市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨

金程敏

摘要：市政道路桥梁工程的正常使用在城市的交通中发挥着至关重要的作用，但是其常见病害的出现对城市的交通带来诸多不便。市政道路桥梁工程的常见病害主要包括桥面路面不均匀沉降、桥梁道路出现裂缝、桥梁道路内部钢筋腐蚀以及桥面路面剥蚀等。对于这些市政道路桥梁工程常见病害的有效处理，可以保障车辆的正常通行以及延长道路桥梁本身的使用年限。因此，要对市政道路桥梁的日常养护工作投入更多的关注，减少其常见病害的发生。

关键词：桥梁工程;施工处理技术;市政道路;病害

中图分类号：TU997

文献标识码：A

引言

市政道路桥梁工程是我国交通体系的重要组成部分，在新时期下更为密切的区域联系和更为繁荣的城市化发展，市政道路桥梁工程的建设使命严峻。但是从当前市政道路桥梁工程建设的实际情况来看，市政道路桥梁工程发展和建设中诸多病害问题的出现，给我国的交通体系完善带来了很多负面影响。基于此，针对市政道路桥梁工程的病害问题，完善施工处理技术至关重要。

1现阶段市政道路桥梁工程中存在的主要病害问题

1.1道路桥梁出现裂缝

市政道路与桥梁常年处于露天环境之下，气候的变化和交通压力带来的损耗都会致使其出现裂缝。尤其在北方地区，冬季昼夜温差大，在受热胀冷缩物理原理的作用之下，道路与桥梁的表面就会出现裂缝，这种自然物理作用下的裂缝一般较浅，如及时修补不会对道路桥梁的使用带来实质性的危害，若放任不管就有可能使其扩大，从而影响道路桥梁的使用寿命。道路和桥梁承受的交通压力是形成其表面裂缝的另一主要成因，由于交通压力超出了道路桥梁的承载能力，其表面或者内部结构被挤压破裂而产生裂缝。裂缝身为道路桥梁使用中最常见的病害之一，被划分成不同的类别，最常见的划分方式就是将其划分成安全裂缝和异常裂缝。由于自然气候导致的道路桥梁裂缝多属于安全裂缝，与之相反，由于承载超负荷造成的道路桥梁裂缝主要是异常裂缝。对于安全裂缝要及时修补防患于未然，对于异常裂缝，要投入更高的关注度以及防治力度。

1.2市政道路桥梁过渡段下沉

从我国目前市政道路桥梁工程建设的实际情况来看，首要问题仍是市政道路桥梁工程的过渡段下沉问题，从导致市政道路桥梁工程过渡段下沉的主要情况来看，主要是企业和工作人员在针对市政道路桥梁工程过渡段进行施工处理时，没有针对回填土进行分层压实，又或者是在施工中没有针对材料的质量做好把控工作，从而导致了劣质的材料被使用在了工程中。同时，在完成了市政道路桥梁工程过渡段施工后，企业和工作人员也必须要对其进行沉降处理。如果没有进行沉降处理便急于开始下一道工序，则很容易在市政道路桥梁工程投入使用后，因为受到了车辆行驶等因素的影响从而出现市政道路桥梁工程过渡段沉降的问题。对此，在企业和工作人员针对市政道路桥梁工程过渡段沉降问题进行处理的过程中，则是需要进一步明确施工的流程和标准，切实按照流程和标准来开展施工作业。同时，针对市政道路桥梁工程过渡段施工中所需要的材料，也要进行材料的质量检测，保证材料在质量、性能、型号等多个方面能够达到工程的需求标准。过程中，材料的使用环节还需要对其进行分层压实处理，并同时对焦两端的防护工作来优化防护处理，通过此方法，能够进一步削弱由于雨水冲刷而带来的负面影响，也能够进一步避免发生渗透问题，使路基能够维持在一个安全的状态下。最后，则是在市政道路桥梁工程正式投入使用后，也需要针对市政道路桥梁上的来往车辆进行严格的检查，以此来避免车辆超载所带来的路基损坏。

