绿色道路设计理念在城市道路设计中的应用
2021-04-12
(江苏交科交通设计研究院有限公司,江苏淮安 223001)
传统的城市道路会造成大量的能源消耗,造成环境污染,这种发展模式无法适应现阶段的城市发展需求,因此,构建绿色城市道路成为城市发展的重要方向。建设绿色新型的城市道路,对城市环境、区域土壤、水文均有重要的影响,可有效减少城市资源浪费,是实现城市可持续发展的重要体现。
1 城市道路建设对生态环境的影响
1.1 城市道路建设对道路周边自然环境造成的影响
城市道路施工建设具有范围广、规模大、涉及单位多、所用资源与人力需求大等特点,在实际工程中会对周边环境、地貌等产生一定影响。在实际工程实施中应考虑工程对地貌地势的影响,由于道路施工对土壤有相应的要求,土壤应符合道路的承载要求,具有刚度、强度及稳定性,在建设道路桥梁时具有良好的建设和使用效果。因此,在道路施工中会使用土壤硬化方法,在自然生态中土壤强度不适合植物生长,土壤硬化会使土壤内容的有机物及自然成分发生变化,影响道路周边的植物生长,影响工程周围的自然环境,导致道路周边的自然环境发生变化。
1.2 城市道路建设对道路周边生态环境造成的影响
城市道路建设会影响植物生长,修建城市道路会破坏原本的生态平衡,造成区域性的环境被破坏。我国南方丘陵地区城市,如果未结合当地环境设计城市交通道路,可能会对周围的乔木、灌木造成严重的破坏。城市道路建设会改变生态链结构,影响生物的生活环境。在设计城市道路时,相关人员常考虑更经济、高效、便捷的方式,忽略了对周围生物的影响,对原有的生态环境产生严重的破坏。城市道路在修建时会对道路周围林地、水源造成破坏,使自然生物丧失生存环境。
1.3 城市道路建设对空气环境的影响
城市道路施工阶段会对城市造成空气污染,公路施工材料用包含石灰、水泥等粉尘,在运输或施工过程中如果没有得到妥善控制,会产生大量施工扬尘,对城市空气造成严重的污染。
在沥青摊铺作业中会产生苯并芘、沥青烟等污染物,对周围环境造成影响。道路投入使用后,汽车尾气排放物是污染空气的重要原因之一,汽车尾气中油烟、碳烟会对人们和自然生物造成不利影响。城市道路建设除了对城市空气污染外,会产生噪声污染,城市道路在施工过程中机械设备工作发出的噪声会影响人们的生活,在市道路投入使用后,道路在负载的情况下会产生更多的噪声,对周围群众的居住和生活造成不良的影响。
2 城市绿色道路设计理念
2.1 节约道路建设材料
应降低生产活动中的能源消耗,可减少人们社会活动中对环境的污染破坏,降低道路建设对生态环境的影响,可以通过绿色节能的方式发展经济。
在城市道路建设中,绿色道路设计理念指减少施工资源的浪费,是城市道路发展方向之一。节约道路建设材料可有效减少资源浪费,降低对自然环境的破坏,优化城市资源的合理分配,使道路建设更节能环保。
2.2 降低污染,保护环境
人们不节制地将污染废物排放至自然环境中,且已超出自然的承受范围,为了保持城市道路绿色发展,应建立合理的污染废物排放系统,是绿色道路设计的原则之一。城市道路建设应在道路全寿命周期中,保证低污染、低排放,减少对周围环境的破坏,使城市发展与自然和谐相处。
2.3 以人为本
城市道路是城市功能的重要体现,道路的多样性发展丰富了城市的交通发展,符合群众的审美特点,因此,构建人性化城市道路是设计的重要方向。在城市道路设计中保持简洁便利、清新自然的道路绿化可提升人们的生活质量,体现城市发展的特色。
进行道路设计时应保证以人为本的设计理念,对不同区域的群众应有针对性地进行道路设计,减少噪声对周围群众的影响,合理规划绿化范围以减少尾气对环境的污染,使人们在绿色生态的环境下居住。
2.4 可持续发展
可持续发展是城市建设发展的重要依靠,是倡导城市长远发展的规划筹备。在城市道路设计时,应结合城市发展特点和各方面影响因素,应满足城市现阶段的发展需求,详细考虑人们未来的居住环境,深入落实可持续发展理念,使城市道路设计可长期满足发展的需求,减少现阶段的污染浪费,获得城市长远的收益。
可持续发展的城市道路建设理念指保护城市自然环境,使城市与自然同步发展,形成交通、城市、自然间的相互平衡。
