高职院校轨道交通专业“双师型”师资队伍建设方案研究

李昌满 司小娟

摘要：随着科技的不断发展，高职院校也加快了前进的步伐。而如今，“双师型”师资力量的培养模式，不仅成为高职院校师资队伍建设的重点，而且也是培养学生创新实践能力，提升教学水平的关键。建设高质量的“双师型”师资队伍对于教师评价与师资认定机制也发挥了重要影响。而基于高职院校轨道交通专业的特征来讲，其专业性较强，对毕业生身体、心理等各方面素质要求较高，而“双师型”的师资力量是高职院校教师队伍建设的着力点和方向，对学生毕业后的工作发展都将带来很大帮助。学习与工作相结合的教学培养模式，不仅对学生未来发展建立了基础，同时也是建立良好的师资队伍最关键的一步。

关键词：高职院校;轨道交通专业;“双师型”师资

前言：

在当今社会不断发展过程中，城市轨道交通也在顺应时代潮流高速发展。而同时也衍生出众多轨道交通运营、维护、保障等相关的专业人才岗位的空缺。对于培养造就适合轨道交通作业人员，适应经济发展需求的大批高质量工程技术人才来讲，这个重担则深深压在了高职院校轨道交通专业教师的肩上。随着各式各样轨道交通专业师资建设方案的不断推进，“双师型”师资队伍建设对于培养高科技人才起到了重要的作用。其教师数量与比例也成为衡量高校教师教学质量的重要标准，如何合理有效的在轨道交通专业加强“双师型”师资力量同样也成为了高职院校面临的重大挑战。因此，高职院校应以服务地方交通为教学指引，以完善的学习内容为导向，利用科学化的管理模式，打造专研结合的高质量教学团队，为城市轨道交通建设输送高科技人才。

一、选拔挂职锻炼，丰富教学经验

高职院校轨道交通专业相对于其他专业来说，可操作性较强，仅凭教师口头传授无法将其专业知识更好的讲解给学生。久而久之，学生也会觉得理论学习更加枯燥乏味。如何有效提升学生学习兴趣，对于师资的有效提升显得异常重要。高职院校可以利用校企合作的方式，选拔轨道交通专业教师与相关企业进行深入交流，挂职锻炼，将产业链与企业链有效对接，不断发挥研学交流的基础，理论知识与实践能力相结合，从实践学习中提取轨道交通领域发展的新技术、新方法以及核心工艺科技[1]。例如，高职院校可以适当减少轨道交通教师的课程，利用两个月的时间让教师投身本市地铁部门实践学习。这样一来，一方面可以发挥教师教学与科研水平的应用能力，另一方面也培养出具有丰富的实操能力与高质量教研经验于一身的高职教师。对接下来高职院校轨道交通专业教学内容的传授有一定的教育意义。不仅如此，合理的挂职锻炼对于加强企业与高职院校的交流也有着重要的影响。在交流过程中，企业能够更加了解学校培养学生的方式，学校也可以根据企业发展培养适合的人才，共同实现人才培养的目标。

二、适当引进人才，补全教师缺口

由于城市轨道交通的快速发展，所需人才也在急剧增加。对于高职院校来说，轨道交通专业也是一个新兴产业，对于教师的需求也是非常大的。很多教师不具备轨道交通经验也给教学带来了很大难题，现如今需要引进专业人才来弥补该教学缺口。而最佳的方法则是通过轨道交通企业聘请具有丰富实践经验的工程技术人员和管理人员担任高职院校轨道交通专业教师[2]。基于他们较高的理论水平以及丰富的实践经验，对高职院校学生进行指导教学，不仅能激发学生对于探索轨道交通专业的兴趣，而且也能通过真实实践强化学生对于这个专业的深刻认知，为将来培养学生更好地从事该行业奠定了实践基础。例如，在城市轨道交通专业教师短缺的情况下，高职院校可以通过城市轨道交通运营平台联系相关负责人，说明聘请需求后，也可以实地走访了解轨道交通专业人才。然后高职院校可以根据聘请到的相关人员担任高职学院轨道交通专业专职教师，或者实习指导教师，承担起基础培养以及实习指导等教学任务，引导学科正确发展，并带领其他相关专业教师尽快向双师型教师方向发展。

三、开展制度激励，建立教师梯队

合理有效的制度激励对于提升教师的工作能力有着至关重要的作用。在教师教学期间，应适当运用制度激励来激发教师对教学工作的热情。一方面可以通过内部激励政策，及时督促高职教师在一定时期内通过自身努力获得有关于城市轨道交通专业资格证书以及更高级别的职称，从而发挥教学积极性。而在获得各类职称证书之后，高职院校可以通过经济待遇方面给予教师充分体现，对于职务晋升可针对教师所获得的荣誉优先考虑[3]。此外，还可以通过选拔专业能力较强、实践经验較丰富的高职教师，针对一般教学水平的教师开展帮带机制。例如，高职院校针对刚聘用的新教师可以采用“双师型”教师模式，对新教师一对一专业指导，帮助新教师业务能力快速发展，从而建立一只高质量教师梯队。

结语：

现如今，针对高职院校的师资有着更高的标准，既要教师朝着“双师型”目标发展，还要教师适应职业教育的发展。总之，针对高职院校轨道交通专业的教学质量，不仅需要高职院校运用自身资源从各种利于教师发展的渠道挖掘人才以及实践经验，而且更重要的是如何培养高职教师自身能力的发展。基于“双师型”师资队伍的发展来看，一方面要求教师要不断进行轨道交通实践，从实践中总结教学经验，另一方面要求高职院校适当利用自身资源为丰富教学缺口引进校外高质量人才，通过专业人才的引进弥补教学缺口，为轨道交通专业增添“新的生命”。不仅如此，针对教师教学能力水平的高低，合理开展制度激励，同样有利于提升教师职业成就感，对于完善教师梯队起到了根本性的作用。

参考文献：

[1]王珏.高职院校“双师型”教师队伍建设研究[J].产业与科技论坛，2022，21（06）：277-278.