“一带一路”背景下《国际物流概论》专业课程实践教学体系改革研究

闫妍 努思曼姑 林秋平 张广思

摘  要：近几年，“一带一路”国际化背景下对物流人才在国际物流的技能与组织能力等方面提出了新要求和新挑战。新疆作为“一带一路”的核心区，培养能从事国际物流业务管理的物流人才势在必行。文章围绕新疆财经大学国际物流方向人才培养的核心课程《国际物流概论》，从教学内容体系、教學方法、实践教学三方面进行改革创新。教学内容方面对课程内容进行了具体的模块化划分;教学方法方面构建了改进型翻转课堂的《国际物流概论》教学模式;实践教学方面提出游戏化情景模拟、案例教学与软件任务驱动相结合。力图通过《国际物流概论》课程教学改革为培养“一带一路”建设需要的国际物流人才发挥作用。

关键词：“一带一路”;国际物流;翻转课堂;游戏化教学;情景模拟;软件任务驱动

中图分类号：G642    文献标识码：A

Abstract： In recent years， under the background of“one belt one road”internationalization， new requirements and new challenges have been put forward for logistics talents in terms of international logistics skills and organizational capabilities. As Xinjiang is the core area of the“one belt one road”， it is imperative to train logistics talents who can engage in international logistics business management. The article revolves around the core course“introduction to international logistics”， which is the core course of Xinjiang University of Finance and Economics in the direction of international logistics. In terms of teaching content， the curriculum content is divided into specific modules; in terms of teaching methods， an improved flipped classroom“introduction to international logistics”teaching mode is constructed; in terms of practical teaching， the combination of gamification scenario simulation and software task driving is proposed. Strive to play a role in cultivating international logistics talents needed for the construction of the“one belt one road”through the teaching reform of the“introduction to international logistics”course.

Key words： “one belt one road”; international logistics; flipped classroom; game learning; scene simulation method; task-driven

0  引  言

2013年，国家主席习近平在哈萨克斯坦提出共同建设“丝绸之路经济带”。同年，总书记在印度尼西亚又提出“21世纪海上丝绸之路”，这两个构想简称为“一带一路”倡议。新疆作为“一带一路”的核心区，“一带一路”倡议为新疆与中亚各国贸易的发展带来新的生机。为抓住“一带一路”倡议创造的机遇，我国在新疆地区不断发展口岸经济，调整贸易政策，采取了各类贸易便利化措施。随着贸易往来的日益频繁，物流国际化程度越来越高，新疆面向沿线国家的国际物流行业也迅速发展，这使得国际物流公司对人才基本素质的要求也不断提高，对人才知识结构和职业能力也提出了新的要求。同时也面临着国际化人才短缺的严峻挑战。

“一带一路”战略的实施和建设离不开各类国际化人才的支撑和保障。马来西亚交通部长廖中莱在2015博鳌亚洲论坛演讲中也指出，“人才因素是‘一带一路建设成功的关键”。“一带一路”建设的深层推进，必须坚持人才优先战略。

新疆地处亚欧大陆地理中心，是中国向西开放的桥头堡，是丝绸之路经济带上的重要节点，作为“一带一路”的核心区，其对外贸易与国际物流业务的发展更需要人才的支持。作为向社会上输出大量人才的本科院校，在开设和改革《国际物流概论》课程时，更要紧跟行业发展需要，顺应企业人才要求，培养满足国际物流企业需求的应用型人才。而现有的国际物流概论课程教学模式不能很好满足发展的需要，亟待对其进行改革。

基于此背景，本文主要探讨当前阶段新疆物流行业对国际物流人才的需求及培养问题，并就针对培养国际物流人才对本科院校开设的《国际物流概论》课程的教学内容与教学方法提出了改革的对策和建议。使在“一带一路”背景下找到比较适应社会经济发展需求的应用型国际物流人才培养模式。

