黄山太平索道公司：强化索道检查维护，护航设备安全运行

文／安徽黄山东海景区开发有限公司 钟华明

安徽黄山太平索道地处黄山北麓，于1997年11月建成并投入运营，至今安全运营已逾23年。索道下站位于松谷景区松谷庵，上站位于西海景区松林峰，全线斜长3709m，沿线设有6座支架，沿线最大高差为1059m，设计运行速度为8～10m/s，车厢容量为100+1人，成套设备从奥地利引进，是目前国内最大的往复式客运索道之一。为确保索道长期安全运营，黄山太平索道公司历届领导班子和技术安全管理人员在设备维护管理制度建立、实施、完善等方面都倾注了大量精力。

建立和完善设备维护管理制度

黄山太平索道建成投运初期，按照外方提供的设备维护操作手册，并参照国内同类型索道管理制度，制定了太平索道设备维护管理制度。在制度的执行落实过程中，针对出现的新问题新情况不断修改并加以完善，主要分为以下6类制度。

一是计划性检查维修制度。分为日检（早检、巡检、晚检），月检，季检，年检。二是预防性检查维修制度。三是定期检验检测制度。四是设备突发故障抢修制度。五是专项检查维修制度。六是重大维修制度。

黄山太平索道公司历年来按照严格要求、周密组织、落实责任、确保质量的原则，切实保障设备各项检查维修制度能够得到有效实施，从而有力保证公司步入安全、健康、持续发展的轨道。索道设备检查维修制度只有在得到有效实施的前提下，方可发挥其应有的效果，否则只能被视为摆设。

为保证制度在实际工作中得到有效实施，黄山太平索道公司就各项检查维修制度实施分别作出具体要求。在实施计划性检查维修制度的过程中，要求必须做到检前有计划、检中有监督、检后有验收并总结。

设备日检，确保设备良好运行

设备日检制度必须做到按时按质按量完成，按照“有修必修、修必修好”的原则组织落实。黄山太平索道公司早检制度实施要求：根据早检制度并结合各技术岗位的早间职责制订相应的表格，明确各类设备早检方法及要求，并要求各岗位严格实施后规范填写。早检必须由技术经理统一指挥。早检顺序必须遵循先室内后室外的原则，室内设备全面检查满足运行条件后方可试运行并检查线路设备状况。早检过程中如发现设备存在故障隐患应及时处理，严禁设备带病运行。

巡检制度实施要求：根据巡检制度制订设备运行巡视检查表，明确各类设备巡检方法及要求。设备运转过程中，技术经理应组织值班人员定时或不间断地对设备进行巡视检查，发现异常情况及时报告并处理，同时将巡视检查情况在设备巡视记录本上作详实记录，保证对设备的实时情况做到心中有数。

晚检制度实施要求：晚检是保证次日索道安全正常运行的重要措施。技术经理必须根据早检、巡检以及临时出现的情况组织作业人员在索道停止营业后对系统进行全面检查，对存在的问题及时予以处理，确保索道设备处于良好状态。

设备月检，确保各项安全措施到位

黄山太平索道公司设备月检制度实施采用工作单申报制度，由技术部门机电技术负责人根据设备维护手册等相关要求和设备实际运行状况，在设备检查、维修工作单中填写机电设备检查维修项目及内容，再由专职安全员填写作业时必须采取的安全措施和注意事项，经技术经理审核后，报分管安全技术的公司领导签发，最后由负责设备管理的技术部门组织落实。

月检项目的实施务必做到分工明确、责任到人，做到“谁维修、谁负责”。为确保维修质量，各项目维修人员务必提前熟知维修工序，按要求严格实施并规范填写维修记录，维修结束后应由现场负责人进行验收并签字。此外，还要加强维修过程中的安全监督，维修现场必须配备专职或兼职安全员，确保各项安全措施落实到位。

设备月检结束后，由负责实施的技术部门根据检查维修过程中的情况进行认真总结分析，并对次月检查维修重点提出建议，同时整理书面分析形成总结报告报公司存档备案。

设备季检和年检，夯实索道安全运行基础

黄山太平索道公司设备季检是在月检工作基础上，对设备进行系统检查维保的重要手段，设备季检项目涵盖月检所有项目，季检制度的实施要求与月检基本相同。

设备季检工作结束后，黄山太平索道公司还会组织管理人员和技术部门相关人员召开技术安全专题会议，由负责实施的技术部门根据检查维修过程中的情况进行分析汇报，并对下一步检查维修重点提出建议，同时整理形成书面分析总结报告报公司存档备案。

