探讨当前城市电动公交车充电桩安全管理的相关措施

莫孔升

摘 要：在经济社会不断发展的社会背景下，人们对环境保护和能源管理理念逐渐重视起来，政府有越来越多的相关新能源政策进行支持，因此城市电动公交车行业的发展迎来了新的机遇，关于电动公交车充电桩的基础设施建设也更加完善，这也促进了电动汽车行业的发展。同时为了满足电动公交车基础设施建设的要求，就要极大的加强充电桩安全管理，保证充电桩的使用安全，减少充电桩使用中存在的安全管理问题，做好风险防护措施十分重要，本文主要对充电桩的定义、充电桩标准状况和存在的安全问题等进行分析。

关键词：城市电动公交车 充电桩 安全管理 措施

Discussion about the Relevant Measures for the Current Safety Management of Urban Electric Bus Charging Piles

Mo Kongsheng

Abstract：Under the social background of continuous economic and social development， people are gradually paying more attention to the concepts of environmental protection and energy management. The government has more and more relevant new energy policies to support， so the development of the urban electric bus industry has been ushered in. The infrastructure construction of charging piles for electric buses is also more perfect， which also promotes the development of the electric vehicle industry. At the same time， in order to meet the requirements of electric bus infrastructure construction， it is necessary to greatly strengthen the safety management of charging piles， ensure the safety of charging piles， reduce safety management problems in the use of charging piles， and take risk protection measures. This article mainly analyze the definition of charging piles， the standard status of charging piles and existing safety issues.

Key words：urban electric buses， charging piles， safety management， measures

在當前城市的发展中，越来越重视电动公交车的使用，而充电桩作为现阶段公交车充电的主要设施，其使用质量和情况会直接影响电动公交车的运行安全和使用，影响着电动公交车的使用程度[1]。本文主要从充电桩的安全使用情况出发，对充电桩使用中的安全问题、管理措施等进行分析，以便及时了解充电桩运营中的安全使用风险，保证充电公交车使用的安全，促进电动公交车的长久可持续发展。

1 充电桩定义

所谓充电桩就是为电动公交车充电的设备装置，该设备的主要原理就是将充电桩的输入端口和电网进行结合，保证充电桩的充电枪可以和电动汽车的接口相连接，实现电动公交车的正常充电。现阶段充电桩按照不同的充电方式，可以将充电类型分为直流充电桩和交流充电桩等，不同的类型具有不同的功效。按照电动公交车的充电桩输入和输出功率不同，交流充电设备的功率要控制在40kW左右，对于速度比较慢的充电方式，可以称之为慢充，通常直流充电桩的功率控制在30kW到200kW，相比于慢充的方式，快充速度更快，进而促进充电服务的有效完成。

2 国内外充电桩标准状况

在国际上，对于充电桩的使用具有不同的评定标准，国外主要利用IEC 标准，我国在充电桩的使用方面，依据国际标准进行充电桩的改良[2]，从我国的发展实际出发，根据充电桩使用环境，设计不同的通讯标准和接口等，在修订中增加了许多中国特色的标准，增加了许多充电桩的使用管理协议和通信系统，让其符合实际操作的相关标准，促进我国城市电动公交车充电桩的安全使用。

3 电动公交车充电桩现场安全问题

3.1 电击防护

JB/T5777.4-2000的有关标准显示，在进行直流电源设备使用中，接地点和总接地之间的电阻要控制在0.1Ω内，同时对于充电桩外壳和地间作用的电阻要比0.1Ω大，之所以这样规定，主要是因为接触螺丝钉容易生锈，进而发生松脱问题，造成电阻变大，不利于电击的防护，让城市电动公交车充电桩在使用的过程中具有触电的安全隐患。

3.2 充电过程中充电桩出现跳闸问题

在城市电动公交车使用的过程中，充电桩跳闸问题是最容易出现的问题，跳闸问题的发生会严重影响电动公交车充电的正常完成。之所以会出现跳闸，其主要的问题可能是因为充电器内部结构短路导致的，对于这种问题的干预，通常需要及时对故障的问题进行分析，然后排除问题。为了排除问题，首先要对充电桩中的电压和电线连接设备进行检测，查看其中是否具有问题[3-4]。其次要积极的对充电线束与充电器等绝缘设备进行充分检查，如果以上两项检查没有任何问题，就可以说明故障的产生和充电器问题有关，需要及时更换充电器进行解决。最后保证充电桩的正常使用。工作人员要严格按照充电桩使用操作规程落实，避免因操作失误造成短路问题发生。

3.3 火灾问题

在现阶段城市电动公交车充电桩使用中，火灾问题也是最为常见的问题，一般来说火灾包括：电池火灾、电气火灾等。因为电动汽车的电池品牌有许多种类，不同的种类使用质量也是无法保证，一般质量较差的充电桩就造成使用中容易发生火灾，从而电池的性能就会遭到破坏。如果电池在使用的过程中出现了漏液、潮湿、充电桩自身养护不到位等问题，就会很大程度的引起充电桩内部的短路，造成火灾的发生。

