测量人生

李学彬

15年与测量仪为伴，参与了一项项国家重点工程建设，创造了一个个行业纪录……中铁十八局五公司總工程师张志恒在测量经纬的世界里，书写着别样的人生。

2分到5秒的绝活

2006年7月，学习工程测量专业的张志恒信心满满地走进中铁十八局五公司。然而，在第一次实际测量操作中，标高放样，他2分多钟才读出塔尺上的一个数值。

“自己还差太多了，光有理论远远不够，要想干好必须拼命学、拼命练”，张志恒暗下决心。只要有空闲，他就把棱镜和塔尺倚在墙上，用全站仪、水准仪不停变换位置和角度去观测，反复练习，加快读数速度。当时的仪器都是3个调平轮和2个制动轮，张志恒不断操作5个转轮，以提升架设、校对好仪器的速度。

苦练半年后，张志恒调整一台水准仪最慢用时30秒，最快15秒即可完成。“我还有一个‘绝活，右手侧2个调平轮可以同时转动调节，节省出更多时间”，张志恒读取塔尺上的数值平均仅需5秒钟，比刚工作时速度快了25倍，还练就了同时读取上中下3个数值的本领。使用普通水准仪，一般测量员可观测50米，但张志恒可以看到200米之外。

0到150万的坚持

从事测量工作近13年，张志恒测过的点位超过150万个，忙时每天要测600多个点位。

2008年11月，张志恒调至天津中央大道海河隧道项目任测量班长。这项工程是国内高震区和华北地区首条沉管隧道，需要实现3节沉管的水下对接，每节沉管长85米，宽36.6米，高9.65米，重约3万吨，又是曲线管段，加之对接误差要求控制在10厘米以内，工作难度极大。

困难重重，无可借鉴经验，并没有让张志恒却步。他带领团队白天放点，并坚持每个点位都进行复测，用钢尺进行验算，确保准确;晚上校核图纸到后半夜，制定测量方案。

2014年冬是沉管对接的关键期，张志恒站在寒风刺骨的海河边2天2夜盯控，边测边算，随时指导沉管姿态控制。

在海河隧道项目工作近8年的时间里，张志恒带领测量团队付出了艰辛的努力，沉管整体误差控制在1.3厘米，远低于规范要求。他还撰写了《沉管浮运沉放对接测量控制》《大型沉管端钢壳安装测量控制》等论文，并参与了多项专利的发明。

1点到多面的智慧

2020年，张志恒负责张家口冬奥会技术官酒店及山地转播中心项目。他与测量团队共同反复校核图纸，无数遍测量对比，保证了项目在年底圆满完成管线、机电安装和装修工程。

2021年初，张志恒遇到了测量工作更高的挑战。他来到雄安新区容西片区配套市政道路工程项目，任总工程师。这项工程点多面广，涉及市政管廊3.9千米、各种管线总计67千米、市政道路12千米、桥梁5座。

如何发挥出测量团队最大效能？张志恒想出一个办法：制定以管廊及桥梁控制为重点的测量组织体系，实行责任测量制，按照工区范围配备测量人员，每个工区设测量责任人1名。这样测量团队既能统一行动，又各有重点，实现了有施工面就有测量人员盯控。

“责任测量制不仅可以助力工程有序推进，更是能给新人锻炼的舞台，让他们快速成长。”工作以来，张志恒先后带徒15人，其中有5人已成为测量负责人。

编辑/王盈 统筹/国晔