国产民机担当红色航线

欧阳亮

100年前，中国共产党在上海成立，中国革命的面貌、中华民族的面貌、中国社会的面貌，由此焕然一新。

51年前，“708工程”在上海启动，中国大飞机自由翱翔蓝天的梦想，由此迈步。

5年前，成都航空首架ARJ21飞机从成都首航上海，中国民航航线上从此有了具有自主知识产权的喷气式客机。

2021年，为庆祝中国共产党的百岁华诞，全国各地掀起了红色浪潮：地方纷纷宣传红色景点，航空公司也相继推出了红色航线。在红色航线中，拥有ARJ21机队的成都航空、天骄航空、江西航空、华夏航空尤为引人注目。比如，成都航空的成都-井冈山-遵义-西昌-延安-成都航线，天骄航空的呼和浩特-乌兰浩特航线，江西航空的南昌-徐州、南昌-太原、南昌-南京航线，连接起来的都是在中国革命史上鼎鼎有名、无数人心向往之的红色城市。

在前往这些红色城市、红色景点的游客中，有一个数据，可能会令大家颇感意外：2020年，在携程平台上参与红色旅游的游客群体中，“80后”和“90后”占比達50%。在今年大热的五一黄金周，“00后”通过飞猪平台参与红色旅游的预订量同比涨超320%。而在全部红色旅游预订人次中，“95后”和“00后”占比近一半。长沙、湘潭、南昌、遵义、延安、嘉兴等成为红色旅游热门目的地。

也许，在很多人的心目中，曾经经历过那段激情燃烧的岁月的一代才是红色旅游的主角，但通过大数据一分析，我们发现，在红色旅游的核心人群中，21岁至30岁的“00后”“90后”占比超过四成，“80后”人群占比近三成。也就是说，整体40岁以下人群占比达89.1%。

年轻人参与红色旅游，参观红色景点，最直观的效果是传承红色文化、革命精神，而其背后透出的则是道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。我们的年轻人，不再在“洋”文化面前自惭形秽，而是抬头挺胸地热爱我们的文化、我们的历史、我们的英雄。

在这股红色浪潮中，国产民机的参与也许不是特别耀眼，但当年轻人坐着国产民机去参观红色景点时，我们可以自豪地告慰革命先烈：你们当年不惜抛头颅洒热血孜孜以求的目标，今天正在变为现实！