黄河石林越野赛事故的业内反思

陶莽

亲近自然的越野跑很受跑友的欢迎。

甘肃白银黄河石林越野赛由于遭遇极端天气，加之赛道设置不合理、救援不及时等原因，造成了21人失温死亡的重大事故。这在中国体育史上是罕见的。震惊之余，整个越野行业乃至体育圈都开始了反思。

6月2日，国家体育总局办公厅发布关于暂停相关体育活动的通知，即日起，暂停山地越野、戈壁穿越、翼装飞行、超长距离跑等管理责任不清、规则不完善、安全防护标准不明确的新兴高危体育赛事活动。

此通知意味着给新兴高危赛事按下了暂停键，行业整顿即将来临。

行业需要降温

北京金王易彩体育管理有限公司总裁肖景匀认为，中国的路跑赛事，包括越野赛，近两三年发展得太快了。2015年赛事仍需要审批时，中国的马拉松赛事（含越野赛）仅有134场，随着审批制度的取消，2016年赛事暴增到993场，几乎是前一年的7倍多。截至疫情爆发前的2019年，赛事数量达到最高潮的1828场。

赛事越来越多，跑步人数越来越多，人们对跑步的追求也越来越高。许多专业跑者不再满足于城市观光类型的马拉松，对大自然的渴望、赛事的挑战性及自身精神需求下，越野赛开始受欢迎。再加上越野赛事凭借其便于在景区内举办、人气旺盛、促进消费等优势条件，也受到地方政府、景区和社会资本的多方青睐。多重因素下，越野跑数量越来越多。

赛事野蛮生长，催生了一批办赛资质不合格的赛事公司，尤其是很多越野比赛，由两个跑过越野赛的人牵头，就可以搭班子来运作赛事。这样的赛事往往会追求难度，追求特色，但在防护和救援方面漏洞百出，一旦遇到极端情况，就会造成严重事故。

肖景匀认为，国家体育总局发布相关赛事暂停的通知，是在给已经过热的路跑降温，“这对整个行业来说是件好事，它让资质更完善、賽事运营更合理的公司在行业竞争中重新具备优势，促使整个行业变得更加规范”。

越野跑不是探险

越野跑虽然经常被冠以“马拉松”的名头，但与公路马拉松比，越野跑在比赛场地、难度特点、危险系数、赛事组织和对选手身体心理要求等方面差异非常大，是一项小众运动。

马拉松与越野跑是有明显不同的，从里程上看，马拉松的距离固定在42.195公里，而越野里程动辄超过100公里。马拉松一般都是在硬化道路上进行，但越野跑通常‘不走寻常路，还会刻意设置一些树林、沙地等障碍。

美国越野跑协会注册的比赛大约在1500场，其中百公里和百英里的比赛不到总数量的5%。越野运动最发达的国家尚且如此，中国的超长距离越野跑赛事已经大大超过了这个比例。

肖景匀认为越野跑不能等同于探险，“越野跑是一项赛事，要按照比赛的要求加以规范，一旦出现意外，要有很好的补救措施”。

在肖景匀运作的赤水河赛事中，他在赛前多次巡查赛道，每到一处，都会思考如果这里出现意外，救援人员怎样才能在最快的时间到达。行至狭窄路段，救援车辆无法进入，他就会在这里安排担架救援人员，为他们开辟出绿色通道。此外，他在赛道上每隔一段距离就设置志愿者，保证如果出现意外，第一时间发现，第一时间展开救援。

赛事需向社区下沉

在我国快速发展的路跑运动中，马拉松及百公里越野赛项目占了多数，它们都是皇冠上的明珠，是挑战人类极限的跑步运动。各地举办此类赛事大多有城市宣传目的，力求高大上，一上马就是难度最高的马拉松或百公里越野赛，真正下沉到社区，服务百姓的赛事不多。

肖景匀和他的金王体育发现了这块市场，决定填补这一空白。他们创办了“5.18公里×10黄金大奖赛接力赛”，由金王体育在全国筛选10座各具特色的城市，组成中国“5.18公里×10黄金大奖赛接力赛”城市联盟。此项赛事面向社区，服务大众，5.18公里的距离非常亲民，接力赛更是能增进社区居民的友情。

主办方认为：“中国需要这样简单的、亲民的比赛，来服务大众，健康大众。”

肖景匀（左）与梁晶

怀念好兄弟梁晶

在黄河石林越野赛重大事故离世的人中，梁晶是名气最大的一个。他拿过多场百公里越野赛的冠军，保持着中国超百公里跑的纪录。肖景匀与梁晶的相识是在2019年的中国赤水河谷超级长跑黄金大奖赛上，梁晶获得155.4公里男子组冠军，收获了1公斤黄金的奖励。

肖景匀回忆起与梁晶的初次相遇，印象十分深刻。他说：“梁晶跑到终点，没有像其他选手那样去放松按摩，他站在那里，好像还有体力，这是他超强实力的体现。”

5月23日，听到梁晶失联的消息后，肖景匀立刻拿起手机给梁晶发了微信：“你在哪里？我的明星大奖赛等着你呢，我的兄弟，你不能一声不吭不理我们啊……”这段信息固定在那一刻，再也没有人回复。后来，梁晶的遗体被找到，遇难人数确定在了21人。

中国百公里越野失去了一位冠军，一个家庭失去了顶梁柱，肖景匀失去了他的好兄弟……痛定思痛，这21条生命不能白白逝去，他们注定会带来深刻的反思，让中国越野赛早日走向规范。