道路桥梁与桥梁施工质量现状分析

王树果

摘要：市政道路工程是城市建设的重要组成部分，道桥施工更是关系到广大群众的生活、出行。道路桥梁施工务必要采取相应的管理措施，提高施工质量。当前市政道桥工程数量逐渐增多，道桥质量要求也非常高的，施工管理具有极高的重要性。因此，为了提高市政道路工程质量，对道桥施工管理工作展开分析。基于此，本文将对道路桥梁与桥梁施工质量现状进行分析。

关键词：道路桥梁;桥梁施工;质量现状

1 道路桥梁与桥梁施工质量现状

1.1 施工工序相对复杂

在实际的施工管理中，施工工序复杂问题是较为常见的：第一，由于市政道路桥梁工程的特殊性，在实际的施工管理中，受到施工本身复杂性的限制，会遇到施工难度较大的问题，如果施工单位在实际的工程管理中缺少对施工计划的分析，会出现施工现场技术运用不合理的问题，在某种程度上会增加管理难度，最终导致施工隐患;第二，在区域经济发展不均衡的背景下，部分地区的经济条件相对有限，市政道路桥梁施工中现场施工技术的管理难度较大，最终会影响施工效果。

1.2 市政道路桥梁施工中的裂缝和锈蚀问题

在实际施工过程中普遍出现的就是道路桥梁路面出现开裂，这就影响到市政道路桥梁美观的同时也使得整体道路桥梁的质量受到一定的影响，安全和使用性能得不到有效的保障。路面出现裂缝的种类较多，原因也有所不同，普遍出现的是沉降或者是温度，导致路面出现了裂缝。在施工中，混凝土等材料的配比不够科学合理、原材料质量问题不够过关、浇注过程中的施工工艺不够科学合理以及后期道路桥梁养护不合格等内容造成道路桥梁出现裂缝。一旦裂缝得不到有效的处理和修补，会严重影响到道路桥梁的质量安全和稳定。同时道路桥梁的施工过程中会用到大量的钢筋，因此钢筋的锈蚀问题就成为了市政道路桥梁施工中最常出现的问题之一。在施工前期相关人员对钢筋进入施工现场时的质量检测不够严格仔细，导致原材料出现了一定的问题;同时对钢筋的摆放和保护不够合理，导致钢筋受到自然因素的影响产生锈蚀。一旦钢筋发生锈蚀，其使用性能会受到影响，从而导致钢筋混凝土整体结构不够稳定。

1.3 人员综合水平不足

在实际的施工管理中，施工人员综合水平不足的问题体现在以下方面：第一，结合市政道路桥梁工程的基本特点，在实际的施工管理中，施工人员缺少对施工计划的认识，在上岗之前受到施工管理的影响，并没有开展岗前培训工作，这种情况下无法实现施工技术的全面交底，最终降低市政道路桥梁施工中现场施工技术的使用效果，无法满足行业的高质量发展需求;第二，部分施工人员的操作经验不丰富，在实际施工中会出现管理混乱的问题，这种现象不仅会影响施工成本，也会降低施工进度及施工质量，所以，结合市政工程项目的基本特点，施工单位为要发挥自身的引导职能，根据施工现场的情况、施工计划及施工方案等，分析施工人员存在的不足，规范施工管理方案，逐步提升施工质量，为行业的运行及高质量发展提供保障。

2 道路桥梁与桥梁施工质量控制

2.1 加强市场道路桥梁施工材料与人员管理

材料是市政道路桥梁施工质量的保证，如果材料出现了质量、性能、管理等方面的问题，就会影响后续施工，埋下施工质量隐患。为此，工作人员应从材料采购环节入手，根据工程的实际情况，考虑地区空气湿度、外部温度、降雨和施工季节的自然条件等因素，选择性能合适的施工材料类型，加强材料的质量管理，确保材料的性能、质量符合地区相关规范。特别要加强对混凝土材料、钢筋材料的质量管理，在进场前，对材料进行抽检，合格后方可进场;材料使用前对材料进行检查，及时发现质量不合格的材料，保证施工材料质量稳定，有效预防质量通病。