1  《国际物流概论》课程介绍

1.1  课程性质。《国际物流概论》课程是新疆财经大学物流管理专业的专业课，是一门综合性、应用性、实践性很强的课程，《国际物流概论》涵盖了国际贸易、国际运输、国际商务、法律、保险等多方面的知识，在国际物流课程内容中，特別强调学生对国际物流主要功能的业务运作（采购、包装、仓储、流通加工、装卸搬运、货物的报检与通关、运输与保险安排）、国际物流主要形式（铁路联运物流、海运物流、空运物流、集装箱和多式联运物流、保税物流）等业务流程的掌握，内容繁多、涵盖知识面广，涉及不同层面的知识体系。对从业人员的基本素质、知识水平、实践经验具有较高的要求。

1.2  教学目标

1.2.1  知识目标：掌握国际物流的基础知识;熟练掌握国际海运、国际空运、国际多式联运、口岸货物运输业务操作流程;掌握集装箱班轮运输业务流程;掌握班轮运费和航空运费的计算方法;掌握托运单、十联单、海运提单、航空运单等国际货运单证的用途和填制方法。

1.2.2  能力目标：熟练查询运价信息;能独立完成货主、承运人等客户的报价咨询业务;能根据货物具体情况合理选择国际物流运输方式和口岸，规划运输路线;熟练缮制业务中涉及的各种业务单据;熟练货物进出口的流程和代办租船订舱及与运输相关的各项业务;能协调处理货运货损事故。

1.2.3  在教学全过程中渗透思政教育理念。培养严谨细致的工作态度;培养和谐与人共事的职业素养;培养服务客户精神和团队合作精神;培养良好的语言表达和沟通素养;培养自主学习、分析问题和解决问题的素养。

2  《国际物流概论》课程教学现状分析

2.1  理论讲授占有很大的比重，学生对实际操作不熟悉。当前很多学校的教学仍然采用传统的灌输式教学方式，以教师讲授为主，对于实操性和应用性比较强的国际物流概论课程来说，无法培养学生的实际操作能力，对于单证的填制和国际物流相关岗位的业务不熟悉，导致学生毕业后无法满足企业的实际需求。

2.2  教学实践环节流于形式，与社会需求脱节。《国际物流概论》应用性较强，需要学生通过使用许多的国际物流软件和体验操作流程来加深知识的掌握和提高物流技能。当前，笔者调查了多所高校的《国际物流概论》课程教学，实训环节设置较少，实训条件缺乏。软件平台还是原来的物流平台，一般涉及国际物流相关的环节操作，以案例分析、老师讲解为主，学生很少能够去体验操作，造成学生的能力与将来国际物流岗位需求不匹配，难以满足国际物流市场对人才的需求。

2.3  教学内容的过于笼统，针对性不强。国际物流企业涉及到多个岗位，企业业务流程比较复杂，而在很多学校的教学中往往将其简单的界定为“运输管理”、“集装箱运输”、“国际多式联运”等相关内容，缺乏针对性，导致学生学习过程中目标不明确，未能真正地了解国际物流的实质。

2.4  教学对国际物流未来的发展变化不够重视。国际物流近几年发展迅猛，特别是“一带一路”倡议下，我国对外的贸易环境、贸易政策都有较大的变化。例如：我国主要的贸易伙伴的变化、主要进出口商品的变化，我国内陆自贸区的发展、全国通关一体化政策、跨境电商的发展、国际物流对现代物流信息技术的需求，等等。学生还是接受老一套的知识是无法胜任现代国际物流岗位的，有些国际物流政策每年都会有更新与发展，在教学中应该体现出国际物流知识新的发展和变化。

2.5  教学方法单一、无法吸引学生。当前高校国际物流课程的教学手段与方法都比较陈旧，大都以理论讲授为主，老师讲，学生听、记。缺乏能够符合现代国际物流课程时代性、综合系统性等特征的教学方法与手段。因此无法调动学生学习国际物流课程的积极性与主动性，学生也无法真正掌握国际物流课程的核心理论与方法。学生将来走上国际物流的工作岗位，遇到实际的物流问题也往往不知道如何去解决，无法适应现代市场的需求。

