领衔时代，超“跃”想象

白贝（Giuseppe Cattaneo）法拉利大中华区总裁

潇洒，自信，风度翩翩，风格独具。

无论是台上侃侃而谈时举重若轻的姿态，亦或是台下初见握手那力道刚好的自然，这一切的细节无不向我传达着一个信号：这位超豪华大区品牌高层，在坐拥数十年职业生涯的丰富经验之余，也一定有属于自己，对于法拉利品牌的产品端和大趋势的独到认知和精深理解。而这一切，也恰恰是我此行的目的所在。

AF：

首先，祝贺法拉利SF90 Spider中国首秀大获成功。作为全面负责大中华区各项事务的高层，对于这款车型的市场策略，您一定有着很不一样的见解。请问SF90 Spider在大中华区的市场策略是什么？

白贝先生：

面对SF90 Spider这样一款优秀的插电混动超级跑车，它自己就能征服这个市场，我们有信心，无需过多地为它草拟市场策略。

SF90 Spider代表的是法拉利目前最尖端的技术。因此，说到底，我们对于SF90 Spider的市场策略非常简单，就是极尽所能，去展示这款车型。只要让那些对于SF90 Spider感兴趣的人体验到这款车，一切就都水到渠成了。而这就是我们的市场策略。说句实话，我并不想把策略说得那么简单，但面对这样一款强大的产品，我们的策略也的确如此。这款车型本身，就是最好的营销“代言人”。

AF：

虽然没想到会这么简单直接，但在体验过这款车型之后，我完全同意您的说法。作为法拉利品牌首款量产插电式混合动力敞篷跑车，它对于法整个品牌又有什么样的意义呢？

白贝先生：

正如你所知的，通过推出SF90家族的Stradale硬顶车型，及本次的SF90 Spider敞篷车型，法拉利品牌正式进入了电气化时代的全新纪元。

和过往数十年的信念一致，法拉利品牌希望自己生产销售的每一辆新车都能成为历久弥新的经典之作，可以让车主开上20年、30年、50年，甚至更长的时间。因此，法拉利在新车上采用一项技术时，一定要百分百地确认这一技术已经成熟。

SF90家族综合了多项法拉利的创新科技，尤其是其插电式混合动力系统，包括一台具备巅峰性能的V8涡轮增压发动机及三台电动机，来增强这款车的极致动力表现。在SF90家族中，我们完美平衡了极为复杂的尖端科技。毫无疑问，SF90家族的推出，是法拉利又一伟大里程碑。

AF：

很難想象您会给予这台车型如此高的赞誉。那么对您而言，这台意义非凡的SF90Spider给您留下的最深印象是它所展现出的哪一个方面呢？

白贝先生：

这台车令人惊艳的是它的颜色，这种特别的颜色开在街上会给人一种很亮眼的感觉。

只要遇上阳光明媚的天气，敞篷驾驶的感觉实在是太棒了。你会发现车身颜色会随阳光不断变化，在某一瞬间，车身就会呈现锦鲤般的金色，中国首秀SF90 Spider之所以选择这个颜色，正是因为其美好的寓意——吉祥如意。

跃马设计师Manzoni在设计这款车时，不仅将尖端科技和至臻美学完美结合，更通过金色车身涂装为SF90添上绚丽灿烂的一笔。我甚至相信，这可能会成为法拉利历史上卖得最好的颜色之一。而且在我的印象里，这也是法拉利首秀车型第一次使用金色作为车身颜色。

AF：

如您所说，我相信这台车型的目标客户们也早已迫不及待了。那么对于这些会考虑购入SF90 Spider的车主人群，您有什么想和他们分享的？

白贝先生：

我们始终坚持将这些“艺术品”交付给我们最棒的客户，丰富他们的法拉利收藏，这也是我们在中国的发展目标之一。

放眼世界，法拉利一直都是收藏价值极高的珍品。甚至，一台法拉利二手车的价格会比原价高出许多，推广超级跑车的收藏文化，也是我们主打的概念之一。法拉利不是消费品，而是永远都在增值的资产。一款车型在其类别中越稀缺，它的投资价值就越高。因此，SF90 Spider作为法拉利首款量产插电式混合动力敞篷超级跑车，就非常适合刚开始收藏法拉利车型的客户群体。