大型商业综合体开展灭火救援工作的思考

油永登

摘要：大型商业综合体在城市中越来越常见，为人们的生产生活提供了便捷，改善了人们的生活环境条件。由于其层数较高且规模较大，因此在发生火灾时会对人们的生命财产安全造成威胁，不利于社会的稳定。为此，应该加强对灭火救援工作的重视，实现对火灾的及时控制，防止由于失控而造成的巨大损失。应该掌握不同救援环节的要点及难点，提高整体救援水平。本文将对大型商业综合体开展灭火救援工作的意义和难点进行分析，提出开展灭火救援工作的危险性，并对其应对策略进行深入探究。

关键词：大型商业综合体;灭火救援;消防

中图分类号：TU97       文献标识码：A       文章编号：2096-1227（2021）02-0059-02

在我国经济水平的快速提升中，建筑行业起到了至关重要的作用，尤其是当前现代化建设进程加快，建筑工程规模也在逐步扩大。大型商业综合体建筑包含了多种功能，比如酒店、购物和写字楼等等，能够满足人们的多元化需求。其完善的功能特点及便捷性，也受到人们的广泛欢迎。大型商业综合体的人流量较大，因此在发生火灾时会导致疏散和救援中遇到困难。同时，相较于普通建筑而言，其结构特点也较为特殊，因此使得灭火救援工作面临较大的挑战。如果依旧沿用传统灭火救援工作方式，将会延误最佳救援时机，导致遭受巨大损失。同时，大型商业综合体的灭火救援具有较强的危险性，因此需要根据实际情况制定合理的工作方案，实现对各个要点的有效控制。

一、大型商业综合体开展灭火救援工作的意义和难点

（一）大型商业综合体开展灭火救援工作的意义

大型商业综合体的商业功能逐渐增多，已经成了推动社会经济发展的关键，尤其是随着商户的增多，其人员密集性更加显著。当出现火灾时，不仅会造成财产损失，而且威胁到人们的生命安全，因此应该确保防火、灭火救援措施的合理性，实现对火灾的控制[1]。大型商业综合体中存在较多易燃物品，通过灭火救援工作的实施，能够快速找到着火点，实现对周边环境的有效控制，避免经营者遭受损失，同时提高救援科学性，防止威胁到消防指战员的安全。

（二）大型商业综合体开展灭火救援工作的难点

首先，大型商业综合体的结构十分复杂，给工作开展带来了较大的难度。大型商业综合体包含了写字楼和购物中心、影院等等，其商业形式和功能都具有明显的差异性，通过墙体分离的方式进行设置。因此，在一定程度上增大了建筑空间结构的复杂性，存在较多的道路，如果未能对其进行全面了解和分析，将会对灭火救援的效率和安全性造成影响。停电和浓烟等问题的存在，使得在灭火救援中出现严重事故。其次，大型商业综合体具有加大的纵深。通常情况下，大型商业综合体的纵深在150-260m不等，在救援工作中的深入距离也较长，给工作人员造成了较大的难度。

二、大型商业综合体开展灭火救援工作的危险性

大型商业综合体在对防火分区进行划分时，往往采用了非常规的分隔方式，共享空间设置于步行街上方和下方，多个商家通过防火卷帘的设置进行分隔，使得灭火救援工作的推进遇到巨大阻碍。对于疏散楼梯宽度与数量的设置，可以最大限度加大营业面积，为经营工作开展提供保障。但是，在灭火救援中就会由于疏散宽度较小而引起不便，甚至发生严重的踩踏事故。实体墙和玻璃幕墙等，是大型商业综合体外墙的主要形式，因此会对排烟造成影响，在火灾中的浓烟会给救援人员造成威胁。机械排烟系统的应用效果不佳，在火灾中无法起到良好的排烟作用。集中式布局是大型商业综合体的主要布局方式，也会对人员的疏散和救援造成影响[2]。随着疏散距离的增大，使得人员面临的风险也升高。

三、大型商业综合体开展灭火救援工作的策略

（一）确定消防扑救面

环形消防车道在大型商业综合体周围的设置，为灭火救援工作的实施提供了可靠保障，有利于提高救援的响应速度，实现对火灾范围的有效控制。因此，应该对大型商业综合体的周围环境状况进行全面分析，从而制定切实可行的救援方案，切實保障人们的安全性。对于高喷车和举高车辆的行驶路线进行合理规划，防止由于较多阻碍而影响救援工作开展。大型商业综合体建筑外墙和消防车道、扑救场地的间距也应该按照标准设置，通常不能低于5m[3]。在救援过程中可以加强对工作人员和路人的有效保护，防止高空坠物造成的威胁。两者间距的合理设置，也是有效使用高喷车和举高车辆的关键，使其举臂长度能够满足救援工作要求，间距通常在10m以内。在设置硬化消防扑救场地时，需要控制在15m×8m左右，为高喷车和举高车辆的应用提供保障，应该对扑救面及场地情况进行全面分析，确保救援方案的可行性。车辆之间应该控制合理的间距，防止后续车辆的进入遇到阻碍，严格按照次序设置水带，避免车辆进入时对水带造成的损坏。合理控制建筑外墙和登高车的距离，满足其转移和撤退需求。

