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以农业为依托的城市综合体设计探索
——以黑龙江国际农业博览中心项目为例

2021-04-03李森联上海方大建筑设计事务所上海200122

建筑科技 2021年4期
关键词:综合体业态会展

李森联(上海方大建筑设计事务所,上海 200122)

2017 年 10 月 31 日,联合国支持下的“ 2017 可持续城市与人居环境奖”的揭晓,让正在施工中的哈尔滨国际农业博览中心项目,步入了国际视野。哈尔滨国际农业博览中心项目是某集团倾力打造的国家“一带一路”战略、“中蒙俄经济走廊”规划重点项目。

1 现状条件与设计条件

项目位于哈尔滨中心城区东侧紧邻二环,毗邻哈尔滨国际会展体育中心,占地面积约 29 万 m2,总开发规模达到近 200 万 m2,主要功能涵盖:近 12 万 m2农业博览中心、30 万 m2的娱乐主题商业、3 万 m2的室内主题娱乐城、35 万 m2的高端商务办公、12 万m2的超五星级酒店和高端会展酒店、45 万 m2的配套高端公寓、60 万 m2的精品住宅、50 万 m2的地下停车及设备配套空间,项目体量巨大,业态高度复合,是典型的超级城市综合体。我们希望通过合理的规划定位和城市设计,提升城市形象,解决社会问题,成为城市新的经济增长点。

2 项目定位

项目定位为“航母级城市综合体”,尝试以 “游乐性”这一设计主题展开设计,并强化其独特稀缺特性,用独具特色的规划设计,与众不同的建筑设计,无与伦比的形象设计,打造出一个既能体现国际化视野的又带有鲜明城市特色的超级城市综合体项目。其拥有的巨大的经济增长能量,充满目的性的多元体验,丰富多彩的业态组合,独具魅力的地域特色,将会在哈尔滨的城市更新升级过程中起到“核心引擎”的推动作用。

3 规划策略

城市综合体的设计远不同与建筑设计,每一个城市综合体都是一个与城市高度融合的项目,城市综合体设计具有其复杂性与漫长性,在复杂和繁锁的设计中,要求项目规划有一个强有力的内核和一个适应性强规划构架,将多业态有机组合、协同促进。

(1)双核心规划结构。我们采用了地上空间核心和地下主题核心的双核心规划结构。

地上近 3 万 m2的开放城市公园和地下 2.5 万 m2的主题乐园,使各业态模块有机互联,产生最大化的超级城市综合体效应。

地块中央 3 万 m2的城市主题公园,将成为城市级别的热点聚会场所。其中包含入口广场大型主题水秀,地面轨道小火车,水晶球展示中心,中央城市绿洲等等,这些丰富的体验主题,像涟漪一样,向四周散发出持续的影响力,形成强有力的主题核心。

在城市公园的下方,是中国首个大型地下主题娱乐世界,占地约 2.5 万 m2,同时设计有 5 个不同特色主题,从哈尔滨独特地域特色的七彩冰川,到亚马逊丛林体验的滨之森林,到加勒比热带风情的天堂乐岛,到充满童趣的秒奇王国,和科幻未来感十足的未来之城,五大主题乐园,通过呼啸而过地下过山车串联,用独一无二的体验感,为哈尔滨营打造一处全新的旅游目的地。

(2)商业主题娱乐化。围绕地下主题娱乐区,特色主题商业街区作为娱乐区的衍生,无论是意大利浪漫风情的威尼斯水街,还是再现京杭运河通达之势的中华运河街,各有风情的中西水街,增加了游逛的趣味性。

串联地上地下的一些主题中庭,将人流引导至高区,上下贯通的主题边庭,横跨地块的空中连廊,提升了地块商业的体验感。屋顶的月光都会主题酒吧街,电音舞台,LED 天幕,摩天轮,用极致的娱乐体验,塑造多维立体的娱乐性商业体验感