2.2 机械设备保障措施

指挥人员和操作人员均应持证上岗，机械设备的操作区域，应和输电线路保持较远的距离。机械设备停放时应保证较强的稳固性，同时电缆线不能出现接头，也不能随意拖拽。对于机械设备应加强平时的保养，保持设备的紧固性和清洁程度。机械设备作业时，不能出现超负荷使用的现象，也不能在作业过程中对其进行维修。如果需要夜间施工，必须保证施工现场照明充足，同时应有专职安全员在现场监督施工。

2.3 加强对道路桥梁裂缝和钢筋锈蚀问题的处理

在市政道路桥梁施工过程中，常常容易出现裂缝的问题，从而影响到整体施工质量，因此相关的施工部门就必须做好对道路桥梁裂缝施工的管理工作。首先，在道路桥梁混凝土浇筑完成之后，必须做好对混凝土的温度控制管理，确保混凝土内外温度的差异在标准要求的控制范围之内，可以利用洒水或者铺设防晒物等措施进行处理，防止混凝土出现膨胀或者是收缩，全面减少道路、桥梁裂缝问题的出现;其次，在进行混凝土的振捣过程中，必须严格按照相关的标准要求，进行混凝土的配比，保证混凝土搅拌过程的均匀，使得混凝土中颗粒间隙缩小，提高其紧密性，从而保证混凝土结构符合标准要求，最大程度提高其稳定性，从而为市政道路桥梁施工质量打下坚实的基础。最后在针对市政道路桥梁钢筋出现锈蚀的问题时，可以提前对钢筋表面进行电镀加工，或者遮盖防水雨布，减少雨水对钢筋的侵蚀从而出现锈蚀问题。其次，对整体施工项目进行定期的维护和检查，一旦發现钢筋有锈蚀现象，必须在第一时间做出有效的处理，最大程度提升钢筋的使用寿命和性能。同时在进行钢筋原材料的采购时，必须结合项目施工的自然环境和地理条件等因素，选择抗腐蚀性较强的钢筋进行施工，从而全面提升整体钢筋的使用性能和质量，保证市政道路桥梁的整体稳定和安全。

2.4 做好技术准备

现场勘察人员应在施工开始之前，加强对施工现场的勘察，对照施工现场实际情况，加强对设计图纸的审查，并由技术负责人指导，向施工班组做好技术和安全交底的工作。与业主要完成交桩手续的办理，设置的平面和高程控制网，应当和精度要求高度相符，并完成轴线控制桩与临时水准点的设置。另外，桥梁施工涉及的各分部分项工程，应分解施工质量目标，并针对性编制施工工艺卡。最后，施工技术方案需要不断完善，使方案更具备落地执行的可能性，达到节省成本的目的。

2.5 规范施工质量管理体系

结合市政工程项目的基本特点，通常情况下，在施工质量管理体系的规范设定中需要做到：第一，市政道路桥梁施工中，施工单位需要认识到施工质量管理的重要性，根据工程项目的基本特点，细化工程项目的协调方案，稳步提升施工质量，实现行业高质量运行的目的。结合工程项目的设计特点，提高自身的专业性，之后按照工程规范确定质量协调方案，稳步提升行业的竞争力;第二，在实际施工现场管理中，施工单位要制定完善性的奖惩制度，根据工程项目的特点，设置施工质量管理体系，实现行业正常发展的目的。

3 结束语

综上所述，针对当前市政道路桥梁施工所存在的问题，相应的部门必须加强对管理制度的建设和完善，引进先进的施工设备和技术，提高施工人员的专业技能和综合素养，构建科学合理的施工规划，按照国家相关的建设要求和标准进行施工，从而全面提升市政道路桥梁施工质量和效率，提高市政道路桥梁的安全和稳定，推动我国现代化城市建设的发展和进步。

参考文献：

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