城市可持续发展体现在不同方面,针对道路而言,提升道路的使用寿命和质量是促进城市道路可持续发展的重要手段。
2.5 经济功能性
在保持生态绿色道路设计同时,应满足城市道路的正常使用需求,保持城市道路的多样性。在道路设计时应考虑不同区域的城市发展状况,对城市环境进行全面分析,在体现城市道路功能性的同时,实现对道路周边环境的保护。
道路规划时应根据城市经济承受能力与现阶段技术能力,全面考虑道路设计和施工,前期调研时应对道路的经济和实效性进行考察,使城市道路符合城市发展需求,促进城市的绿色发展。
3 绿色生态道路理念在城市道路设计中的实际应用
3.1 低影响开发技术的应用
低影响技术是一种可有效节约水资源、改善城市生态环境、提升城市排水能力的新型雨水利用技术。城市交通在城市发展中具有重要作用,采用这种技术对城市环境的保护具有明显效果,低影响开发(LID)是一种强调通过源头分散的小型控制设施,维持和保护场地自然水文功能、有效减少城市内涝洪峰流量增加、径流增加、面源污染的城市雨水管理理念。
低影响开发强调城市发展的同时应保护自然环境,其意义是在源头控制和缓解冲击负荷的理念,构建与自然相适应的城市道路排水系统,合理利用景观空间,采取相应措施对暴雨径流进行控制,减少城市发展过程中的环境污染。较为常见的设计有生态植草沟、下凹式绿地、生物滞留装置、透水路面等。
3.2 路面再生技术的应用
路面再生技术是运用粉碎、加温等方式,将旧道路路面破碎料和新沥青、水泥按照不同的比例进行重组,可有效节约道路施工材料,达到良好的降低消耗的效果,减少城市道路建设成本。
路面再生技术是一种较为先进的路面施工技术,具有良好的建设效果,可减少对生态环境的污染。传统沥青路面如果长期超负荷运载,受季节温度的变化会产生开裂现象,不进行及时的修复和养护,会缩短城市道路使用寿命,影响城市道路的使用效果。采用先进的路面再生技术,在沥青施工材料中加入再生剂等物质,可以有效预防道路开裂,延长道路的寿命周期,使沥青路面保持良好的抗氧化能力,达到理想的运输效果。
3.3 海绵城市的应用
在传统的城市道路设计中,主路车道一般采用非渗水的路面设计,面对较大雨水天气时会出现城市积水内涝的现象,影响人们的出行安全。
在海绵城市设计理念中,可将城市道路的铺设材料转变为渗水材料,提高道路的渗透能力,减缓雨水对道路浸泡造成的破坏,减少老城区道路积水的现象。
可在路面基层和底基层施工中运用非渗透材料,在建设时修建排水盲沟,车道在雨水天气时可进行水资源的收集、排放,使城市道路具有更好的排水能力,达到生态发展的目的。
目前我国的城市化实现了快速发展,对自然中的水资源造成了较大的影响,导致地表面渗透水的能力、城市的抗洪能力下降。在进行道路排水系统的规划和建设前,需要明确城市道路实际排水情况。
开展城市道路设计时,可以适当放置城市“海绵体”(如绿地、花园、可渗透路面等城市配套设施),“海绵体”可提升城市排水系统的储水、排水能力,增强城市的总体抗洪能力。
3.4 绿色生态照明的应用
构建绿色生态照明道路是实现城市道路节能、安全、舒适、环保的重要体现。采用生态照明方式可减少城市耗电量,减少能源的消耗,降低城市发电系统的使用率。构建绿色生态照明道路使城市发展向节能方向转变,以达到可持续发展的目的。
在设计环节中,应结合城市照明不同的使用区域,在不同城市区域放置不同强度的生态照明设备。可在城市推广清洁照明能源,宣传可持续发展的太阳能等清洁能源作为日常生活使用,减少城市整体资源的浪费。可以应用在城市道路中,在城市整体发展过程中可融入以上设计理念,降低城市消耗,达到良好的生态保护目的。
4 结语
城市道路建设应考虑道路自身的建设目的,同时减少对环境和生态的影响,在城市道路设计中通过绿色生态化的设计手段,实现城市的节能、高效发展。通过在设计环节优化绿色道路设计理念,使城市运输和发展与自然生态和谐共生,为城市居民带来更舒适、安全、绿色的居住环境,促进城市可持续发展,为城市注入动力,提升城市综合实力,促进城市经济与环境的良好发展。