上汽通用五菱供应商注塑机台统计分析

唐晓勰　胡巧龙

摘 要：上汽通用五菱汽车股份有限公司（下面简称“上通五”） 曾经作为在国内连续十几年的单一车企销量冠军，年产销量在2015年就已突破200万辆大关，打造过多个爆火车型，一度被网友们称作“神车”专业户。上通五连续多年巨大的年产销量，多个爆火车型的快速上量对供应商的生产能力也提出了巨大的挑战。本文将对上通五注塑件供应商的注塑能力做主要分析，全面统计上通五在柳州，青岛，重庆三个基地的供应商注塑机台不同吨位区间的机台数量，产能利用率，自动化普及率及注塑机台的综合评分等信息。掌握现有注塑机台的信息将有助于推进供应商的专业化发展，提前识别潜在的产能风险，面对供应商产能不足的情况能快速制定解决措施，平衡各供应商的业务，提升供应商现有的产能利用率，推进设备技术参数统一便于零件平台化设计，识别优质供应商资源建立战略合作关系。

关键词：上通五 注塑 机台 产能 利用率

Statistical Analysis of Injection Molding Machines from SAIC-GM-Wuling Suppliers

Tang Xiaoxie Hu Qiaolong

Abstract：SAIC-GM-Wuling Automobile Co.， Ltd. （hereinafter referred to as “Shangtong Five”） has been a single car company's sales champion for more than ten consecutive years. Its annual production and sales have exceeded 2 million vehicles in 2015. Many explosive train models were once called "sacred cars" by netizens. The huge annual production and sales of Shangtong Five for many years， and the rapid increase of multiple explosive train models also poses a huge challenge to the supplier's production capacity. This article will do a main analysis of the injection molding capacity of the injection molding parts suppliers of Shangtong Five， and comprehensively count the number of injection molding machines of the suppliers in Liuzhou， Qingdao， and Chongqing， the number of injection molding machines in different tonnage ranges， capacity utilization， and automation， and information such as penetration rate and comprehensive score of injection molding machines. Knowing the information of existing injection molding machines will help promote the professional development of suppliers， identify potential production capacity risks in advance， and quickly formulate solutions in the face of insufficient production capacity of suppliers， balance the business of each supplier， improve the supply  of the companys existing capacity utilization rate， promote the unification of equipment technical parameters to facilitate the platform-based design of parts， and identify high-quality supplier resources to establish strategic partnerships.

Key words：Shangtong Five， injection molding， machine， capacity， utilization rate

1 引言

2019年下半年上通五“新寶骏”品牌车型上市，车型的快速上量导致多家注塑件供应商产能严重不足，许多车辆只能缺件下线。此次事件造成了很坏的影响，也让供应商的设备产能问题暴露无遗。在此事件发生后，上通五采购部立即开展本地供应商注塑设备的统计工作，将产能不足的供应商的生产模具转移到产能富足的供应商厂内生产。虽然最后成功化解了这次的风险，但也让我们意识到全面了解供应商设备情况是多么重要。为了防止以后此类问题重复出现，这次我们对上通五体系内所有本地化供应商的注塑机台在不同吨位区间的机台数量，产能利用率，自动化普及率及注塑机台品牌及辅助设备等做了全面统计并分析形成了这篇报告，这篇报告内的数据将为我们以后在面对供应商产能问题及平衡供应商产能和提升利用率等方面提供快速有效的解决路径。

2 注塑机台统计分析

2.1 机台总体数量及产能利用率

此次注塑设备一共调查了上通五体系内34家一级资质供应商和1家二级资质供应商，统计目标为在柳州，青岛，重庆三地本地生产的注塑机台。下面附图1为调查表格的表头信息：

根据收集回来的数据分析，截止到2020年3月1日，上通五在柳州、青岛、重庆三地的本地供应商共拥有602台注塑机：其中包含54台超大型机（>2800T）、65台大型机（1600-2800T）、277台中型机（800-1600T）、206台小型机（<800T），以2019年11月份的实际生产计划量为依据，计算得出所有供应商的所有机台总体平均利用率为61%（图2、图3）。

单从柳州基地供应商的设备情况来看，柳州本地共有255台注塑机台，其中大型和超大型分别占13%、8%，中型机台占50%，小型机台占29%。超大型机台（2800T以上）主要集中在蒙皮、仪表板和门板供应商嘉诚、双林、正远、八菱、延锋和五菱工业。 在产能利用率方面有两个比较突出的的点分别是柳州双英和柳城塑创两家，利用率都达到80%以上，其主要原因是上通五CN120S项目由青岛转移到柳州生产并在11月份提出了较高的生产需求，其他大部分供应商利用率大致在57%左右波动。

