公路工程沥青路面施工技术和质量控制要点

【摘要】公路是发展经济，改善民生的重要基础条件，在新时期背景下，更要重视公路的建设与维护。在进行公路工程施工时，要能严格按照相关规范与要求选用科学合理的施工技术进行施工，并在施工过程中不断优化工艺，做好质量控制，从而让公路的功能价值得到充分发挥。当前，我国公路施工中常用到两种材料，分别是混凝土与沥青混凝土。本文通过对公路沥青混凝土路面施工技术及质量控制展开分析希望可以给相关工作人员提供一定的借鉴与参考。

【关键词】公路工程;沥青混凝土;路面施工;质量控制

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.144

随着城镇化进程不断加快，私家车保有量也在不断增多，公路工程的承载负荷与日俱增。道路及基础设施是国民经济发展的基础，也是改善民生的前提。道路与国家、与人民息息相关。因此在公路施工建设中，不仅要注重效率，还要重视质量。本文主要对公路工程沥青路面的施工技术进行简单的分析研究，根据实际状况分析了路面施工技术要点，并总结归纳了质量控制内容，以供参考。

1、公路路面沥青砼施工技术应用优势

沥青砼又称沥青混凝土，其施工技术相比于其它施工技术，所用的原材料更加容易获得，而且仅需要一次铺垫即可，施工效率可以大幅度提升，施工成本也可明顯降低，具有良好的应用前景。

沥青砼道路施工技术的应用，可以显著改善路面的使用性能，道路的抗滑性、防水性也可得到有效提升，提升路面驾驶舒适度的同时，驾驶安全也可得到充分保障。

沥青砼施工技术的应用，不仅可以使路面结构更加趋于一体，而且渗水情况可以基本杜绝，确保路基的强度不会随着道路使用时间的增加而明显下降，使路基结构得到有效的保护。

2、公路工程沥青混凝土路面施工技术要点

2.1施工前准备

在进行道路施工之前，施工单位需将准备工作做好，其中主要包括这几方面。

（1）复检测量：根据设计图纸提供的导线点、水准点、设计高层，仪器确定基层顶标高，提供摊铺所需的测量数据。

（2）施工前对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定。

（3）施工前对施工机械作全面检察，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械有备用设备。

（4）材料与设备准备。在购买施工设备与施工材料时应针对多个供应商之间进行比较，尽量选择性价比较高的供应商合作，并且针对施工材料和施工设备性能、质量抽查，保证设备、材料在性能与质量上施工要求相符。同时在运输时需运用科学措施对设备、材料进行保护，避免其在遭受碰撞之后出现质量问题。其次，进行技术交底。在确定施工图纸与施工方案之后，需展开技术交底，明确工作人员在施工时应使用的技术，尽量使施工质量得到充分保证。

2.2配比与搅拌

在配比时，施工人员需将施工要求与相关规定作为依据，对沥青砼技术当中涉及到的材料配比进行进一步明确，并对其进行不断试验，确保配比合理性。在搅拌时，工作人员需考虑到现场情况以及施工要求，材料在搅拌时合理调控温度，在此过程中温度不应过低也不应过高。在温度过低影响下，材料质量将会降低。在温度过高影响下，材料容易出现老化问题。除了控制温度之外，需对加热时间严格控制，避免反复加热问题的出现，也需考虑到季节变化、环境等多种因素，制定科学、合理配比与搅拌措施，降低混合材料离析或者是结团问题的发生概率，进而使材料在性能与质量和实际施工要求相符。

2.3摊铺技术

（1）在摊铺施工之前，施工人员要将公路基层杂物全部清除，重点检查公路基层的厚度与密实度，如果基层出现坑槽或者松散现象，要立即处理。沥青混合料摊铺施工前，施工人员还要提前30min，将摊铺机进行预热，熨平板温度不宜低于100℃。

（2）浇洒适量的透层油与粘层沥青，为了保证公路面层和基层有效粘结，在面层施工前的4～8h，施工人员需要在基层表层洒布透层油。

（3）沥青混合料摊铺要点，在沥青混合料摊铺施工期间，施工人员需要合理控制摊铺施工速度，摊铺机在前面运行，螺旋摊铺器能够在摊铺带宽度均匀、平整的洒布混合料，然后进行振捣密实，并使用熨平板进行整平处理。

（4）摊铺机具有自动找平功能，其中层与下层采取钢丝绳引导控制模式，摊铺机初步压实后，公路路面的摊铺层厚度不宜超出规定要求。如果需要铺筑多层的沥青混合料，上层与下层沥青混合料之间的接缝要错开，纵向接缝之间的横向间距不宜低于150mm，横向接缝间的纵向距离不宜低于100mm。

