市政道路桥梁工程施工中的常见病害与处治技术

吴洋

（邢台路桥建设总公司，河北邢台054000）

1 引言

为了满足经济发展要求，我国道路和桥梁的建设在逐步增加，道路维护需要投入更多的精力。随着道路使用率的增加，道路和桥梁维护中存在的许多问题也逐渐显现。本文针对市政道路桥梁工程施工中的常见病害进行了深入探讨，并提出了合理的应对措施。

2 市政道路桥梁工程中的常见病害

2.1 裂缝

在道路桥梁工程施工过程中产生裂缝的原因有很多，最直接的影响因素在于混凝土材料的选择，由于混凝土材料本身存在一定的缺陷，如果在使用过程中未选择与施工要求相匹配的混凝土材料，则极易影响后续施工效果，产生裂缝问题。因此，在对混凝土材料进行选择的过程中，应重点了解其不同型号的特点与适用情况，针对性地选择水泥、骨料、外加剂等原材料，通过了解原材料本身缺陷，在后续施工过程中可采取相应措施对其进行有效弥补。在道路与桥梁建设过程中，如果桥梁的混凝土结构设计不合理，对混凝土构件也会造成不利影响，在应力的作用下，会导致道路或桥梁在施工过程中出现裂缝，而荷载问题的出现与桥梁设计也有很大的关系，由于设计人员并没有结合道路桥梁工程项目进行全面分析，导致在设计建模过程中，对各个节点的受力存在偏差，从而影响施工建设过程中各个环节的用料问题[1]。

2.2 侵蚀

侵蚀现象不仅会对道路的外观产生极大的影响，还会导致道路在使用过程中表面出现起皮、剥落或落石的现象，这些都会对道路的正常使用产生不良影响。如果道路的侵蚀现象没有及时得到处理，则侵蚀面积就会逐渐增大，严重者甚至会影响整个道路通行。因此，需要引起相关部门高度重视[2]。

2.3 路基下沉

在道路施工过程中，路基下沉是一种常见的质量问题，道路的土质和超负荷运营都会对路基产生一定的影响。比如，在对软土地基进行施工过程中，由于软土土质含水量较大，需要对软土土层开展排水工作，但在施工过程中，由于软土土层中含有较多的有机物，可能会阻碍排水速度，施工团队在排水工作没有完全结束时就开始施工，会导致软土地基不稳定，再加上软土层的特性，极易受到地下水的影响，造成水土流失，也会影响软土地基的稳定程度[3]。除此之外，长期遭受负荷过大车辆的碾压也会对路基桥基产生影响，出现不同程度的下沉。

3 对市政道路桥梁工程中常见病害的处治措施

3.1 对混凝土材料进行严格把控

为了降低混凝土裂缝的发生概率，应选择适合道路桥梁混凝土施工的混凝土原材料及型号，通过对混凝土原材料进行严格把控，确保其能够符合施工要求，有效降低混凝土裂缝出现概率。在水泥材料选择过程中，应重点关注其性能和水化热后对建筑施工带来的不利影响，不仅如此,在混凝土材料应用过程中，还需要对其混合比例进行严格把控,优化水泥比，合理控制骨料添加量，并结合现场施工需求，选择适合的外加剂，最终使混凝土能够发挥出理想效果。

3.2 优化结构荷载

在道路桥梁混凝土施工过程中，不仅要考虑混凝土材料，还要对混凝土结构及荷载方面的影响进行充分考虑，确保混凝土结构的各个节点能够形成稳定的受力体系，从而有效降低混凝土裂缝出现的概率。为了更好地确保混凝土结构荷载满足要求，应在设计环节对混凝土结构进行严格把控和布局，通过选择适合当地土质的道路桥梁混凝土结构方案，保证整个项目稳定可靠，并在设计图纸完成后，进行精准的建模和演练，确保混凝土整体结构能够满足各个部位受力要求。在施工过程中对各个环节的荷载作用进行充分考虑，可有效提高整个建筑工程结构的稳定性。

3.3 强化施工人员的质量意识

施工人员是整个工程施工过程中的关键因素，其不仅是组织者、指挥者，还是操控者。因此，施工人员的质量控制意识决定了整个建筑工程的质量。从建筑工程角度来说，“百年大计，质量第一”这一指导思想重点强调了施工人员对于建筑工程施工质量的重视程度。因此，在工程施工过程中，应定期加强施工人员质量意识，通过岗位培训，使施工人员意识到安全及质量控制的重要性，从而确保建筑工程施工质量满足要求，不仅如此，在原材料进货、生产和存放各个环节都应进行质量检测，且把现场施工质量控制作为重点，通过加强各个环节的质量控制，有利于保证工程施工质量。

3.4 合理利用新型技术

在道路工程施工过程中，应合理利用新型施工技术，确保道路工程施工质量。如在进行软土质施工建设过程中，可以利用粉喷注加固处理技术，再借助深层搅拌技术，改变地基的稳定系数，并将水泥、砂石或石灰等材料作为固化剂，与软土搅拌在一起，通过固化剂与软土发生物理反应或化学反应，增强软土的稳定性；也可以利用竖向排水固结法，这种方法与传统排水固结法不同，是通过将排水柱垂直插入软土地基中，减少排水流经长度，加速地基固结速度，从而增加地基土的抗剪切能力。竖向排水固结法需要结合沙井技术和纸板排水技术，沙井技术主要是通过螺旋钻的振动，带出软土土壤中的水分进行排水，这种方式通常是与其他排水方式结合使用[4]。为了减少以及避免软土土层下沉情况发生，需要设计合理的沙井宽度，通过对沙井宽度的控制，达到预期施工结果。

3.5 做好施工养护工作

施工完成后的一段时间内，是裂纹产生的高发期，因此，应做好道路桥梁养护工作，有效缓解后期裂缝问题。在工程施工过后，工作人员应结合季节空气变化，严格控制温度和湿度，做好工程保温工作。在温度较高的季节，应及时洒水；在温度较低的季节，应在工程表面覆盖保温材料，避免出现裂缝。

4 结语

随着我国经济迅猛发展，道路交通运输建设也在逐步完善中，道路交通建设给人们的生活带来了便利的同时，也逐渐引起了人们对道路桥梁施工质量问题的关注。因此，在道路桥梁建设过程中，需要提高工作人员专业能力，加强施工养护工作，通过采取合适的改善措施，提高道路建设质量，使其更好地服务人民，促进我国经济的发展。