前 言
2021-04-02高自友
《交通运输系统工程与信息》自2000年8月获国家批准、2001年创刊以来已经走过了20年，刊物从季刊调整到双月刊，从2001年期刊发表73篇论文到目前年发200余篇论文，期刊在交通运输领域的影响力不断提高，先后被中国学术期刊综合评价数据库(2001)、中文科技期刊数据库(2002)、中国科技论文统计源期刊数据库(2004)、中国核心期刊(遴选)数据库(2005)、SCOPUS 文摘引文数据库(2007)、中国科学引文数据库(2009)、中国知识资源总库(2009)、美国《工程索引》(2013)、超星期刊域出版平台(2015)、世界期刊影响力指数报告(2020)等收录；2019年入选“中国科技期刊卓越行动计划”梯队期刊。20年间已成为行业最有影响力的专业学术期刊之一。
本期特刊是为了纪念《交通运输系统工程与信息》期刊创办20周年而特别设立的。特刊由编委会副主席高自友教授任主编，通过专家约稿与社会征稿相结合的方式征集高质量论文。特刊征稿通知刊出后收到良好反响。本期特刊共收录来自全国相关高校、科研机构和海外高校的论文24 篇，涉及对交通运输理论、方法、技术与政策等问题的研究，其中包含了公路、水运、铁路、民航等不同运输方式及城市交通规划和管理领域的相关论文。
这期论文中，编辑部特邀我国交通运输系统工程创始人张国伍与王庆云两位教授回顾了学科过去40年的发展历程，总结并展望了学科未来发展愿景。过去40年中，交通运输系统工程学科作为“交通运输工程”与“系统科学”和“系统工程”学科的交叉融合学科，在越来越复杂的交通运输问题研究与交通运输系统建设和发展中彰显了巨大的生命力，这也直接助推了本刊的发展。
本期论文多为各研究领域的综述性论文，这些论文站位高、视野宽阔，涵盖了城市交通管理、航运系统与技术发展、多式网络交通分配方法、车路协同技术、自动驾驶技术及其影响、交通信号控制技术、共享出行模式、公路货运管理信息系统建设、道路跟驰模型、列车时刻表编制研究、动态交通分配方法、城市交通治理策略、预约出行模式等当前研究的一些热点问题，其信息与观点可为相关领域同行的研究提供启示。
感谢为本期特刊赐稿的各位专家，同时感谢特刊工作小组关伟、贺正冰、吴建军这3位教授和秘书陈垚博士，他们的倾力协助使这期有声有色的特刊圆满实现了预期目标。当前我国的交通运输行业正处于从数量强向质量强的交通强国建设的关键阶段，中央提出的“碳达峰，碳中和”战略更为新时期交通运输业的发展指明了重要方向。希望本期论文能为我国交通运输系统的建设与发展提供方法与技术支撑，为同行的研究提供有益的参考和借鉴。
特刊主编：高自友
2021年9月1日
