论中职汽车运用与维修专业实训模块的教学

史焕焕

摘要：随着我国社会经济的快速发展，教育教学中更加注重学生各种能力的培养，加强国民综合素养培养，增强国家核心竞争力。中职院校教育中，加强学生各种能力培养，根据市场经济的实际需求，强调学生的专业能力和职业能力。中职汽车运用与维修专业教学中，以往的教学模式难以满足市场需求，不利于现代职业教育改革。因此，在教学中，应当注重教学模式改革，适应市场发展要求，开展实训模块教学。本文分析中职学校汽车运用与维修专业教学现状，对其实训模块教学进行分析，提高课堂教学质量。

关键词：中职院校  汽车运用与维修专业  实训教学  现状  策略

在社会经济快速发展的背景下，汽车成为人们出行的重要交通工具，满足人们出行需求，使得汽车行业得到快速发展，在汽车售后和维修方面需要更多的专业人才。中职院校为了满足市场需求，设置汽车运用与维修专业，为汽车行业培养更多专业性技能人才，推动汽车行业的进一步发展。但是，在中职汽车运用与维修专业教学中，教学模式较为落后，专业课程独立性强，教学和实训常常分开进行，影响课堂教学效果。汽车行业人才需要具备专业性基础知识和实践能力，因此，在中职汽车运用与维修专业教学中，应该注重开展实训教学，深入推动教学改革，加强学生专业技能培养，提高学生综合素养。

一、中职汽车运用与维修专业实训模块教学的问题

（一）教学内容存在局限性。目前，中职院校汽车运用与维修专业教学中，由于实训设备和实训场地的限制，大多采取书本理论讲解教学。在本专业教学中，其最终目标是帮助学生掌握理论知识，运用所学知识对汽车故障原因进行判断，开展相应的汽车维修。现阶段的实训模块教学中，教学模式和教学内容与汽车运用与维修专业教学目标不符，学生对用人单位的要求缺乏了解，难以结合岗位要求提高自身素养，使得学生在毕业之后处于劣势，求职中遇到各种困难。

（二）知识体系不够完善，专业学习难度较大。中职汽车运用与维修专业知识内容关联性大，每个部分知识点都有密切的联系，在教学内容中有发动机、变速器的构造、工作原理、维修工艺以及常见故障排除等，教学时间跨度比较大，学生难以形成完整的知识体系，在学习维修工艺和故障排除时，对工作原理和构造可能出现遗忘情况，使得学生故障维修内容学习不够深入，专业学习难度比较大。同时，在教学中，由不同的教师开展教学活动，各自成体系，相互不干涉，很容易出现脱节的问题，使得教学目标、教学内容和教学方式难以有效结合，学生知识体系不够完善，不利于教学目标的实现。

（三）缺乏专业性教师队伍。中职院校汽车运用与维修专业教学中，知识点内容专业性比较强，任课教师不仅仅要具备专业技术理论知识，同时还要具有熟练的操作技能。目前，中职院校汽车运用与维修专业教师大多属于高学历人才，有着非常专业的理论知识，但是，缺乏相应的实践操作能力。虽然大多数教师能够自主学习专业理论知识，但是培养实践操作能力则需要较多的时间，阻碍着汽车运用与维修专业教学发展。

（四）实训模块教学设备较为陈旧。在中职汽车运用与维修专业实训模块教学中，应当给予学生实践操作机会，将理论和实践操作有效结合，提高学生综合素质。随着科学技术的发展，汽车技术更新换代比较快，汽车运用与维修专业实训设备应当及时更新，但是，更新需要比较多的资金，使得多数的中职院校难以引入先进的实训设备，无法满足实训模块教学需求。例如，绿色能源背景下，新能源汽车成为发展趋势，中职院校应当增加相应的课程。但是，具有相应教学环境的院校并不多，新能源汽车设备不足，实训设备较为陈旧，难以满足实践操作需求，学生缺乏实践机会，影响汽车运用与维修专业教学质量。