（二）规划救援路线

对于救援线路的合理规划，不仅能够提升灭火救援的效率，而且可以防止救援人员遇到较大的危险。尤其是在大型商业综合体当中，其内部空间结构较为复杂，而且人员数量较多，只有科学规划路线，才能防止出现混乱状况，避免踩踏事故的发生。救援指挥人员应该根据大型商业综合体的设计图纸等资料，对其基本构造进行全面分析，确保灭火救援的准确性[4]。同时，也要对着火点的位置特点和人员数量情况等进行全面考量，使救援工作的推进更加高效。对于大型商业综合体中的货物情况和区域划分等加以明确，从而确保在灭火救援设备与方法的选择上更具针对性和实效性，防止二次事故的发生。以科学、高效和快速为原则设计救援路线，并根据现场情况进行优化和调整，实现对着火点的有效控制，提高整体救援水平。

（三）拆除内街顶棚

机械排烟形式在室内步行街公共区域中的应用较为常见，采用独立设置的方式，通过屋盖侧面的采光窗或者屋面等保障设计均匀性。在建筑屋顶设置排烟系统，加强与火灾预警系统的融合应用。对玻璃穹顶和装修等进行拆除后，实现对内攻线路的合理设计，进而展开救援工作。明确区域体积换气次数，实现对排烟量的有效控制，通常应该在6次/h以上。近年来，电动排烟窗在大型商业综合体中的应用越来越多，能够在火灾报警系统作用下及时排烟。加强对现场的有效指挥，防止由于排烟受阻而对人员生命造成的威胁。为了能够降低在灭火救援中对居民的影响，应该对内攻线路进行合理选择，尽可能选择人员稀少的地方，同时也能够保障消防人员的安全[5]。在内部实施救援时，应该对疏散线路进行合理规划，防止混乱状况的出现，对安全空间加以划分，为内攻救援提供可靠保障。明确大型商业综合体的纵深区域位置，在救援中应该优先让消防车辆通过。

（四）优化灭火预案

对于灭火预案的制定和优化，是开展大型商业综合体灭火救援工作的关键，同时应该加强对现场情况的整体性分析，实现对方案细节的调整。由于秩序混乱、主攻方向不清晰和供水不及时等问题的影响，会导致在救援中的效率低下，延误了最佳救援时机，给人们的生命财产造成威胁。为此，应该在预案中对上述问题加以重视，实现对各个环节的有效掌控，防止救援实效性受到影响。应该对传统预案制定模式加以改进，对过往灭火救援工作进行总结和反思，了解可能遇到的问题及影响因素，并做好有效预防。在消防车的选择当中，应该对其功率和口径进行合理确定，增强整体救援能力[6]。在确定主攻方向时，应该及时对火灾情况进行全面分析，尤其是要对重点位置予以重点关注，使灭火方案更具可行性和详细性。还要了解大型商业综合体的水源情况，通过对供水方案进行制定，防止出现供水中断的问题。尤其是大型商业综合体的火灾救援通常需要大量的水而且具有较长的持续时间，这也应该在灭火预案当中予以针对性考量。在日常应该定期举办灭火演练活动，针对大型商业综合体的灭火救援工作制定不同的战略部署规划，包括了内攻演练、登高演练和防滑训练等等，提高整体作战救援能力。

（五）利用消防水源

消防栓在大型商业综合体中的预留，能够为火灾的救援提供便捷，充分利用内部消防水源，提高灭火救援便捷性与实效性。应该对消防栓的具体位置加以明确，快速、有效连接水带开展工作。确保能够接通后，针对着火点进行持续喷射，从而控制火势的蔓延。通常情况下，大型商业综合体的火灾规模较大，因此在使用消防水源時往往遇到较大的难度[7]。尤其是当水压较低时，就会导致灭火效果受到严重影响。应该增进主管部门和消防人员的密切联系，确保水压的充足性，缩短灭火救援的时间，为人们的疏散逃离赢得宝贵的时间。增进与管理部门、设计单位的沟通，以设计图和平面布置图等为依据，提高实际工作效率。

四、结语

大型商业综合体灭火救援工作的实施，能够有效保障人们的生命财产安全，同时维持社会稳定发展。但是，由于大型商业综合体的结构复杂性和较大的纵深等，也会加大救援的难度。同时，非常规方式的应用、疏散宽度较小、烟气控制难度大等问题的存在，也会导致灭火救援的危险性增强。为此，应该通过确定消防扑救面、规划救援路线、拆除内街顶棚、优化灭火预案和利用消防水源等途径，实现对整个灭火救援工作的有效改善，实现对火灾事故损失的控制。

参考文献：

[1]刘博.大型商业综合体灭火救援技术探讨[J].科技创新与应用，2020（18）：157-158.

[2]大型商业综合体消防安全管理规则（试行）[J].消防界（电子版），2020，6（01）：1-7.

[3]路世昌，倪照鹏，刘鑫，黄益良.大型商业综合体消防安全管理探讨[J].消防科学与技术，2019，38（12）：1752-1755.

[4]刘亮.大型商业综合体灭火救援技战术难题探析[J].今日消防，2019，4（10）：11-12.

[5]季圣博.关于大型商业综合体灭火救援的研究[J].消防界（电子版），2018，4（16）：49-51.

[6]张福好.大型商业综合体火灾防控及处置对策探讨[N].中国应急管理报，2018-07-27（006）.

[7]金静，马莉，贾楠.大型城市商业综合体的火灾特点及应急救援预案研究[J].建筑安全，2017，32（03）：26-28.