中国汽车行业现代物流管理技术的研究

包立秋

摘 要：作为我国的重要经济支柱产业，近年来汽车行业蓬勃发展，汽车企业与其密切相关的现代物流管理技术也迎来新的发展态势。通过物流整合，将使产业链的盈利水平和市场竞争能力得到全面进步与提升。本文针对中现代物流管理技术进行分析，并结合汽车物流的特征，探讨中国汽车行业在进行物流体系建设时的相关原则与策略。

关键词：汽车行业 物流技术 现代物流管理

Research on Modern Logistics Management Technology in China's Automobile Industry

Bao Liqiu

Abstract：As an important economic pillar industry of our country， the automobile industry has developed vigorously in recent years， and automobile enterprises and their closely related modern logistics management technologies are also ushering in a new development trend. Through logistics integration， the profitability of the industrial chain and market competitiveness will be comprehensively improved and improved. This article analyzes the Chinese and modern logistics management technology， and combines the characteristics of automobile logistics to discuss the relevant principles and strategies of the Chinese automobile industry in the construction of the logistics system.

Key words：automobile industry， logistics technology， modern logistics management

1 物流概述

1.1 物流的概念和定义

物流是指为了满足广大消费者对于相关货物服务以及信息的使用需求，从这些内容的起始点到消费地形成的有效流动、存储相关过程而实施的计划与措施。基于物流的定义进行分析，其物流体系囊括了运输、管理、存货、仓储、物料搬运、货物包装等相关内容以及与這些内容相关的各项活动。在物流体系中所有的货物源于供应商，最终的目标是广大消费者，在这一过程中涉及到客户的流动成本和服务水平，也涉及到物流的效益和对客户所带来的服务需求。

1.2 现阶段物流管理技术分析

1.2.1 供应链技术

供应链管理技术是现代物流中的一种新型技术，它是借助于监控评估和调整相关组织来对需要进行流通的商业目标信息以及物料进行管理的一种方法。借助于供应链管理技术，我们在进行货物流通的过程中能够针对供应链中的每一个元素进行深入分析，探索相应供应链元素所产生的影响，针对货物流通过程中的相关流程进行优化和改善，从而降低货物流通的成本，获得更大的物流管理效果和质量。我国人口众多、幅员辽阔，人们对于各项产品的需求量不断樊升，也推动物流管理技术快速进步和更新。因此很多物流管理也充分认识到供应链管理阶段的重要性，纷纷采用供应链管理技术以降低物流成本，提高为客户的物流服务质量，从而进一步提升相关企业的市场竞争力[1]。

1.2.2 第三方物流技术

第三方物流技术是指在货物的供方和需方之外所提供的一种物流服务技术，这种物流服务内容主要包括物流策略、电子资料交换、系统开发、货物运输、信息管理、仓储、运费、谈判与支付方式咨询等相关技术，通过第三方物流技术的应用有效降低了物流公司在进行物流管理过程中的运营成本。借助第三方物流技术，对物流企业各项资产进行合理搭配，从而减少流动资产的占用，以有效优化物流产业链，提升物流管理效果和质量。

1.2.3 第四方物流技术

第四方物流技术是供应商的集成商，它是指在物流行业的源头能够对相应企业的不同资源不同能力以及相关技术进行有效整合与管理应用，从而为物流供应链提供一套高质量低成本的物流运输服务，以实现从源头降低物流成本。这种物流技术是信息化社会环境下，资源及职能高度整合的技术，因为它广泛地调动了社会公共资源，可以实现全价值链的成本降低。

2 汽车企业物流现代管理技术应用分析

2.1 区域汽车物流平台构建原则

2.1.1 基础原则

在进行区域汽车物流平台构建的过程中首先要基于基础原则，相应区域内必须有数家汽车主机厂或者大中型的零部件厂商，而且这些厂商能够为区域汽车物流平台的构建提供主要的技术支持，并保持持续的汽车元件供应。此外，相应区域内还要有一定的供应链管理基础和水平，并且具有一定的集中度，便于常规和紧急调度[2]。

2.1.2 统一原则

在进行区域汽车物流平台构建时，各参与物流建设的部门环节应采用统一的设备规格技术性能以及信息标准，这样才能够有利于区域汽车物流平台在实施的过程中高效准确，从而获得良好的信息交互能力，提升物流交换质量。

2.1.3 协调性原则

协调性原则是指在汽车物流平台构建时应该将与物流相关的各部门进行有效的协调，包括汽车的运输、汽车的装卸、汽车的存储、汽车的包装、流通加工、汽车配送、信息处理等多个环节，通过这些环节的信息沟通与交流，基于供应链中心进行统一调配与发布信息，从而在时间空间等各方面都能够做到有效衔接，降低物流成本，提升物流效率保障物流管理质量。

2.1.4 兼容性原则

区域物流平台应具备兼容性原则，除了结合地区优势经济以及地区发展特点进行区域内的物流管理以外，同时还要与市场经济大环境形成互补性，并能够有效兼容到整体市场环境，使相应的物流平台能够第一时间与市场宏观环境发展步伐相协调，做到共同进步、共同改革、共同发展。