青岛本地共有130台注塑机，中小型机台数量多，中型机台占41%，小型机台占41%，而大型和超大型分别占15%、4%，超大型机台（2800T以上）主要集中在蒙皮供应商五菱工业、双林、恒佳和林泉，总体上产能利用率平均在55%（图5）。

重庆本地共有217台注塑机，中小型机台数量多，其中大型和超大型分别占6%、13%，中型机台占44%，小型机台占36%，因重庆的车型产量大所以总体上产能利用率高于其他两个基地平均在62%左右。拥有超大型机台的供应商也都是蒙皮和仪表板供应商：重庆平伟、重庆八菱、重庆远翅、双林四家。不难看出重庆基地在设备数量上重庆平伟明显超出其他供应商，其主要构成也是中型机台和超大型机台，因为重庆平伟业务范围不仅只给上通五配套，更主要的配套长安，业务涉及的零件种类多，业务量大，所以其机台设备数在整个重庆基地都是遥遥领先（图6）。

具体细分到每个基地在每个吨位区间的设备情况可详见上图，三个基地中型机台（800-1600T）数量都是最多的，而此区间的设备所能覆盖的的零件种类也是最广的，基本除了必须用到超大型机台生产的零件如蒙皮和仪表板外，整车上面的注塑件基本90%以上的种类都能用中型机台生产。某些零件涉及特殊工艺的如双色注塑则需要用到双色注塑机台，因这类产品种类不多，目前柳州共有4台双色注塑机，青岛和重庆分别有3台双色注塑机，也完全能满足目前的生产需求，后期是否需要供应商继续投入还得根据以后开发此工艺零件的种类多少及需求量大小再具体衡量（图7）。

2.2 机台的品牌及规格一致性

注塑机台水电油接口尺寸统一，工艺参数标准化，对模具设计的一致性非常关键。在模具设计过程中，模具和机台的匹配标准是影响模具快速开发的一个瓶颈，推广水电油接口尺寸统一，以及机台工艺参数标准化，统一标准，可以快速推进模具开发。相同品牌的注塑機，工艺标准相同，品牌集中度越高，工艺标准越一致。545台注塑机共23个品牌，其中海天品牌一家占比67%，品牌集中度高;水电油接口一致性：电接口100%，油接口100%，水接口40%，综合统一率80%。

注塑成型的收缩率受环境温度影响，温度控制的辅助设备是尺寸管控的工具。结合品牌力、辅助设备数量和工艺参数打分，给出机台质量保障评分（高端品牌：恩格尔、 LS、克劳斯玛菲、伊之密。中高端品牌：海天、富强鑫、东华。辅助设备：模温机数量、冰水机数量，以及出水温度和水压。）

自动化率的提升能减弱对工人的依赖，也方便追溯产品质量问题。目前调查的供应商机械手取件自动化已基本达到100%。对标高度自动化的厂家，从以下5个方面进行评分对标。

换模方式：磁力模板全自动、液压模板半自动、其他为人工换模。人工换模效率低，对工人熟练度有依赖。大机台人工换模还会存在安全隐患。

集中供料：集中供料利于集中管理原材料，利于精益化管理，利于质量管控和追溯。

取件方式：机械手取件更安全，并能确保生产节拍，减少工人。

自动剪浇口：普及率比较低，基本还是人工削浇口和飞边。

具体评分结果如图9：

3 结论

通过对各基地机台数据的调查和对比分析，作如下总结。结合以下方面，在GA模具设计上可以充分考虑标准的统一性，在产能布局上，更能充分利用现有产能。

3.1 现状和优势

（1）柳州、青岛、重庆三地的注塑机台产能总体利用率61%，不需增加。

（2）供应商机台的接口和技术标准大部分一致，可以实现模具转移对接

（3）取件环节的自动化率很高，人员依赖度不大，柳州基地小型机台的辅助配套设备不足，自动化程度低，其他两个基地良好。

（4）柳州基地大型机台（包括二级供应商）的小品牌多，缺乏高端品牌。

3.2 提升方向

（1）中小机台利用率：推广平台化之后，集中业务提升规模效应，降低成本;

（2）超大机台专业化：主要应用于蒙皮和仪表板，可做适应性改造，推广专业化;

（3）资源基地间调配：集团供应商把好的机台资源从青岛、重庆换调到柳州基地;

（4）新宝骏品质提升：集中好品牌的机台和辅助的自动化设备用于新宝骏产品，提升产品质量水平;

（5）接口标准化提升：机台的接口和技术标准并非完全统一，可以继续优化，便于模具设计的平台化推进;