中国重汽智能雪蜡车荣获首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖
2021-07-14肖献法
肖献法 文
中国重汽智能雪蜡车荣获首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖
2021年12月10日,中国重汽智能雪蜡车在由商用汽车杂志社主办、卓众商用车承办的首届(2021)中国商用车创新盛典上,获得了首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖荣誉称号。评委会和网友们对中国重汽为2022北京冬奥会成功举办和推动行业进步所做的独特创新和贡献给予了充分的肯定。
评委会给出的颁奖词是:2021年10月,由中国重汽研发的国内首款智能雪蜡(列)车交付用户,用于2022北京冬奥会冰雪项目的服务保障工作,开启了一个新的纪元。该车由黄河氢燃料电池半挂牵引车、雪蜡半挂车组成,是中国第一辆具有完全自主知识产权的智能雪蜡车,实现了“中国首创、世界一流、完全国产”。智能雪蜡车(工作单元)共包括:黄河氢燃料电池半挂牵引车、混合动力半挂牵引车、雪蜡半挂车3大主体结构,以及汕德卡柴油厢式单车。雪蜡(列)车项目共申报了66项专利。
我国首辆智能雪蜡车(主车):由黄河氢燃料电池半挂牵引车和雪蜡半挂车组成。其中,半挂牵引车具有驾驶室风阻低、配置智能化程度高、国内首辆采用162 kW燃料电池等特点
我国首款智能雪蜡车工作单元包括:黄河氢燃料电池半挂牵引车、混合动力半挂牵引车、雪蜡(半挂)车以及汕德卡柴油厢式单车
雪蜡车是给滑雪运动员的滑板打蜡的专用车辆,滑板打蜡工作十分重要。打蜡工作,对于滑雪板的维护特别是加快雪板在雪上的滑行速度,提升运动员的成绩,有着十分重要的作用。
作为冬季奥运会必要的服务保障,雪蜡车不仅可以提升运动员比赛成绩,更是国家综合工业实力的体现。冰雪运动及工业实力发达的国家都有自己的雪蜡车为运动员提供保障,而我国冰雪运动队过去参加比赛,只能租用国外车辆或集装箱式板房,此前雪蜡车一直是我国装备的空白。
据介绍,中国重汽智能雪蜡车研制历经11个月时间,期间采取联合办公、一周一简报、一月一调度、重大事项及时研究、联合攻关等制度,终于按期高质量完成研制工作。
该车兼具实用性和人性化设计,集光伏发电储能、5G、工业互联、大数据、人工智能等于一身,功能完备,豪华大气,舒适好用,代表了当今国际先进水平。
其中1:黄河牌氢燃料电池牵引车及混合动力牵引车的驾驶室采用低风阻流线型设计,风阻系数0.4以下,国际领先;配置智能化整车能量管理平台,环保节能;高强度车架系统实现了车辆的轻量化、高承载、更稳定;L2+级ADAS高级辅助驾驶系统,使驾驶更加安全智能;ECAS电控气囊悬架+超低位鞍座,使鞍座离地高度可降至985 mm,国内最低;超低位黄河牵引车的采用,实现了雪蜡车半挂车厢体内部净高最大化设计,满足了雪板打蜡的工作需求;氢燃料电池牵引车搭载WEF160氢燃料电池,是国内首辆162 kW燃料电池重卡。
汕德卡柴油厢式车是雪蜡车工作单元之一
雪蜡(半挂)车厢体全部展开后的有效使用面积可达到92.5 m2,单层厢体面积世界最大。上图为运动员热身区
其中2:雪蜡半挂车厢体全部展开后的有效使用面积可达92.5㎡,单层厢体面积世界最大。雪蜡半挂车可实现厢体一键伸展收缩、智能空气质量监控、全车用电智能检测控制、5G大数据工业互联,智能化水平国内最高;厢体内配有全自动残疾运动员轮椅升降平台,立体环绕式音响系统,自动感应人脸识别平开门,餐厨、氧吧、无线快充式休息区,人性化设计考虑最全;光伏发电环保节能,12块顶部光伏板,大面积侧翻板薄膜发电,实现晴天日照4 h发电量不低于20 kWh,环保节能世界第一;全车含工作区、雪板存放区、雪蜡存放区、休息区、淋浴房、洗手间、运动热身区、临时休息区等8大分区,布局合理。
雪蜡(半挂)车厢体内的打蜡台
打蜡师在雪蜡车内为滑雪板打蜡
另悉,2022北京冬奥会结束后,该雪蜡车(单元)还将服务于国际国内重大赛事。感谢中国重汽为建设“科技强国”“体育强国”贡献出的智慧和力量。
结语:我们正处在一个科学技术深刻变革的时代,新一代信息网络技术加速突破,制造技术向网络化、智能化方向发展,能源技术革命蓄势待发。如何在变革的时代重塑未来?答案是创新。创新是推动企业发展的力量所在。唯有创新,才能在行业竞争中取胜;唯有创新,才能在时代变化中领先。
雪蜡(半挂)车上的轮椅升降装置
相关背景
共计2 205辆27款不同车型将为2022北京冬奥会提供服务保障
2021年11月12日,北京2022年冬奥会和冬残奥会赛事服务车辆交付仪式在北京举行,国际奥委会全球合作伙伴企业所提供的车辆将正式投入到北京2022年冬奥会和冬残奥会交通服务保障中。
据北京冬奥组委交通部有关负责人介绍,汽车企业将为北京冬奥会提供2 205辆27款车型,包括轿车、SUV、7座商务车、中型客车、大型客车以及雪蜡车等,还有专门服务于2022冬残奥会的3款无障碍车,这些丰富的车型将可以满足各类用户群体个性化的工作需要。同时,为了践行绿色办奥理念,上述服务车辆基本为清洁能源车辆,占全部车辆的85%,这在历届冬奥会中属于最高水平。大规模使用氢燃料车来保障大型活动,在国际上也尚属首次。其中,北京赛区内部将主要使用纯电动和天然气车,延庆赛区和张家口赛区内部将主要使用氢燃料车。
另外,所有的赛会服务车辆将在赛后继续投入到社会和相关的运输企业中。
(京 讯)