“1+X”证书制度下高职汽车专业课程体系探索

喻再富

摘 要：国家职业教育改革实施方案在推进之后，复合型技术技能人才培养工作广受关注，高职院校处在这种环境下自然需要及时创新专业课程体系，在教育期间将学历证书与学生职业技能等级证书有效结合在一起，从而最大程度提升职业教育教学质量，为社会输送其需求的人才。基于这一目的，本文则对“1+X”证书制度下高职汽车专业课程体系建设展开了探索，希望借此来有效优化高职汽车专业课程建设。

关键词：1+X证书制度 高职汽车 课程体系

Exploration of the Higher Vocational Automobile Professional Course System under the“1+X”Certificate System

Yu Zaifu

Abstract：After the implementation of the national vocational education reform implementation plan， the training of compound technical skills has attracted widespread attention. Under this environment， higher vocational colleges naturally need to innovate the professional curriculum system in time， and integrate the academic certificate with the student's occupation during the education period. Skill level certificates are effectively combined to maximize the quality of vocational education and teaching， and provide the society with talents that it needs. For this purpose， this article explores the construction of higher vocational automotive professional curriculum system under the "1+X" certificate system， hoping to effectively optimize the construction of higher vocational automotive professional curriculum.

Key words：1+X certificate system， higher vocational automobile， curriculum system

1 引言

“1+X”證书制度就是指将在教学过程中将学历证书与若干职业技能等级证书有效结合在一起的一种制度，将其应用于教学实践之中，就是要求学校在提高对于学历证书重视的同时，让学生在校期间考取一些职业技能等级证书。这一证书制度在提出之后，职业教育工作实施也因此而具备了全新的方法，教师可以在课堂之上借助于“1+X”证书制度来对高职汽车专业课程体系进行优化与创新，这能最大程度促进高职院校人才培养模式改革，同时也能有效提高学生专业技能，为高职汽车专业学生今后发展奠定良好保障。

2 “1+1”证书制度下高职汽车专业课程体系建设意义

2.1 提高学生核心竞争力

现如今整个社会产业结构已经有了十分明显的变化和调整，处在这种环境市场对于人才的需求是以复合型、技能型人才为主，职业院校在这一过程中开展人才培养工作，若依然是以提高学生一技之长为主，自然也就无法满足产业以及市场变化诉求，学生今后就业难度也会增加[1]。处在这种环境下，“1+X”证书制度也应运而生，将其践行于职业院校教学课堂，就是让学生在校学习知识的同时，考取岗位、职业技能等级证书，让学生在校获得专业技能的同时具备若干职业技能等级证书，真正培养出高素质复合型技术技能人才，这能在很大程度上提高学生核心竞争力。

2.2 促进专业课程改革

“1+X”证书制度下高职汽车专业课程体系假设从某些方面而言也是促进专业课程改革的具体表现。在这一过程中，职业院校会强化与企业之间的合作，同时对汽车专业课程体系进行创新建设，以企业、行业人才诉求作为导向来开发出适合学生学习、工作的课程体系，以次来让学生得到理论与实践技能的有效提升，这样就能有效促进课程教学体系和学生今后职业技能标准之间的契合度，同时还能强化课程与学生今后岗位需求之间的契合度，另外双师型师资队伍也在这一过程中有序推进，为社会输送高素质、复合型技能人才。

2.3 促进职业教育标准化

“1+X”证书制度下的高职汽车专业课程体系建设工作的顺利开展，还能有效促进高职汽车专业课程教学活动的标准化发展。我国职业院校数量较多，而不同院校教育教学质量也存在着较大的差异，再加上各个地区职业院校学生考核也很难制定出相同的标准。而“1+X”证书制度在高职企业专业课程体系之中的实施，则能让教学工作更好地对接学生今后职业以及技能标准，同时促进专业教学与国际标准之间的有效对接，这样学生职业等级标准自然能够得到有效发展和提升，从而最大程度优化高职汽车专业课程教育教学工作[2]。

3 高职汽车专业课程体系现状分析

3.1 教学知识不够系统化

我国高职院校数量较多，分析相关院校高职汽车专业课程体系实施现状，我们能够发现，其主要课程字内容有三个部分，分别是公共基础课程、专业核心课程、专业基础课程、专业拓展课程，学生在大一阶段主要是学习公共基础课程与专业基础课程;而在大二大三阶段则学习另外两个课程。在专业课程内容这一方面的话，高职汽车专业课程内容系统化不足，一个知识点有时候还会分散到不同学期领域之中，教学知识分裂也十分的严重，处在这种环境下学生对于知识体系的掌握自然不够系统化。例如，“汽车的点火系统检修”这一知识点就有出现了多处，汽车电气系统结构检修、汽车综合故障诊断技术、汽车发动机电控系统检修等内容中都有这一知识点，这种碎片化、割裂化的知识点学习十分不利于学生知识系统化形成与完善。

3.2 缺少统一培养标准

就目前我国高职汽车专业课程体系现状来分析的话，缺少统一的培养标准也是人才培养过程中存在的问题之一[3]。高职院校汽车专业课程体系构建目标之一就是发展学生职业能力，我国有很多高职院校都有开设汽车专业课程，可是因为不同院校办学环境、教学水平之间的差异性十分明显，再加上也不存在统一的培养标准，自然无法对学生进行科学且统一的评价，无法对高职汽车专业学生专业水平、技能进行有效评定，严重限制了学生职业核心竞争力得以提升。

