汽车发动机故障检测及维修技术研究

2021-03-19卢宝常

科技经济导刊 2021年5期

卢宝常

（济南工程职业技术学院，山东济南 250000）

1.引言

随着社会经济的快速发展，汽车逐渐成为人们生活和工作中重要的出行工具，汽车的普及率逐年增加，在汽车使用的过程中，比较受关注的一个问题就是汽车发动机的故障，这个问题也越来越受到重视，检测发动机故障对于汽车使用者的安全使用是非常关键的，在故障检测和维修的过程当中，相关人员要先将故障进行确定，然后结合故障的原因采用相应的技术进行维修，从而使汽车的发动机恢复到正常运作的状态，由此可见，故障识别与检测是关键性的一步，对于故障的维修有着重要的影响。

2.汽车发动机的常见故障

2.1 发动机的启停故障

发动机是汽车启停系统的组成当中最为重要的一个部分，如果汽车的启动出现了问题，就会对汽车的正常使用产生影响，如果故障发生于汽车使用的过程中，汽车将面临无效的停止操作，进而产生安全性事故。汽车发动机的启停系统出现问题的可能性是非常高的，造成故障的原因也比较多，具体来说体现在以下几个方面：

发动机故障原因故障表现电源故障1.汽车主要依靠蓄电池为其提供电源，启停系统处于正常工作状态的时候，蓄电池需要持续地为发动机进行充足的电能的提供，进而确保发动机的正常工作。2.如果蓄电池出现电量不足或者供电产生了异常的情况，电源就很容易产生故障，发动机就会因此不能正常地进行启动甚至直接停止工作。电路故障1.电源进行供电主要还是依靠电路，所以一旦电路出现了问题，电源的供电就会产生影响，发动机就会面临停止工作和无法启动的情况。2.电路出现故障比较常见的就是电路保险丝被烧断了，这种情况比较容易出现在汽车正常行驶的过程当中，其产生的安全问题是比较严重的，因此必须对此高度重视。点火开关故障点火开关也是比较容易出现故障的，虽然不太具备安全性威胁，但是会影响汽车发动机的正常启动，这样的故障一般都是在汽车还没有启动的时候，汽车使用者不能采用正常的方式进行发动机的启动。由此可见，点火开关一旦发生故障，汽车就不能使用了，也需要及时进行这类故障的处理。

2.2 发动机噪声故障

汽车用户在使用汽车的过程中有时会听到明显的异常噪音，这些噪音很多都是发动机产生的，发动机如果出现了异常噪音就说明发动机出现了噪音故障，一般情况下发动机虽然也会在工作过程中产生一些声音，但是声音都是比较小的，不属于噪音，如果发动机有松动的现象或者有供油不足的情况，发动机与其周围的零部件就很容易产生碰撞，进而产生异常噪音。汽车使用者一定要对汽车噪音多加关注，虽然故障初期不会对汽车的使用产生什么影响，但是时间久了很容易引发其它故障，因此出现噪音故障也要及时进行检修。

2.3 发动机温度异常故障

随着发动机启动工作其自身的稳定也会慢慢升高，这是正常的使用现象，但是即使是这样，发动机在工作过程中其温度也是维持在一个固定的区间里面的，如果发动机温度超出了这个区间范围，就可以确定发动机出现了温度异常故障。产生温度异常故障的原因比较多，但是基本上还是因为发动机相关器件出现了老化造成的，比如电力线路老化、内部电阻增加，进而影响正常供电，发动机的温度就会异常升高；还有一种常见情况就是发动机齿轮组件生锈或者出现了老化现象，工作过程中因为过度摩擦而致使温度升高，进而产生异常。温度异常故障如果产生了，就说明发动机不是在正常情况下运作了，随时面临被损坏的风险，因此也需要及时排除故障。

2.4 油耗故障

很多汽车用户都有同样的感受，即汽车在经过一段时间的使用，油耗会慢慢增加，甚至会有非常明显的增加，如果汽车的油耗有了明显的增高，需要予以足够的重视，需要对其进行高度关注。汽车油耗增加的原因实际上是比较多的，与发动机相关的就是在其正常运转的过程中，发动机内部燃油不能充分地与空气进行接触，这种情况下发动机想要与空气充分接触，保持平衡性，就需要借助于燃油的大量消耗来完成。还有一个情况就是发动机的活塞也是导致油耗增加的一个重要原因，如果不能保证活塞的质量，就会因为摩擦而增大汽车的油耗。

