恰少年风华正茂

吕龙德

风起天南，后生可畏。有家船企十分年轻，不仅成立时间短，而且上至总经理下到一般员工平均年龄不超过26岁，但成长势头迅猛，年经营收入以1～3倍速度递增，成为低迷船市一道亮丽风景线。这就是广州蓝悦船舶设计有限公司——一家服务于中高端商用、民用和政用船艇创意研发设计的企业。采访中，蓝悦船舶设计总经理廖晓浪表示：随着游船、游艇等非功能性高附加值船舶对外观内装体验要求越来越高，市场增速暴增，船舶创意设计行业前景广阔，公司对未来充满信心。一群“后生仔”究竟靠什么驰骋海上世界呢？

广东首家专业船舶创意设计公司

2016年7月，蓝悦船舶设计由三位游艇设计专业大学应届毕业生创建。廖晓浪总经理讲起一段往事：大二时，他和团队参加全国大学生游艇设计大赛获得了特等奖，从此在他心里播下了创业想法。他说，选择这个行业，也是因为目前国内专业船舶创意设计配套公司稀少，行业尚处初级阶段，有很大机会。

该公司是广东船琦科技集团公司控股子公司，业务包括船艇外观造型设计、外观灯光设计、内装设计和游艇送审设计服务、监造服务等。据了解，蓝悦船舶设计是广东省首家也是唯一一家专业从事船舶外观、内装创意设计的公司。随着多品牌战略推进，广东船琦集团还成立了广州船匠船舶装饰工程有限公司、广州七寸智能设备有限公司，提供船艇内装装饰施工配套和船用智能设备配套。这既促进集团集成化发展，又为蓝悦船舶设计增添了配套能力。

经过近5年耕耘，蓝悦船舶设计像洪水一样迅速漫向船舶市场，拥有了较高市场占有率和品牌声誉。该公司产品覆盖全国各地，并进入澳大利亚、东南亚等国家和地区，客户有澳大利亚POWERPLAY游艇、广船院、广东蓝海豚、广州公交、杭州水巴、恩施文旅开发、东莞水巴等。蓝悦船舶设计承接或者参与了上百艘客船、游船、游艇和公务艇等船艇外观内装设计，均达到高质量交付。如最近在凯力船艇下水的观光游览船“珠水百年”号，就是由该公司主笔外观、内装创意设计。此外，蓝悦船舶设计还获得多艘广州新能源游船外观内装设计订单，备受广东船舶界欢迎。

用“三高”赢得市场

廖晓浪总经理坦言：公司践行“利他主义”，在成就他人的同时成就自己。纵观蓝悦船舶设计的发展轨迹，离不开“事在人为”的信念和拼劲，更离不开倾力打造的三个“高”。

首先，追求高时效。“天下武功，唯快不破。”该公司坚持做到提前或如期交付设计方案，这既为客户提供了时间保证，又为自己积攒了良好口碑。2018年初，蓝悦船舶设计配合英辉南方竞争青岛港集团铝合金接待船建造项目提供内装设计方案。船东限期20天提交初稿设计，结果蓝悦船舶设计提前5天完成，间接辅助了英辉南方成功竞标。这也赢得了英辉南方极大信任，当年就把一批船艇创意设计订单给了蓝悦船舶设计制作。

其次，为客户提供高质量产品。该公司制订了一整套设计标准和要求，有效地保证了设计方案质量稳定，避免了靠脑子灵光才有好设计的现象。譬如外观设计，不仅合乎美学、实用、舒适和个性化，而且配以舾装件完备、角度构图、光照角度、材质环境反射、水面倒影、背景衬托和航迹展示等模拟场景细节极致表现，使得呈现效果远超出客户预期。正是这样，合作方惊叹：做概念方案做成了成品项目效果。也因为这样，许多客户都成为了蓝悦船舶设计的长期合作伙伴，像澳大利亚Power Play游艇公司从2016年就一直是其客户。

最后，提升产品的高技术含量。随着技术、时间和经验的不断积累，由广东船琦集团推出的“船用虚拟展示设计系统1.0”版本在蓝悦船舶设计首次使用和服务于生产。在内装和外观设计上，该版本采用人眼与虚拟世界一比一空间尺寸、照明效果、材质效果、造型效果和虚拟人机工程学试用等功能，可在一个平台进行静态效果图展示、全景效果展示、视频输出展示、实时运动效果展示和VR虚拟实景展示。

通过“快准狠”——高时效、高质量和高技术，该公司打造了高附加值的綜合设计服务产品，提高了船舶设计行业的维度，以至于业内流传一句话：蓝悦出品，必属精品。对于同一类创意设计，蓝悦船舶设计的技术和质量并不逊色于国外设计公司，但在时效性、服务方式和价格优势上远超国外设计公司。“三高”策略极大地吸引了客户，也从更广范畴演绎了“利他主义”。

创新迈向颠覆性

蓝悦船舶设计以创意起家，并始终把创新作为公司发展壮大的核心路径。该公司不断优化制作流程和使用工具，树立跨界思维风格，让造船跨界汽车、建筑、数码产品、自然现象等不同领域，达到了开发理念和设计构思最佳融合。蓝悦船舶设计每一次出手都是一个创新，都有新的亮点。比如，该公司在承接杭州钱航游船“梦航号”内装设计时，结合船舶运营、水域特点，借鉴和融入了岸线、地纹、天空等元素，首次在国内游船应用了“曲线造型天花”，给人行云流水感受。此创意设计和工艺设计受到了客户高度认同，并被业内界追捧和模仿。

