生锈的铁轨

徐继立

承载了多少人梦想的高铁，如今已在全国各地开通了。然而，在走进“高铁时代”，享用这一快捷、方便的交通工具的时候，你可曾知道，高铁的铁轨都是用生锈的钢铁铺成的。

据铁路部门专家介绍，支撑高铁高速车体的轨道必须具备极高的性能，它的强度、韧度和耐腐蚀性都要达到最高的指标。因为轨道每天都要承受列车的高压和车轮的摩擦，而且也都是在露天环境中的，经受着各种自然条件的挑战，对于铁轨来说也有很大的损伤。

对此，在众多的钢材面前，工程专家选用了高硬度的高锰钢作为铺设铁轨的材料。像这种锰元素含量高达10%以上的合金鋼，它的含碳量也是比较高的，具有抗冲击性、耐压性和抗磨损性都很强的特点。所以，能够承受得起火车高速运行过程中轮毂对轨道的挤压和撞击，在一定程度上也增加了轨道的硬度和韧性，可以更长时间的使用。无论是烈日还是阴雨，高锰钢都能经受住艰巨的考验。另外，高锰钢还有一大优势，就是密度很大。当高锰钢轨的表面形成氧化膜之后会对内部形成一种保护，避免进一步氧化。我们经常看到铁轨上锈迹斑斑，实际上根本不影响使用。

相反，不锈钢就不具备这个特点，它由于锰含量不足，硬度不够硬，韧性低，经不起火车无数次的碾压，在经历恶劣气温变化后容易变形，这样就会影响火车行驶的安全。除此之外，不锈钢的成本较高，后期的保养维护的价格也更高。因此，不适合使用在铁路建设上。

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