2市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术

2.1加固处理技术

在市政道路桥梁施工中，必须在修建环节和后续的检修环节都对其稳固性投入较高的重视程度。首先，在市政道路桥梁的建设中，要对原材料的质量严格把控，尽量减少因为原材料质量问题而造成的质量隐患;其次，对于道路桥梁使用中的地基下沉问题，要采取有效的措施进行加固和处理，具体的做法有对承压板进行固定、完善排水等。完善排水是应用最广的道路桥梁路基沉降病害的处理方法之一，其原理是通过适当的设计方案对有可能影响路基稳定的渗水进行拦截，避免因为雨水渗漏等原因造成的内部结构腐坏变形。

2.2裂缝修补技术

在当前的市政道路桥梁工程病害的处理中，裂缝修补技术是最为常见的处理技术之一。裂缝修补技术包括灌浆、涂抹以及填充等具体操作。针对不同的裂缝类型和不同的裂缝大小，要采取与之相适应的裂缝修补方式。对于雨水冲刷或者气候变换造成的细小裂缝，可以采取表面涂抹的方式进行修补;对于因负荷过重而产生的较大裂缝，可以采取灌浆和填充的方式对其修补。在裂缝的具体修补工作中，首先，要对裂缝位置进行清理，把里面的杂质和脏物清理干净，用酒精、丙酮以及环氧树脂浆对裂缝进行修补;其次，在对裂缝进行修补的基础上，可以将沥青或者油漆涂抹在修补处表面，形成保护膜，为道路和桥梁的表面提供保护作用;最后，道路桥梁的养护人员还可以在道路桥梁的裂缝修补工作中将玻璃纤维布引入进来，增强道路桥梁的稳定性。

2.3市政道路桥梁工程梁板施工技术

在市政道路桥梁工程常见病害问题处理的过程中，企业和工作人员也需要针对梁板施工技术进行必要的控制。在进行钢模板加工时，所耗费的时间是比较短的，同时整体的拼装难度也比较小，并同时能够保证梁板的强度。因此，在企业和工作人员开展梁板制作工作的过程中，就需要针对组合钢模板进行悬着应用。并同时在实际施工作业期间，对焦梁板的结构尺寸大小、梁板的预应力位置、梁板的预埋件位置等进行确定，以及针对混凝土的质量进行必要的把控。其次，企业和工作人员的预应力操作中，则是需要明确设计中的预应力要求，保证实际预应力与设计预应力的一致性。而在后续的梁板安装作业中，则是需要企业和工作人员同样做好位置把控，在位置精准定位的基础上为支座垫石测量工作的开展营造出良好的条件，也能够有效避免由于标高不足而导致的钢板调整问题，对工程的施工进度造成负面影响。最后，在施工人员进行施工作业時，也需要明确具体的施工顺序，制定出明确的梁板安装计划。过程中，梁板的吊装操作则是要对倾斜角度进行管理，避免因为倾斜角度过大而导致了梁板吊装失衡，从而加剧工程施工中的安全隐患。

2.4加强道路桥梁养护

加强对道路桥梁的后期养护对于保证其在预期的寿命内正常发挥作用有着重要意义。首先，交通部门要注意加强对道路桥梁交通情况的监督和管制，避免违规超载和不当行驶对道路桥梁造成的损坏;其次，道路养护部门要定时安排专业技术人员对道路桥梁的使用情况和使用问题进行检修，防止已出现的道路桥梁病害问题扩大。

结束语

综上所述，在我国建设和城市建设的过程中，市政道路桥梁工程都有着至关重要的意义，市政道路桥梁工程是保证城市经济发展和区域经济发展的重要组成部分，也是对焦国家建设需求和人民生活需要的关键。因此，对焦市政道路桥梁工程的病害问题，完善施工处理技术势在必行，还需进一步发展、进一步推广和应用，针对我国当前市政道路桥梁工程发展的实际需求创建出一个良好的环境，为国家和人民的需求保驾护航，促进我国市政道路桥梁工程的持续稳定发展。

参考文献

[1]薛强强.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].河南科技.2021，（11）：104-107.

[2]王长海，郑述勇.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].四川水泥，2020，（12）：269-270.

[3]王龙伟，邱添.市政道路桥梁工程常见病害及施工处理[J].城市建设理论研究（电子版），2020，（17）：98.