2.5 发动机润滑系统故障

汽车的发动机在工作的过程中，牵涉到很多的零件，其运行速度是比较快的，因此零件与零件之间很容易产生摩擦，零件磨损率增加。为了将零件之间的磨损速度降下来，汽车的发动机就需要使用润滑系统。发动机润滑系统故障常见的情况包括机油压力过低故障和机油消耗过多故障。其中机油压力过低故障主要体现在机油量不足，机油量不足就是机油的液体表面比需要的液体表面低，机油泵能够吸收的机油量减少，汽车发动机润滑系统就会出现问题；机油粘度降低，这个问题主要和机油品质有很大关系，机油的粘性低，机油的流动性就增强，机油自身产生的压力就相应降低，这也是故障产生的一个原因；机油泵性能降低，机油泵如果使用的时间长了，很容易因为磨损严重造成机油泵中油量降低，这也是产生故障的一个原因。机油消耗过多产生的故障则主要原因包括发动机燃烧机油，发动机产生烧机油的原因就是发动机活塞出现了比较大的空隙；发动机温度过高；发动机机油过多。

2.6 尾气故障

发动机正常运行的情况下，汽车产生的尾气是没有颜色的，但是当汽车发动机出现燃油不足的情况时，尾气颜色就会发生变化，通常呈现出灰色或者是黑色，另外，发动机的活塞使用时间长磨损严重的话，汽车尾气也会变色，一般会呈现蓝色。汽车尾气颜色的变化都是在汽车使用过程中才呈现出来的，因此根据汽车尾气颜色也能判定发动机的基本情况。另外，如果汽车尾气出现白烟，表明汽车尾气中包含了水汽，汽车使用的安全隐患就是需要特殊注意了。

3.汽车发动机故障检测以及维修的主要技术

3.1 启停故障维修技术

如果在汽车检测的过程中检测到汽车发动机启停故障是因为蓄电池导致的，就需要首先采用观察法对电池的外表进行排查，如果蓄电池外表存在损坏的情况，那么电池就需要更换了。如果电池表现没有破损的情况，那就需要对电池采用充放电检测，如果发现电池的充放电存在问题，这时候也需要进行电源的更换。如果外表没有损坏，电池的充放电功能也是正常的，就需要对电池进行充电处理，电池电量充足之后再将电池放回原位，安装完成以后在进行一次启动测试，如果汽车依然存在启停故障，就需要再次进行检测或者再次更换电源。如果排除了电池问题导致的启停故障，接下来就需要对电路、开关等进行检查和测试，如果在此过程中发现电路保险丝存在问题或者有开关接触问题，就需要及时进行保险丝更换，或者对开关进行位置的校正。如果以上检测还是不能进行启停故障的排除，就需要检查汽车的输油管，对输油管情况进行确认，检查是不是供油问题导致的启停故障。汽车的启动故障还有一个原因就是火花塞导致的，汽车出现启动故障的时候，也需要对火花塞进行检测，如果存在问题及时进行更换。如果也不是火花塞的问题，就需要检查喷油嘴，喷油嘴故障也有可能导致启动故障。

3.2 噪音故障的维修技术

汽车行驶的过程中如果存在异常噪音，比如刺耳或者比较尖锐的声音，驾驶人员这时候需要对汽车进行认真检查。噪音故障的排查可以先采用判断与识别的方法，即甄别音色和音调，进而来判定故障产生的原因。汽车如果产生了比较沉闷的声音，一般都是因为点火装置的问题导致的，这时候就需要对打火系统进行排查，检测各个相关零件的状况，之后在检查发动机的风扇，找到噪音产生的主要原因。如果经过检查发现声音来自于发动机内部，那么一般情况下都是因为发动机内部零件受损比较严重，这种情况下可以采用增加润滑油的情况进行故障的及时处理，从而确保发动机能够正常运行。

3.3 温度异常故障维修技术

汽车如果出现了发动机温度异常的情况，一般都是因为器件老化造成的，这时候需要重点测试比较容易老化的器件，将已经老化的器件的位置确定出来，之间对这些器件进行更换处理。在更换的过程中一定要保证器件型号的匹配，如果确实暂时不能保持原型号，需要经过测试再进行调换，更换结束后还要及时进行测试，确保没有异常情况后才可以正常进行汽车使用。

3.4 发动机润滑系统故障维修技术

主要包括气门室观察法，即对气门室的上机油情况进行观察，步骤就是先启动，在发动机正常运转的情况下将机油泵的盖子打开，对飞溅的机油进行观察；机油颜色观察法，此方法主要就是通过观察确认机油是否有变质的情况，借助于机油颜色进行故障排查与维修。

3.5 汽车发动检测技术

汽车发动机的检测一般由冷却系统检测、发动机进气系统检测和振动系统检测三个方面构成，冷却系统检测使用测量转接环对于系统的温度进行准确的测量，当温度出现偏差的时候检修人员找出问题所在进行维修，进气系统出现问题主要是与进气空调的链接相关，在排查的时候比较容易发现，振动系统是用电压式传感器来对发动机振动的频率进行检测，发现异常返厂维修。检测系统是发动机的保护伞，在危险还处于潜伏期的时候及时发现，降低司机在驾驶过程中出现的风险，对于汽车来说是至关重要的。