二、中职汽车运用与维修专业实训模块教学的有效策略

（一）结合市场制定教学目标，优化实训模块教学。在中职院校专业教学中，其教学目标是实现学生就业，因此，为了增强学生毕业后的竞争优势，中职院校应当明确汽车运用与维修专业定位，加强技能型人才培养。在具体的课堂教学中，应当注重学生问题解决能力培养，尽可能减小实践操作和工作之间的差距。中职院校需要加强和企业合作，结合企业对人才的需求，与企业共同制定人才培养方案，为学生创设生产和技术研发机会，提供相应的实训岗位，保证实训模块教学有效开展。例如，中职院校应当和一些汽车服务公司和维修企业合作，为企业提供优秀的人才;企业为学生提供实习岗位，加强学生汽修能力培养，提高中职院校就业率。

（二）改善传统教学模式，开展一体化教学。中职院校汽车运用与维修专业教学中，对同一个汽车部件的教学内容开展教学，教学时间跨度较大，学习连续性不足，难以达到预期的教学目的。针对传统专业课程教学中的不足，应当引入一体化教学，优化课堂教学设计，以理论知识作为基础，开展实训操作训练。在这样的实训教学中，实现理论知识和实践操作有效结合，在学生脑海中形成总件结构，使得学习活动更加新奇有趣，增强课堂活动趣味性，使得实训模块教学有效开展。借助一体化教学，使得教师和学生更好地互动和交流，直观了解学生专业知识掌握情况，了解学生操作能力，借助不同的方式开展引导活动，满足不同层次学生的学习需求。通过一体化教学模式，帮助学生掌握知识内容，实现课程内容和汽车维修新技术有效结合，实现课堂实训模块教学目标。

（三）深入发掘教材内容，完善专业知识体系。在实训模块教学中，教师根据课堂教学内容，不断完善专业知识体系，保证教学活动有效开展。在中职院校汽车运用与维修專业教学中，对实训模块课程进行分析，分成不同的模块，采取不同的代号，如A1表示发动机机械模块，主要包括基本构造原理、组成、常见检测方法以及维修工艺等;A2表示自动变速器与驱动桥模块，主要有自动变速器种类、使用、结构模块以及故障诊断和检测设备等;A3表示手动变速器与驱动桥模块，主要有离合器、变速器、传统系统、驱动桥组成、原理、功用以及故障诊断等。在整个课堂活动中，应当注重实训课程比例设计，加强学生动手操作能力培训，让毕业学生开展顶岗工作，满足用人单位的需求。

（四）注重专业教师培训，提高教师专业素养。在中职汽车运用与维修专业实训模块教学中，教师应该发挥其引导作用，加强技术型人才培养。因此，教师具备良好的专业素养，是课堂教学活动开展的前提。对于部分专业知识不符合教学标准的教师，应当加强教师培训力度，不断提高教师业务能力。同时，学校应当鼓励教师到企业开展学习活动，派送专业教师到专业部门培训，让有经验的教师带年轻教师。学校还可以聘请优秀教师开展培训讲座活动，派遣教师到其他学校交流，学习其他学校的优点，不断提高专业教师技能水平。教师还应当开展自主学习活动，树立良好的自学意识，加强自身专业素养培养，加强专业知识掌握，不断提高自身实践操作能力。另外，中职院校应当和企业合作，引入先进的实训设备，引入一些可以重复利用的汽车零部件，完善实践教学设备，保证实训模块教学质量。

三、结语

中职院校作为职业院校的重要组成部分，为社会输入专业化人才。随着社会经济的快速发展，汽车行业得到快速发展，对相关的专业人才需求比较大。因此，在中职汽车运用与维修专业实训教学中，结合其存在的问题，加强校企合作，明确课堂教学目标，引入先进实训设备，提高教师综合能力，完善专业知识教学体系，保证实训教学质量。

参考文献：

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