该公司最大创新无疑是使用“船舶虚拟展示”进行制作和输出设计产品。这是一种颠覆传统思维的新技术，即通过VR可以展示出施工和完工的场景效果，使极快修改、出图成为了现实，也极大地降低了设计成本。该虚拟技术在设计制作应用成熟的情况下，制作效率对比传统制作方式，效率提升30倍。对于新技术和新工具的使用，蓝悦船舶设计一直秉承快速简单解决问题的态度，不断尝试新事物新变化带来的制作流程革新，然后快速推广。

该公司在2016年广州海事展上首次提出“船舶设计+VR”的产品设想，通过静态全景效果展示初步应用，并于当年开始探索此项技术，目前已完成场景试验，有望今年上半年全面应用。廖晓浪总经理告诉编辑，公司用传统方法已经做到了行业顶端，但感觉仍不够好，而这个创新恰好打破了固有瓶颈。

去年疫情导致蓝悦船舶设计上半年经营效益大幅下滑，但该公司并没有闲着，而是潜下心来开展新船型研发设计，完善设计流程标准，加快新技术研究应用。这为下半年市场需求释放积蓄了技术动能。据介绍，蓝悦船舶设计去年仅用半年时间就实现了营收同比翻番。

打造公司命运共同体

廖晓浪总经理说，推动公司持续发展的根本要素是拥有凝心合力的强大团队。事实上，蓝悦船舶设计一直以来都是以人为本，致力于构建公司命运共同体，促使员工激发出最大潜力，从而实现公司、员工共成长相益彰。

该公司十分重视企业价值观、大局意识和集体荣誉感的培育引导，促使员工与企业志同道合。在人才战略上，坚持自己培养人才，大力营造学习风气。最明显的就是设立专门经费供内部学习使用，只要是对工作有帮助的书籍或网课资料等，员工都可以申请买回来学习。蓝悦船舶设计鼓励员工提升学历，并在学习时间上开方便之门。与此同时，每周举行一次内部交流会，让员工畅谈新学到的知识、技术或设计心得等。此外，该公司经常组织员工参观和考察一些船厂、设计展，以增长见识。

蓝悦船舶设计管理人性化，既开放、宽松又充满竞争，给予员工足够自由度，提倡员工个性化发展，但用人机制则看能力和贡献度。曾有一员工因为能力和业绩都非常突出，应届毕业进入公司仅半年就被晋升为部长。该公司实行股权激励，对有突出贡献或能独当一面的员工给予股份配置。蓝悦船舶设计坚信“重赏之下必有勇夫”，从不吝啬向员工发放绩效、奖金和项目提成奖。

蓝悦船舶设计散发着满满朝气和活力，其团队相当稳定，呈现能力强、爱学习、敢担当、有事业心、执行力强的特点。这也为该公司始终走在技术创新前沿，高效高质完成项目，顺利推进企业发展战略实施奠定了坚实基础。

“人人推销”和“竭诚服务”

该公司没有专门的营销队伍，但每个员工又都是推销员。蓝悦船舶设计广泛利用抖音、网站等新媒体工具发布广告。同时，安排设计师经常到网上论坛作专业性解答，起到了间接宣传公司和产品的作用。为了使广告效应更大范围扩散，蓝悦船舶设计倡导员工积极转发，并实行接单成功提成奖励制度。此举既增强了员工责任感，促进他们一专多能，又为该公司带来了不俗的营销效果，特别是抖音广告收获了不少订单。

廖晓浪总经理说：“公司在业内已赢得了良好口碑，我们最大销售优势就是技术优势。”确实，过硬技术、至臻质量和一流服务，无疑是多媒体推销取得成效的首要前提，而这些恰恰是蓝悦船舶设计具备的因子，所以使用起来自然是得心應手。

“竭诚为客户服务”是该公司一贯坚持的宗旨，这不仅体现在高时效、高品质提供设计方案，还展现在无微不至的售后服务上。如果遇到图纸与施工有偏差问题，蓝悦船舶设计都会第一时间做好与船东、船厂对接交流，并派出人员赴船厂帮助解决。有些服务合同并不注明要求，但该公司也会额外地去做实做细。在承接杭州水产集团一艘客船创意设计时，蓝悦船舶设计就不止10次到船厂进行沟通和指导施工。又如 “梦航号”游船灯具安装出现掉落现象，该公司技术总监亲赴船厂提出采用细不锈钢条拉接受力办法，最终圆满落实方案。此外，该公司还经常向船东了解船舶交付后的运营情况，收集反馈意见以便进一步提升设计水平。

蓝悦船舶设计像一轮初升红日喷薄而出，虽然遇到了来自资金、人才、税赋和行业资质等方面困难，但这些都挡不住其高速成长的步伐，更浇灭不了其抱负和宏愿。廖晓浪总经理表示，公司未来将引进社会融资，打造高人均产值设计公司，为广东船琦科技集团建成全球顶级船配集团发挥急先锋作用。中国船舶业需要这样的新生力量，更需要这种敢想敢闯的进取精神。祝愿蓝悦船舶设计永葆激情磅礴，用年轻双手描绘出一片属于自己的蓝天！