基于轮机模拟器的高职“船舶柴油机”课程教学改革研究

沈丽兰　杨兵

摘 要 基于轮机模拟器，针对高职“船舶柴油机”课程实施教学改革，有效弥补传统专业课程教学模式存在的不足，在强化学生专业知识掌握程度的基础上，进一步培养学生的实操能力、设备管理能力和良好的职业素养，为学生踏上工作岗位奠定基础。

关键词 轮机模拟器 船舶柴油机 教学改革

中图分类号：G424                                   文献标识码：A    DOI：10.16400/j.cnki.kjdks.2021.01.059

Abstract Teaching reform of "Marine Diesel Engine" course in higher vocation school based on marine engine simulator can cover the shortage of the traditional teaching mode effectively. It can strengthen students' professional knowledge， develop students' practical ability， enhance students equipment management ability and professional accomplishment， and then lay the groundwork for students to work.

Keywords marine engine simulator; marine diesel engine; teaching reform

0 引言

“船舶柴油机”是高职轮机工程技术专业的核心课程之一，是从事船舶轮机设备运行、维护、安装、调试，航运部门轮机管理等工作必备的课程。随着科技的飞速发展和船舶机舱自动化程度越来越高，传统的专业课程教学模式及教学设备已无法培养契合行业需求的高素质技能型人才。

轮机模拟器配备了与实船相似的柴油机、辅机、船舶管路系统的模型，结合仿真软件，可满足学生操作技能的训练需求。同时，轮机模拟器还增添了适用于考试、培训与管理的在线相互提问与指导、学员机实时监控、实操答题、自动评分及成绩查询等多种考试和培训功能。因此，针对高职“船舶柴油机”课程的教学改革，应充分发挥轮机模拟器的独特优势，优化教学设计，合理组织教学，从而达成人才培养目标。

1 传统的“船舶柴油机”课程教学模式存在的问题

传统的高职“船舶柴油机”课程主要采用理论教学与实践教学相结合的教学模式。理论教学主要是授课教师利用多媒体或者板书为学生系统介绍船舶柴油机的主要结构、工作原理、各大系统的组成与运行等内容。在理论教学的基础上，结合实训室现有柴油机设备，指导学生进行柴油机主要部件的拆装及常见的故障诊断和排除。通过理实一体化的教学模式，使学生更透彻地掌握柴油机相关专业知识点，并培养相关的操作技能。但是传统的教学模式仍存在着如下问题：

1.1 教材内容滞后，实训设备落后

随着行业的发展和技术的更新，大量的新技术、新产品不断应用于船舶柴油机的设计和制造中，新的行业标准对专业人才的培养也提出了越来越高的要求。而目前职业院校大多数所采用的教材却相对滞后，学生很难从传统教学课堂中汲取新知识、新技术。此外，受实训基地建设资金及建设场地限制等原因，大多数职业院校所配备的柴油机等实训设备相对都比较落后。实船所配备的柴油机尺寸、功率基本上都大于学校配备的实训设备，相应的管路系统也更加复杂，设备的自动化程度也越来越高，而实训室的设备很难做到跟随行业发展和技术变革及时更新，导致学生所训练的操作技能相对落伍，学校所培养的专业人才很难达到行业和企业的需求。

1.2 理论教学-实践教学有机结合效果欠佳

在采用传统的理实一体化教学过程中，部分职业院校存在理论教学和实践教学分由不同的专业教师授课指导的现象，导致学生的理论与实践学习内容存在脱节现象，学生很难系统地学习和掌握相关专业知识及技能。此外，部分学校的专业课程课时有所限制，为完成既定的教学任务，更多的教师会重理论轻实践，压缩了学生的实操训练环节，导致学生学习效果欠佳。

1.3 职业素养训练不足

当前，行业与企业的发展对于人才不仅仅有专业知识、专业技能水平的需求，对于良好的职业素养同样有较高的要求，从事轮机专业相关工作尤其需要学生具备爱岗敬业、认真负责、团队协作等职业素养。而传统的教学模式单纯只注重学生专业知识的学习和专业技能的训练，却忽视了对于学生职业素养的训练与培养，导致部分学生毕业后专业水平较高但是却无法满足实际工作需求。