黄山太平索道公司按照客运架空索道技术安全规范，参考运营索道设备操作维护手册要求，并根据自身设备运行状况，在设备日检、月检、季检的基础上，每年组织管理人员、设备工程师、技术骨干等召开会议，有针对性地拟订设备年度维修项目，根据制订的年检项目确定停运时间并组织实施，这是确保来年索道安全正常运行的重要保障。

黄山太平索道公司设备年检工作在组织落实过程中，要求做到周密组织、合理安排、落实责任、确保质量。设备年检工作结束后，由技术部门根据检查维修过程中的情况进行认真总结分析，并对来年检查维修重点提出建议，同时整理形成书面分析总结报告报公司存档备案。

多措并举，为索道维修实施保障

黄山太平索道公司为推进索道维修制度在实际工作中得到有效实施，在人才、经费、备品配件及工器具和时间等方面多措并举，确保索道维修得到有效保障。

创新人才队伍建设。黄山太平索道公司建立了较健全的人才队伍培养机制，创新培训模式和内容，增强培训效果，多渠道、多形式培养各类人才。坚持正确的用人导向，实行公开选拔和竞争上岗用人机制，做到专业技术人才能进能出，待遇能高能低。

建立人才准入机制。黄山太平索道公司从事设备管理和操作技工等相关技术岗位人员在思想道德、身体状况、年龄、学历等方面有严格的准入要求，在试用期内要进行安全教育、机械和电气方面基础知识的岗位培训、救援演练培训等并通过考核，让员工掌握必要的特种设备安全作业知识和技能。按照国家有关规定，并根据各岗位要求，试用期内组织相关岗位人员须经特种设备监管部门培训和考核，取得特种设备作业岗位资质证书，以及其他相关资质证书。

建立人才流动和退出机制。由于索道行业的特殊性，很难招到现成的技术管理人员，但招聘新人，需要在岗位培训较长时间，不能立刻发挥作用，黄山太平索道公司建立了可持续的人才建设规划，坚持有计划的人才梯队建设，持续引进新鲜血液，及时分流不能适合岗位要求的人员。对于从事设备维修作业人员，因为年龄或身体因素，不能继续从事原岗位工作的，建立合理的退出机制，保障其各方面合理利益，调整到其他岗位，从而解除一线操作技工的后顾之忧。

经费保障。黄山太平索道公司根据制订的设备日检、月检、季检、年检项目，预算出所需资金额，财务部门建立专门账户，做到专款专用，从而保障设备各项维修计划有效落实。

备品配件、工器具保障。备有足够数量且质量合格的备品配件，是客运索道维修制度有效实施的重要前提。黄山太平索道公司技术部门每年对库存的备品配件进行核查并登记，做到库存备品配件账物相符。根据库存的备品配件和设备运行情况，科学合理拟订购买备品配件计划，避免造成备品配件过多致使资金积压，或者备品配件数量不够，影响维修实施等。工器具准备充分与否，也直接关系维修制度落实情况的好坏。黄山太平索道公司制定了较完善的工器具管理和使用规定，以确保工器具实时处于完好状态，随时可以投入使用。对一些高精度仪器仪表和专用工具建立了专门台账，并实行专人保管。

时间保障。充分的维修时间是确保设备维修质量的重要前提。黄山太平索道公司一直以来较好地处理设备维修和运营之间的关系，清楚地认识到维修是为了更好的运营。充分保障早检时间，设备早检时间约为30分钟。晚检时间，索道运营结束后，用约1小时进行设备晚检（如有室外高空作业，须保证在天黑前完成）。月检时间保障，每月根据设备、客情和天气情况，合理安排设备月检工作（特别要预留20-25小时的时间进行室外设备维修）。季检时间保障，每季度根据设备、客情和天气情况，合理安排设备季检工作（特别要预留30-35小时的时间进行室外设备维修）。年检及重大维修时间保障，一般选在旅游淡季（每年11月至次年2月之间）索道停运10-15天（根据维修项目等具体情况确定时间），对索道进行全面系统检查维修保养。

除此之外，还有重大维修时间保障，黄山太平索道公司按照设备操作维护手册要求，结合设备年检工作，对关键设备进行更换或拆卸更换零部件，例如钢丝绳更换、主电机大修、减速机大修、驱动轮轴承更换等，根据重大维修项目确定具体时间。