4 电动公交车充电桩安全管理措施

4.1 对电动公交车充电桩使用中的安全隐患排查

为了保证电动公交车充电桩的安全使用，就要及时对电动公交车使用中的安全隐患进行排除和整改。首先要做好充电站变压器设施设备的管理，为保证供电设备正常运行，管理部门每季度定期开展检测工作，保证供电设施设备无安全隐患。在日常工作中，安全员要每天落实供电设备检查工作，特别落实供电房通风散热工作，因为供电设备的安全是促进充电桩正常使用的基础，只有做好供电设备安全保障，才能促进充电设备的正常使用，防止安全问题的发生[5]。其次是落实安全员持证上岗，因为工作人员必须经过行业考核合格才能具备检查资质，对安全用电有一定基础知识，检查时才能更好落实自身防护工作，对充电站处置安全隐患才能进一步规范落实。最后就是加强对充电桩设备的应急检查，工作人员要提前做好应急预案，查看现场的应急设备是否完整，警示标志知否到位，以便保证电动公交车充电桩在使用中安全工作得到落实。

4.2 制定安全充电规程

在当前城市电动公交车充电桩安全管理中，为了减少安全风险，就要制定相关的安全充电流程，减少安全岗位的生产风险发生，做好对相关岗位工作人员安全管理培训，让工作人员都明确安全管理流程，因为一旦工作人员在充电中出现违章违规现象，就会造成安全事故的发生，引发触电事故。其次是因为充电桩工作人员的工作压力大，而且工作的落实具有较大的重复性，所以为了防止充电过程中安全责任问题发生，就要加强工作人员的安全管理意识树立，让其明白违章违规操作的危害。最后在日常的充电作业中，要遵守相关安全操作规定，将有关充电桩安全操作流程贴在用电设施上、将有关充电桩常见安全隐患、安全风险、检查要点张贴在醒目位置，对工作人员起到指导、警示作用。

4.3 及时开展应急演练

在实际的城市电动公交车充电桩安全管理中，要根据实际的充电情况，对安全事故的类型和风险进行分析，及时对充电桩使用过程中可能会出现的电池火灾、设备火灾、自然火灾和触电应急处置等问题编制应急预案，对管理人员、驾驶员进行培训，同时按照规定的计划进行应急演练，通过有针对性开展应急演练，提高各方协同处置能力，对检验管理者、驾驶员各自的应急处置水平有实质性的提升，预防各类事故发生时得到有效控制。

4.4 加强安全防护措施建设

为了保证电动汽车充电桩的安全使用，就要在使用之前，提前将相关的安全防护措施准备齐全，在充电桩安全防护区域，要放置安全绝缘手套，铺设绝缘毯。其次，要建设充电站安全监控管理系统，全方位对充电场站进行监控，保证每一个充电桩、每一次充电过程都纳入监控范围，不断提高电动公交车充电桩使用中的信息化安全水平。再次要对每个充电桩划好充电车位，每个充电位要安装车辆后轮限位带，防止倒车时撞到充电桩。充电桩要张贴安全警示标志、应急处理流程，在发生意外事情时能够得到妥善处置。最后加强充电桩24小时安保值班工作，对供电房、充电桩实施每小时巡查制度，发现问题及时报告。

4.5 做好安全宣传教育

为了加强充电桩使用中的安全管理，首先要做的就是对公交司机进行充电桩安全使用培训，让其充分的掌握充电桩相关知识和操作规程，规范使用充电枪，确保公交车在充电过程中安全受电，并保证公交驾驶员实施充电时人身安全得到保障。其次做好管理人员的安全教育[6]，让其对电气知识、电车知识和应急知识都有所掌握，才能施教于人。最后要丰富充电桩的安全教育途径，可以通过微信群、QQ群加强相关人员的安全宣传。

综上所述，在当前的城市电动公交车充电桩安全使用过程中，高度重视充电桩使用中的安全问题，才能对运营企业起到警示作用，防止电气火灾等安全事故的发生，保证电动公交车和人员的安全，减少人员和财产损失。

参考文献：

[1]高德欣，梁珂.电动汽车充电桩移动监控系统信息安全设计[J].信息技术，2018，（11）：44-48.

[2]张宝军.分布式电动汽车充电桩信息安全防护技术研究与实现[D].黑龙江：哈尔滨工业大学，2018.

[3]魏星，陈永强，薛晔，等.电动汽车充电桩现场安全问题的研究[J].环境技术，2020，38（3）：212-215.

[4]张然.电动汽车充电桩安全管理研究[J].交通节能与环保，2020，16（1）：10-13.

[5]蔣伟，王昀.电动汽车充电桩现场安全问题的研究[J].百科论坛电子杂志，2020，（11）：1890.

[6]晏雷.分布式电动汽车充电桩信息安全防护技术研究与实现[J].中小企业管理与科技，2020，（6）：165-166.