2 基于轮机模拟器的“船舶柴油机”教学改革思路与规划

2.1 构建新的课程教学体系

打破传统“船舶柴油机”课程教学体系，结合企业实际工作岗位专业知识与能力需求设定主要教学内容，构建行动导向的项目化课程体系，实施教、学、做一体化教学模式，使学生掌握船舶柴油机主要理论知识点的同时，具备使用、管理、维修船舶柴油机的能力和分析处理柴油机常见故障的技能。此外，教学中注重推行课程思政，培养学生主动思考、积极探究的学习和工作习惯，树立良好的团队合作意识和职业道德素养，为学生今后职业生涯发展奠定坚实的基础。

2.2 创设真实教学情境，培养学生职业素养

“船舶柴油机”作为轮机工程技术专业的核心课程，在专业教学中发掘其中的课程思政教育资源，培养学生良好的职业素养，对于贯彻实施立德树人的总要求有重要意义。本课程部分内容的授课地点可转移至轮机模拟器实训室，教师直接借助先进的实训设备为学生进行授课，一方面弥补了因课时限制导致学生实操环节被压缩的不足，同时也弥补了理论课程和实践环节结合不紧密的缺陷，另一方面实训室环境接近于实船，教师可为学生创設逼真的教学情境，直接让学生扮演“轮机员”或“机工”的角色，从而开展沉浸式教学。每一项任务都需学生分工和协作才能完成，这就有助于不断培养学生独立分析问题、解决问题的能力，培养学生团结协作的意识和沟通交流的能力，培养学生的责任意识和担当意识。教师在教学过程中还可为学生介绍当前行业的发展趋势和船舶轮机自动化技术发展的最新动态，进一步拓展学生的专业知识面。

2.3 优化教学设计，提高教学效果

首先，真实的教学情境，先进的信息化设备，角色扮演的新鲜感，都将进一步激发学生的学习兴趣，提升学生的学习主动性。通过开展项目化教学，在教学过程中采用“任务驱动法”“小组讨论法”等多种教学方法，突出学生的教学主体地位，不断培养学生的自主学习能力和团队协作意识。

其次，通过及时升级轮机模拟器的软件系统，将行业新技术直接体现在模拟器软件中，学生在校内即可学习到新型柴油机的结构、管路系统、柴油机维护管理等内容。例如，学生在仿真系统中可进行柴油机虚拟拆装，凭借三维显示功能更加清晰直观地观察学习柴油机内部结构和相关系统。针对学生操作中出现的问题，教师可进行现场演示，师生的所有操作过程均可回放，学生可反复观看学习。此外，轮机工程技术人员应具备较强的柴油机故障排除技能和良好的应急应变能力。相对柴油机实物排故，模拟器仿真排故更具安全性，更适合入门学生。因此，通过在仿真系统中设置不同的故障，可有效锻炼学生的设备故障排除技能和应急应变能力。

最后，基于轮机模拟器具备的实时监控、实操答题、自动评分等功能，构建多元评价机制。评价过程中提倡评价主体、评价手段的多元化，形成性评价为主，终结性评价为辅，突出学生学习过程的重要性，进一步激发学生对于自主学习的重视度。

3 结束语

职业学校应时刻关注行业发展趋势和高新技术变革，培养契合时代需求的高素质技能型人才。基于轮机模拟器的“船舶柴油机”课程教学改革有效弥补了传统专业课程教学模式存在的不足，在强化学生掌握专业知识的基础上，可使学生不出校门即可了解行业新技术，掌握行业新动态;在提升学生专业技能水平的前提下，进一步培养了学生新型船舶机舱自动化设备的管理能力、工作担当责任意识和团队协作能力，使学生在毕业后能更快地适应工作岗位，为我国的航运事业和船舶行业做出贡献。

参考文献

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