2.1.5 整体效能原则

区域物流平台属于一种系统化、一体化的物流支持体系，要以区域物流平台的整体效能最优化为发展目标，才能够使区域物流平台更好地发挥物流管理作用，以此为基础使其中的各个子系统充分发挥自己的职责和优势，进而获得更优的服务效益。

2.1.6 适度超前原则

适度超前原则是指需要充分结合市场的发展步伐，要有前瞻性的思考和眼光，能够在建设物流基础体系的各个组成部分时具有前瞻性的规划性思考，将有利于所建设的物流平台的各种因素和先进理念融入实际操作中，以有效适应不断变化的市场经济环境。

2.2 汽车物流平台构建目标

2.2.1 保证网络的通达性

在进行区域汽车物流平台构建时需要充分结合用户对物资的使用需求，例如物资的数量、时间、地点等，构建完备的运输网络，及时的运输和配送相应物资，从而充分满足广大客户的物流服务质量。我们进行物流体系构建首先必须考虑服务客户的物流网络需求，进行科学的网络布局，并在相应的区域设置配送中心，同时也要结合所服务客户所在区域的地形条件选择科学的运输工具，并设计相应的运输路线。而对于部分物资在运输时还要建造存储装卸自动化物流信息平台等相关设备，这样才能够使相应的物资在运输时能够得到顺利流通，保障物流的通达性。

2.2.2 物流运营的一体化

现阶段的物流管理，并不是针对物流各要素进行了分散运动和独立运输，而是将各个环节进行有效融合形成统一的整体，进而实现物流运动一体化。而区域汽车物流平台的构建也需要基于汽车这一产品在物流运输过程中存在的特点，将独立的运输装卸存储以及加工配送等多项环节进行有效融合，进而形成由汽车制造到汽车使用中间运输环节的整体设计和优化。同时，也要充分借助现代化的信息网络和互联网电子技术，如采用专属APP对区域物流系统平台进行数字化的管理，能够随时查看所运输汽车所在位置，能够全程24小时跟踪运输车辆的位置，并能够结合在线经营管理系统以及国际互联网络和经济信息网、企业内联网等多项技术，形成全区域各物流环节互相融通的汽车物流平台[3]。

3 区域物流平台关键管理技术的优化

在汽車区域物流平台建设时基于现代管理技术的应用，应该对物流各环节进行优化系统管理，也要充分考虑到在物流体系构建过程中的公路、铁路、水运、空运、仓库、港口等相关设施设备均分属于不同地区不同行业，这就使得区域物流平台在进行协同管理的过程中存在着诸多困难。只有越过这些困难而构建出协同管理的网络才能够使物流平台真正地发挥作用，有效降低物流成本，提高物流管控效率。

3.1 改善汽车物流平台建设过程中非标准化设施构建所带来的物流环节兼容问题

由于物流及本质就是将多个分散的物资进行集成化处理然后流通，因此我们应该在集成渠道上进行提速和节能，对组成物流环节的各项资源以及各领域的基本情况进行协调沟通，通过开展合作的方式使区域物流平台能够与物流大网络进行兼容，在促进区域物流平台发挥作用的过程中，也使相应的组成资源和系统能够更有效地发挥价值。

3.2 对物流系统内部所使用的非通用性标准设施设备进行有效改善

由于各物流系统在建设过程中其子系统的设施机械装备以及相应工具都可能是按照最原始的地方标准进行建设，这些标准严重限制了现阶段区块链环境下区域物流平台的建设与发展，因此物流平台建设过程中各资源的使用应遵循国家标准，对不合国家标准的内容及时更换，从而使区域物流各环节之间能够有效融合和流通，也能够使各区域之间的物流能够有效衔接，进而构成区域物流发展的大网络[4]。

3.3 对区域内现有物流设施设备的充分利用

在进行汽车区域物流平台建设的过程中应充分发挥现有设施设备的重要作用。由于各区域内在进行物流流通的过程中已经建设有相应的综合运输网络生产企业以及商业批零经营体，这些内容也是物流环节中的重要组成部分，他们直接或者间接的参与到了货物流通，也具备着丰富的物流资源。我们在进行物流大平台建设时对现有的物流资源充分利用，既是成本节约的一种有效方式，也是将传统物流方式与现代物流进行有效整合的重要手段，将使得现代物流汽车物流平台发展过程中获得更显著的应用价值。

4 结论

汽车行业发展与现代物流技术同步发展，将实现资源利用方式革新、汽车物流现代化平台的构建以及符合现代市场经济环境和商业流通模式的物流平台管理技术优化。

参考文献：

[1]蔡毅.汽车运用与管理技术在现代物流领域的应用探析[J].内燃机与配件，2020（20）.

[2]张潜，赵菊红.中国汽车供应链管理发展现状与趋势探讨[J].宏观经济研究，2010（04）.

[3]张晓东，康福泉，葛金华，刘杰伦，王沛.公路治超背景下铁路商品汽车物流发展对策探讨[J].铁道运输与经济，2017，39（03）.

[4]肖静，李亚楠，刘子玉. 基于数据包络法的汽车企业供应链协同管理研究[J].工业技术经济，2019，38（05）.