3  适应社会需求的《国际物流概论》课程教学改革设计

3.1  课程内容具体化、模块化。根据《国际物流概论》课程的性质，以及培养学生的能力和目标，结合当前教学中存在的问题，现对该课程进行重新设计：（1）把课程分为7大模块，每个模块分成若干个内容，共18个内容;（2）把每个内容分成若干个任务，共分成59个任务。根据不同的任务采用不同的教学方法，具体内容如表1所示。

3.2  基于岗位需求的国物流概论课程线下实践课时优化设计。在实践课时的课堂面授过程中，要使学生真正参与到课堂中来，就必须激发学生的学习热情、充分发挥学生学习的积极性和能动性，这就需要教师丰富实践课时的形式，合理使用游戏化教学、案例分析、情景模拟，软件任务驱动实操等不同的教学方式，丰富面授教学方式。在课堂面授过程中，使学生真正参与到课堂中来。

3.2.1  基于游戏化教学的国际物流概论课堂设计。学生的学习兴趣是学生完成学习任务的重要前提，如果没有学习兴趣，必定抑制学习过程中的思维活动，更谈不上学习的自觉性和主动性。所以要引导学生提高兴趣，游戏化教学，让课堂枯燥的知识点变成一种游戏，在游戏的过程中，学习国际物流的各种流程和岗位职责，让课堂教学变得有趣味性，这就是游戏化教学的主要设计理念。

国际物流概论的游戏化课堂教学设计，分三个阶段组成，如图1所示：

（1）课前准备阶段。对学生进行分组，由不同组别的学生分别模拟若干国际物流公司，学生组建自己模拟经营的公司（相当于组建游戏中打怪兽的团队）。

（2）课堂教学阶段。各公司通过抢答问题得到模拟货币（类似游戏中打了小怪兽得到的奖励）;依据情模拟和方案的优劣获得模拟货币（相当于游戏中打了大BOSS得到的奖励）。

（3）课堂总结阶段。教师点评各公司的表现，并指出各公司方案中的优缺点。

每个组经营的模拟国际物流公司，每节课都是各公司员工为公司积累财富的时候，最后一节课都要扣除公司经营的房租、税费等开支;这样就可以很大程度的调动学生学习的积极性，每个公司的员工又可以相互激励和监督。

当然，不是每一堂课教学内容都可以这样设计的，教师可以灵活处理，比如把教学分为几个小段，或者说，把一次课的内容优化成几次微课，让每个公司讲解一个小的微课，根据每个公司的讲解表现，为公司赚取货币，积累财富。再比如每节课也可以穿插一些互动内容（让学生赚取模拟货币，积累财富）。游戏化教学的课堂，以学生为中心，通过类似游戏通关的形式增加课堂的趣味性，让学生主动参与到课堂活动中来，提高了学生学习的积极性。

3.2.2  基于角色情景模拟扮演法的国际物流概论课堂设计。学生要以模拟国际物流公司签订的货代委托（运输）合同为基础，按国际物流进出口作业流程进行模仿真实的国际物流公司扮演角色。以集装箱班轮出口为例。情景模拟内容包括索取货物单据，向船公司办理订舱手续、预配箱、报检、报关、内陆运输等。根据货运委托书及合同、信用证的要求，缮制国际货代业务所需的各种单证，如托运单、海运提单、货代提单、装船通知书、报检单、报关单等。在教学过程中，由学生扮演货方、海关、商检部门、船公司、集装箱堆场、运输公司等角色。情景模拟过程从整箱、拼箱、海运、空运、进口、出口等多种业务角度出发，涵盖从揽货接单到安排运输、报检报关、保险、结算费用、退单等整个业务流程的全部操作，涉及收发货人、船公司、航空公司、拖车行、检验机构、海关、集装箱货运站、堆场、机场监管仓库、机场货运站等多个办事机构，使学生能切身体验到真实的国际物流货物进出口的全部过程。