4 “1+1”证书制度下高职汽车专业课程体系建设措施

4.1 课程与职业技能等级证书对接

“1+X”证书制度下高职汽车专业课程体系要想得以有效实施，高职院校可以在建设过程中将课程与职业技能等级证书有效对接在一起，按照汽车领域“1+X”证书模块相关标准来对学生展开教学优化工作，在实践期间注重汽车运用与维修技能等级证书、智能新能源汽车职业技能等级证书这两种。这两种证书涉及到的内容主要有“五大系统”和“十大模块”，而且不同系统以及模块内容也存在着一定差异，教师可以要求学生在考取不同级别的证书，像是初、中、高这三个级别，学生只要在获得相应等级证书之后即可得到提升。为此，教师在开展高职汽车专业课程体系教学活动的时候，一定要意识到课程与职业技能等级证书有效对接的价值，在教学过程中按照“真实职业环境、真学、真做、掌握真本领”这一课程体系建设原则来为学生设计出相应的课程任务，同时涵盖有关于“1+X”职业等级证书标准之中提到的一些要求，严格按照相关考核标准以及实施特殊性来为学生设计嵌入与独立课程，其中嵌入课程主要是将考证模块要求的知识点以及技能分解到具体的专业课程之中;而独立课程则是对学生进行强化与培训，为学生开发亦或者是设置单独的课程，这样学生就能在接受课程专业内容的同时接受职业技能培训，从而有效促进学生发展与进步[4]。

4.2 课程内容与职业资格证书融合

“1+X”证书制度下的高职汽车专业课程体系在建设与优化过程中，还需要确保課程内容与职业资格证书之间的有效融合。“1+X”证书制度在提出之后，高职汽车专业教学活动在实施过程中，自然应该要以“1+X”证书制度来对课程进行改革与建设，从学生实际情况出发、汽车领域岗位群出发来对学生展开课程内容教学，同时基于岗位典型工作任务来以学生职业能力提升作为课程教学主要目的，在教学课堂之上主动为学生构建出相应的课程体系和内容，并且建设出相应的考核标准，这样才能真正实现汽车专业课程教学与学生职业资格证书之间的有效对接，提高培养效果，让学生职业竞争力得到有效提升和发展。例如，高职院校汽车专业课程体系在建设过程中，可以以汽车领域“1+X”职业技能等级证书之中的汽车转向悬架与制动安全系统技术（中级） 证书来为学生讲述汽车维修工作过程中需要遵守的相关规范和标准，同时为学生提供一些工作需要完成的任务，让学生能够在实践体验过程中做好安全作业与准备，此外还能让学生对悬挂、转向、安全、制动等系统检测与维修等教学内容形成良好的把握，这样就能让学生在课程教学内容把握的同时提高汽车维修能力，为学生就业打好基础。

4.3 强化校企合作完善产教融合课程体系

“1+X”证书制度下的高职汽车专业课程体系在建设过程中，除了上述几点之外，还需要不断强化校企之间的合作，通过合作来完善相关产教融合课程体系，这样才能进一步提高专业人才培养质量。高职汽车专业课程体系建设过程中，若要想真正培养出市场需求的专业技能型、高素质型人才，教学活动的实施自然不能完全的依赖于学校资源，就目前来看学校各项资源还是明显不足的，需要学校在发展期间强化与企业之间的合作，结合人才培养诉求、市场与行业对于人才的要求主动与企业形成良好合作，通过技术创新、人才培养、社会服务、就业创业等多方面的合作来进一步优化高职汽车专业课程体系，为学生提供实践以及体验职业的机会，这样才能有效促进产交融教学融合与发展，从而最大程度优化高职汽车专业课程体系建设，而学生也能在课堂上得到有效培养与发展，这样就能有效帮助学生在校企合作背景下更好地提高自身职业技能以及核心竞争力，充分发挥出“1+X”证书制度实施与应用效果，让学生在专业课程体系之中得到全面发展[5]。

5 结语

综上所述，“1+X”证书制度环境下高职院校汽车专业课程体系建设是时代发展必然趋势，高职学校可以借助于校企合作、产教融合、模块化课程体系构建等多种渠道来优化汽车专业人才培养模式，从而有效提升高职院校汽车专业人才培养质量，为社会输送高质量、专业型人才。为此，高职院校汽车专业教师一定要对“1+X”证书制度形成有效认知，结合专业实际来基于“1+X”证书制度构建出全新的汽车专业课程体系，让学生在掌握理论知识的同时获得实践技能，从而真正让学生成为高素质复合型技术人才。

参考文献：

[1]徐荣丽，高菊玲.“1+X”证书制度下高职院校机电类专业教学模式的改革与探索[J].教育观察，2019，v.8;No.216（32）：89-90.

[2]黄义勇，滕峻林，刘淑香.高职院校汽车专业领域“1+X”证书制度实践探索[J].装备制造与教育，2020（2）.

[3]陈益庆，李沁逸，罗钦.“1+X”证书制度在新能源汽车技术专业人才培养的运用与探索[J].福建质量管理，2019，2019，（16）（16）.

[4]马铮，龚福明.1+X证书制度下高职院校课程体系重构探析——以汽车检测与维修技术专业为例[J].武汉交通职业学院学报， 2019，021（004）：P.51-57.

[5]李井清.“1+X”证书制度下中职新能源汽车专业“课证融通”探索[J].广西教育， 2020（18）.