以求出此时的推力载荷Fa,即使滚珠超出滚道挡边的推力。

产生过度接触应力的推力载荷计算如下:

在滚珠还没有超出挡边之前,滚道接触区的接触应力可能已经达到了极限值,此时Q起的最大接触应力为:

结合(6)、(7)、(8)、(9)得到:

D—滚珠直径;

K—载荷-位移常数。

根据曲率与相对曲率的关系:

在实际应用中,在球不超出挡边的情况下,允许接触应力σmax为2 069 MPa;

通过上述各式,计算出

cosα=0.65,

将此结果带入式(10):

计算得Fa=4 085 MPa,此时的接触面积πab可由式(11)中a、b 的对应公式得出,最后得到Fa=1 089 N。即对608轴承,电机接触面受力应小于1 089 N,这时,电机轴承可免于永久变形,电机轴承可以正常满足需求使用。

3 总结

根据上面对轴承受力及载荷的分析和研究计算。通过以实际电机出现现象分析及应力分析计算,得出以下结论:

1)根据接触应力及轴承受载分析,确定额定静载荷的计算公式Cs=φsZD2cosα;

2)电机生产中,轴承在承受轴响推力载荷的作用下,会造成滚珠脱离轴承挡边的情况,出现应力集中,使轴承因载荷较大,造成过度应力的情况,同样会造成轴承损伤进而产生噪音;因此,工艺需注意轴承轴向的推力影响,通过本文提出的计算防范,可应用与实际工艺设计中,以降低因轴承噪音引起的电机质量问题。

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