2.4碾压技术

摊铺完成后，要根据要求进行碾压施工，碾压质量会直接影响道路结构的密实性和平整度。因此，在施工中，要合理选择压路机，对碾压过程进行全面的、详细的记录，根据实际需求合理设定摊铺机的运行速度，以2km/h为宜，并合理控制碾压次数，做好初压、复压施工质量控制以及管理，比如，复压温度通常控制在120～130℃，可适度加快碾压速度，结合试压结果设定复压频次，一般多于5遍，进而有效提升路面的碾压质量。

2.5接缝施工技术

在对路面进行加宽处理时，应根据半幅摊铺方式科学设计纵向接缝。针对纵向接缝处，需在前期摊铺混合料中留下部分缺口，先不对其进行碾压，使其成为高程基准面，并且使摊铺层处于重叠状态。在对跨接缝进行碾压处理时，可以运用热接缝方式使缝隙得以消除。如果路面结构具有多层次特点，上层与下层之间的纵缝需错开三口以上。

对于横向上缝隙，可以运用平接缝技术进行处理，摊铺区域侧端的三米直尺需处于悬臂状。在此情况下，可以将摊铺层与支持之间接触位置设置为接缝区域，利用接缝机铲除接缝区域的不平整处，并且对接缝处过程中出现的灰浆进行及时清洗。

2.6养护维修技术

（1）认真落实初期养护与日常养护工作

针对初建成的沥青路面，要安设限速标识，并且限制各种履带及他类铁轮车（下转178页）（上接176页）直接在路面上行駛。若观察到路面出现全面泛油情况时，则要组织人员即刻撒养护料;不泛油及局部泛油处无须撒料，撒料时要顺沿行车方向少撒、勤撒、薄撒、撒匀。另外，应加大维护力度，维持沥青路面的平整性、路拱度适宜、线条笔直平顺、路面容貌整洁、排水顺畅。

（2）及时处理常见破损病害

车辙：常用的处置措施为翻松表层一定深度后清除干净，采用沥青混合料铺筑洒粘层油，周边接茬维持进行烙平处理。

裂缝：针对轻微网裂，清洁表面后涂适量油或小范围喷油封面;若为基层冻缩、干缩引起的纵横裂缝，则要在清除裂缝内杂物后，利用热油灌缝或沥青混合料填缝，振捣、烙平接缝位置、铺洒砂浆。

坑槽：通常采用开槽修补法，在操作阶段要保证开槽整齐、槽壁垂直，槽底硬实，匀称地涂刷粘层油，填补适量沥青混合料，整顿压实。

松散：首先指派工人全面采集松散料，当气温上升时，再次撒铺并压实处理，也可以采用喷油封面、乳液封面的方法。

3、公路工程沥青路面施工质量控制措施

3.1严格控制材料质量

在公路工程中，材料是影响工程质量的重要因素。在选用材料时，建议相关工作人员能够把握以下要点：一是注意集料颗粒大小问题。在选择时对比沥青混合料颗粒的最大直径，确保所选择的粗料颗粒直径最大限度接近沥青混合料颗粒的最大直径。在选择细集料时，要重点关注材料的含沙量与含泥量。二是做好混合料的备制工作。在进行混合料的配制时需综合考虑各项因素，在此基础上进行配制施工，从而保证工程施工质量。在备制混合料时，需对水灰比做严格控制，将材料水灰比控制在0.24～0.28之间，以确保材料强度达到要求。

3.2压实沥青混合材料

压实作业的好坏，将直接影响道路的稳定性与耐用性。因此，在结束摊铺作业后，施工单位要使用压实机械对沥青混合料进行压实处理。在压实沥青混合料时，施工单位应严格控制压实温度与压实压力，保证沥青混合料可以得到充分的压实。

3.3对缝施工

在结束摊铺与压实工作后，施工单位要检查路面是否存在缝隙，并进行积极的修补。然而，部分施工单位一味地追求施工速度，忽视了对缝工作的重要性，导致沥青砼道路施工技术的应用效果大打折扣，影响道路今后的使用质量。因此，施工单位不仅要在对缝施工中投入更多精力，而且要认真做好对缝施工，注意检查切头衔接是否紧密，及时采用切割机将缝隙区域彻底切除，并做好切除区域周边的清理工作，方便后续填充作业的开展，对提升对缝施工作业质量有着显著作用。

结语：

综上所述，施工企业在进行公路沥青路面施工中，要根据实际状况 制订完善的质量控制以及管理计划，做好各个环节的管控，全面提高沥青路面施工效果，确保路面价值得到充分实现。对混合料配比、摊铺施工、碾压施工、接缝处理进行有效控制，全面增强沥青路面的整体施工水平，延长路面工程的使用寿命。

参考文献：

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[5]郭瑞军.公路工程沥青路面施工技术及质量控制要点[J].工程建设与设计，2020（02）

作者简介：

刘红军（1974.12-），男，湖南涟源，汉，本科，工程师，从事：工程技术管理。