基于感性工学的女装省道设计研究
2021-05-08谷超利
谷超利,戴 鸿
(西安工程大学,陕西 西安 710048)
服装历史悠久、款式多样,不同时期人们审美观的不断改变,促进了其快速发展。随着人们对服装要求的不断提高,为使服装更加贴合人体曲线,因此在服装结构上突破性地创造了省道,使服装设计由二维平面走向三维立体。随着省道设计的不断发展,其不仅满足了服装的合体性需求,也满足了人们对服装美观性的需求。因此,省道设计在服装设计中占有重要地位。本文利用感性工学技术,对女装省道设计进行了相关研究,为女装设计提供参考。
1 女装省道设计的分类
省道的产生可以追溯到13世纪,服装中常用省道的裁剪方法是从前、后、侧三个方向去掉胸腰差的多余部分,并在袖根到下摆的侧面加入许多三角形布片,这些三角形布片拼接后,在腰身处去掉了多余菱形空间,也就是省[1]。省道的出现使服装与人体的结合更为紧密,服装款式也变得多种多样,省道在提高面料与人体贴合度的同时,也作为一种装饰线出现。目前服装上省道可分为两类。
1.1 普通省道
普通省道是服装中最简单、最基础的省道,省道的设计以及转省等,都要在其基础上进行。常见的普通省道有肩省、领省、袖窿省、腰省等,这些省道结构单一、造型简单,在应用时一般会进行转省合并的操作,通过改变外部形态使其富于变化。例如将肩省转为领口省,将胸省转为袖窿省,便可得到一个新的款式。在进行省道转移时,一般会运用剪切法、旋转法和位移法,其中以剪切法最为常见[2]。
图1(a)为将腰省转移至胸部,与胸省合为一体,外观上只有一个胸省,但是具备了胸省和腰省的作用。图1(b)、图1(c)是将腰省与胸省同时转移至门襟,形成门襟省,然后在前中心线的上部分或下部分进行分割后形成。这类省道虽具备了使服装贴合人体的功能,但结构上太过单一,外部变化少,无法适应款式多变的女装设计。
图1 普通省道
1.2 分割类省道
连省成缝是分割类省道常用的设计手法。在进行设计时,首先用分割线在礼服中进行分割布局,再结合时尚元素,把省道、分割线合理地设计组合在一起,可使服装呈现贴体的效果,同时又能满足美观性的需求[3]。分割类省道可分为以下几类:
1.2.1直线分割
直线分割是指分割线的形态为直线。直线会给人带来刚硬、直爽的感觉,如图2(a)左侧省道为对称分割,即左右两边形态一致,将省量很好的藏于分割线中,外观只有分割线的形态,将省量包含其中,得到的服装十分合体。图2(b)省道为等量分割,在分割时量并不是绝对的,分割后的形状不相同,造型更富于变化,但因为面积相近,所以在视觉上是等量的形态。
图2 直线分割省道
1.2.2曲线分割
比起直线分割,曲线分割的分割线更加柔和,当其应用于女装中时,会给人一种温柔大方的感觉,服装整体雅致明净。图3省道为波浪线设计,和直线分割一样,将省量包含在分割线之中,但与直线不同,会给人更加温柔优雅的感觉。
图3 曲线分割省道
1.2.3自由分割
自由分割为各类分割省道的结合(如图4所示)。它的效果多样且富于变化,可以增加服装的审美性与装饰性,但在实际运用时却较为困难,若处理不当会使服装整体杂乱无章。自由分割先在衣片上设计分割线,然后把省量转移其中,使其一部分转化为功能分割线,与装饰分割线一样,目的增加服装整体的造型,使其更加趋于变化。
图4 自由分割省道
1.3 抽褶类省道
抽褶类省道是比较特殊的一类省道,它没有明显的分割线,而是将面料折叠缝合,再将其一端或两端固定住,浮余量可以很好的藏于褶裥中。它使服装从二维平面走向三维立体,极大地丰富了服装的造型,为设计师提供了更多的设计灵感。其中活褶省道设计在运用过程中,把要做活褶的部分折叠后固定住一端或两端,中间不缝合,保持自由状态,多用在身体转折剧烈或凹凸明显的部分,例如胸部、腰部、臀部等;抽褶省道设计在进行设计时,需要先在抽褶的部分固定一条线,然后把面料上的线进行抽缩,使面料产生褶皱从而形成抽褶。
2 基于感性工学的女装省道设计调查及结果分析
2.1 刺激图制作
以市场上已有的女装省道设计为基础,根据省道的分类制作了17幅刺激图(如图5所示),每幅刺激图代表一种类型的省道,刺激图中有最简单的胸腰省,也有经过省道转移变换后得到的较为复杂的省道,以这17幅刺激图为基础设计调查问卷。
图5 刺激图
2.2 形容词对的确定
根据省道的分类以及刺激图的特点,选择了12对形容词对:优雅的-笨拙的、强制的-自由的、规律的-杂乱的、柔软的-僵硬的、细腻的-粗犷的、圆润的-有角的、理性的-感性的、正统的-异类的、呆板的-放松的、简单的-复杂的、前卫的-保守的、新颖的-平常的。
2.3 调查问卷
使用12对形容词描述每一幅刺激图,描述等级分为1~5,1代表接近左侧的形容词,5代表接近右侧的形容词,3则表示中间,调查问卷如图6所示。
图6调查问卷
2.4 问卷结果汇总及分析
本次调查采用网络问卷形式,共回收问卷48份,其中无效卷9份,有效卷39份。将问卷结果进行均值分析,分析结果见表1。
表1反映出人们对于不同刺激图的情感倾向。其中,刺激图1、5、9、10、16制作比较成功,关于形容词对“优雅的-笨拙的”评价数值均向等级1倾斜,表明被调查者产生了“优雅的”心理感觉。刺激图4、6、7、9、10、16、17在形容词对“新颖的-平常的”评价数值同样也向等级1倾斜,表明这几幅刺激图给予被调查者“新颖的”感觉。刺激图4、13、14、15在形容词对“正统的-异类的”上显示出被调查者产生了“异类的”感觉,主要是因为这几幅刺激图的省道设计异于常规省道,变化转移较大。
表1 形容词均值
2.5 因子分析
将表1中的平均数值代入SPSS中进行因子分析,得到表2的KMO数值,检验系数为0.662,大于0.5,表明数值结果有效,可以进一步进行分析。
由表3可知,每一对形容词对的方差都大于0.5,说明进行数值分析时12对形容词对有效。
表2 KMO和巴特利特检验
表3 公因子方差
由表4可知,共提取出了2个主因子,第一个因子“柔软的-僵硬的”的特征值是5.821,方差贡献率为48.512%;第二个因子“新颖的-平常的”的特征值是3.803,方差贡献率为31.688%,2个因子总的方差贡献率为80.200%,对因子解释的损失较少,即用这2个因子就可以概括17个刺激图感性形容词对的大部分信息,能较好地反映消费者的感性心理。
3 结语
通过感性工学方法对女装省道设计进行研究,发现不同消费者对于不同省道的选择性有明显差异。因此,根据使用场景及客户定位,合理进行省道设计,既能提升服装美感,又能满足消费者个性化需求,对于服装的设计、生产及销售具有积极意义。
表4 总方差解释