3.2.3  基于案例教学法的国际物流概论课堂设计。本门课程所创建最新的国际物流案例库，都是教师根据企业一线的真实业务而设计的教学案例，此种教学方法的应用既可以让学生对到企业工作会涉及哪些业务、流程、任务、纠纷有所了解，又可以训练学生在所给出的大量的案例资料里找到自己业务所涉及的素材和信息，锻炼了学生对案例与资料的阅读与理解能力。

3.2.4  基于软件任务驱动法的国际物流概论课堂设计。以软件仿真实训为主，实现任务驱动式学习。为了保障一体化学习模式的实施，在鑫海腾邦国际物流软件平台中，学生按照组建好的国际物流公司，在软件上模拟经营国际物流公司，进行软件仿真实操学习。学生做中学、学中做，逐步掌握国际物流业务操作流程和单证缮制。

国际物流概论实践课的课堂设计主要体现在实践教材的建设上，为此，笔者所在的国际物流概论教学团队已经为适应《国际物流概论》课程内容改革模块化，围绕游戏化、情景模拟、案例探讨和软件驱动等教学手段和教学方法，编写国际物流概论课程实践教材——《国际物流实务实验指导》，围绕每个任务驱动，设计不同的教学情境，实践环节，使学生的动手能力得到大幅提高，可以让学生将所学到的知识用到将来的工作中。此教材已于2021年7月由西南财经大学出版社出版。

3.3  改进型翻转课堂的《国际物流概论》教学模式的構建。传统翻转课堂多采用如图2所示的教学模型，本文将其进行了改进。

新模型增加游戏模拟、软件任务驱动与学生自评、互评模块，激发学生学习兴趣，改进后的模型（如图3所示）可有效地解决传统翻转课堂的部分问题。图3将整个教学活动分为正常教学和假期复习2个阶段。正常教学阶段由课前、课中和课后3部分组成。改进后的新教学模型除完成图2模型的课前、课中和课后相应任务外，还提供完成新增任务功能。例如：课前，教师可根据本节课的目的设计游戏活动，发布情景案例以及情景视频，给出游戏规则及奖励说明并更新游戏模块;课中，各公司学生展开国际物流公司岗位及业务场景的情景模拟应用实践并全程录像，教师点评与小组互评;围绕案例各组展开讨论和抢答;最后以软件任务驱动为导向展开软件应用实践。课后，师生可及时观看游戏录像、点评精彩片段并给出互评结果，将优秀的游戏案例升级成游戏库，供以后教学使用。假期复习阶段，由教师设定时间段，系统提示学生假期登录观看本门课程重要知识的视频进行复习，并完成知识点的简单测试，给出合理建议。

国际物流概论课程内容繁多，知识覆盖面广，不同教材和参考书的侧重点也有所不同。因此，在MOOC的设计上，首先要重新梳理课程内容，以知识模块为单位对课程内容进行灵活划分，录制教学视频，组建课程资源。目前，笔者所组建的《国际物流概论》教学团队已经完成了所有线上教学视频的录制和课程资源、案例的构建，并已上传至智慧树平台。现在正在情景剧类视频的录制当中，情景剧类视频由教师提供情景案例，由往届学生对国际物流进出口案例流程进行情景模拟并进行拍摄。智慧树上的《国际物流概论》线上部分计划于2020年10月正式启用。基于翻转课堂的《国际物流概论》教学模式如图4所示。

4  结  论

随着“一带一路”倡议的提出，催生了各行各业对国际物流行业更高的标准和要求，社会和行业都急需符合需求的跨境物流人才。文章结合物流人才需求的大背景与当前高校《国际物流概论》课程教学中普遍存在的问题，立足新疆财经大学物流管理专业国际物流方向的人才培养方案，对《国际物流概论》教学内容进行调整，既能满足当前市场需要又符合专业学生当前学情，利用现代化信息教学平台创新教学方法。加强实践教学环节的改革，优化《国际物流概论》实践内容体系与软件平台。注重教学全过程管理，提高学生学习的主动性与积极性。通过《国际物流概论》课程教学改革培养出能够胜任现代物流发展需要的、适应“一带一路”时代背景需求的国际物流应用型人才。

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