(3)文化内核个性化。城市综合体的文化内核,最能够反应其鲜明的个性,代表城市与区域的个性形象。本项目希望在传统文化娱乐业态的规划设计上有所突破。

影院的规划设计,区别于传统影院,力求打造全国首家泛娱乐系统多功能影剧院,载体平台化,内容多元化,功能丰富化,服务特色化,塑造强目的性消费业态。

大剧院 2 000 座的设计规模,能满足多元化演出、会议、大型开幕式等多功能需求,将艺术商业化,也有利于项目的长期可持续运营。

儿童文化在中国已经成为文化产品消费群体中的一股新势力。项目以儿童为主题打造了三个不同主题核规模的儿童主题剧场,满足不同规模要求的儿童文化活动的需求。

除了这些传统文娱业态以外,结合商业流线设计还规划有艺术长廊,串联文化业态和商业业态,提供一个开放的文化艺术社交场所,让文化艺术回归生活。

(4)商务、会展氛围专业化。项目建设约 12 万 m2的国际会展中心,一层为超高、挑空、大型室内展览大厅,内部可划分成若干展区,每个展区既可独立承办小型展览;又可自由衔接,形成完整的一体,举办大型国际农业展览,满足全年持续性常态展览、定期大型室内外国际展览以及各种规模展览的需要。为实现产业落地及科技成果的生产力转换,特在展馆二层开辟分割有序的常设展区,实现农产品展示、商务洽谈、电子交易、金融贸易等农业商贸一体化功能,打造一个开放式的、无国界的农业成果及农产品的实时交流平台。

为了实现持续长远的国际农业博览中心发展目标,规划设计了国际化、现代化的会展商贸商务中心,由 5A 级写字楼和世界顶级五星级酒店组成,引进世界及国内最前沿的农业专业公司,实现展览展示与商务洽商、信息交流、贸易谈判、日常商务接待、商务旅游观光的高效整合,创建一个与国际一流城市比肩的多元商务空间。

4 交通策略

作为综合体建筑中的重要方面,其交通设计解决方案的特殊性不言而喻。综合体建筑通过功能的聚集与复合,大量的人、货、车流量给项目乃至周边一定范围的街区不可避免地带来巨大的交通压力。对于特别复杂的超级城市综合体项目来说,如何结合建筑所处街区的特点,规划和设计出高效顺畅的交通解决方案,其重要性直接影响了该项目是否能够成功落地。

基地北侧和西侧为城市主干道,南侧和东侧为城市次干道,东侧有一条铁路,限制了地块与东侧城市界面的联系。

基地周边规划有两条轨道交通线路,其中六号线连接哈尔滨火车站和西客站两大铁路枢纽。

项目包含会展、酒店、娱乐、商业、办公、住宅、公寓等多种业态,总开发量达到近 200 万 m2,总机动车位高达9 000 辆,同时还要满足会展期间峰值达到 1 000 辆集卡的进出需求,交通量非常庞大,对周边城市交通也将带来复杂的影响,合理的交通规划是项目成功的关键。

(1)车行系统。项目采用“双圈层”的交通设计理念,利用城市道路形成外部环线,地块内部增加道路形成内部环线。通过合理的外部交通条件梳理,将车流分流至各个不同的区域。将商业落客区引入地下,减少人车交织。

地下集中设置的旅游大巴落客区和出租车落客区,解决了娱乐区、会展、酒店、剧场等短时大量的人流集散需求,针对地域气候,这样的设计也可满足冬季及雨季的交通需求。落客区结合自动扶梯和下沉广场,将人流迅速疏导至不同的功能分区。

针对会展期间大量的集卡进出需求,通过有效的调度管理,分批分时在夜间等非交通高峰期进入。

货运流线通过有组织的地库出入口设计,用相对独立的货运车道,引导至各功能分区的卸货区,设置专用的垂直货梯,结合各层的独立的货运通道,形成完备的货运集散设置。

(2)步行系统。步行系统是商业人流步行或由车行系统落地后通过地下车库,室外广场、街道、空中廊道有组织的步行进入商业建筑内部的交通方式。

项目针对不同的步行流线,通过室外空间的设计引导、不同主题场所的营造,为步行的沿途提供了丰富的视觉感受。力求够使顾客对项目保持最佳的步行体验。

项目针对巨大体量带来的巨大场地设计,也做了一些特殊处理,比如在地块中央设计有轨小火车环线,结合空中连廊,设有空中景观列车,提升了步行人群的便捷性的同时,也丰富了体验性,打造立体畅通游玩步行系统。

项目在地下预留了与规划中的地铁线路接驳的出入口,强化与城市公共交通的联系,为项目成为拉动区域经济发展的核心引擎埋下导火线。

5 结 语

随着社会的进步及经济的发展,现代都市生活进入高频率、快节奏的状态,人们需要在一个集方便、快捷、经济、多功能于一体的综合空间实现生活的全功能释放。黑龙江国际农业博览中心项目,不仅在以农业为依托的基础上,实现了农业科技展览、展示与贸易互动的需求,同时也给城市创造了一个具有独特稀缺属性的城市新中心。

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